Articles 文章搜尋

關鍵字 [ 交通安全 ]找到 61 篇文章 及 0 筆相關產品
  • 「2023總統盃黑客松」獲獎團隊,聚焦淨零轉型、交通安全
    總統蔡英文9月24日下午出席「2023總統盃黑客松頒獎典禮」,肯定獲獎團隊發揮黑客松解決問題的精神,為台灣帶來有創意、又具可行性的提案內容。總統盃黑客松是希望公務體系可以跨領域、跨單位,和民間各領域的專家建立緊密的合作,並且互相學習。經過這幾年的努力,不僅公部門參與提案的比例逐年提高,許多獲獎計畫也都陸續啟用,提升政府的施政效率。
    Editor / Provider: 總統府 | Updated: 9 / 25 / 2023
  • 交通部依事故嚴重度及頻率,盤點優先改善1,000處行人事故熱點
    為更進一步改善行人交通安全,行政院於今年8月17日核定行人交通安全政策綱領,為建置行人安全通行環境,交通部盤點最易肇事路口及行人活動聚集區域(如公共運輸場站、學校周邊…等),作為縣市研擬改善計畫之依據。
    Editor / Provider: 交通部路政及道安司 | Updated: 9 / 15 / 2023
  • 交通部推4年「行人交通安全政策綱領」,投入400億改善行人交通工程
    交通部於8月17日於行政院院會報告「行人交通安全政策綱領」,針對近期駕駛不停讓行人事故及回應社會大眾對於行人安全環境訴求,跨部會訂定短中長期「行人交通安全政策綱領」,宣示政府貫徹執行改善行人交通安全的決心,並清楚揭示道路交通事故死亡人數2030年前降低30%之目標,長期朝「零死亡願景」(Vision Zero)邁進。
    Editor / Provider: 交通部道路交通安全督導委員會 | Updated: 8 / 18 / 2023
  • AI影像監控應用日趨成熟,朝細分、特殊市場發展
    AI實現行業的轉型應用非常廣泛,涵蓋了治安、交通、工廠、建築、校園、零售、醫療長照…等各個面向。在今年Secutech展場上,從市場推出的相關應用解決方案數量,以及實際的應用廣度和深度來看,治安、交通和工廠3類可說是大宗。
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 8 / 7 / 2023
  • Mobility 2023展現AIoT科技發展下的新世代軌道交通與物流運輸
    由法蘭克福展覽公司偕同中華軌道車輛工業發展協會、中華民國物流協會共同合作舉辦的「Mobility 2023亞太智慧運輸展」暨同期舉辦的「第二十四屆 Secutech台北國際安全科技應用博覽會」暨「Fire & safety 台北國際防火防災應用展」、「SMABuilding台北國際智慧物聯建築與居住空間應用展」、「工業安全與管理年會」已於4月28日圓滿閉幕!今年共計有260家廠商展出511個攤位,為期三天的展會吸引來自國內外42國、13,694位專業買主、超過61,623人次共襄盛舉。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 5 / 17 / 2023
  • 台南市攜手公路總局與九大運輸業共宣誓,提升路口行車安全
    台南市去(2022)年行人交通事故有半數發生在路口,為提升行人交通安全環境,台南市政府預定今(2023)年完成百大路口行人安全計畫,及率先打造全國首座大客車路口停讓實境訓練場;6月20日與公路總局嘉義區監理所聯合舉辦「九大運輸業路口停讓宣示活動」,期能降低路口交通事故的發生。
    Editor / Provider: 台南市政府 | Updated: 6 / 20 / 2023
  • 國發會通過「省道快速公路改善計畫」,6年總經費540億元
    國家發展委員會(國發會)6月19日召開委員會議審議通過交通部陳報「省道快速公路改善計畫(2024~2029年)」,全案將陳報行政院核定。本計畫之推動,可有效投入資源於快速公路的先期規劃、設計、施工、改善及交通管理等工作,消除瓶頸路段、構建完善省道快速路網、並加強提供民眾安全、可靠之用路環境。
    Editor / Provider: 國家發展委員會 | Updated: 6 / 19 / 2023
  • 交通、內政兩部聯手編列150億,挹注縣市提升行人交通安全
    交通部與內政部於3月24日共同舉辦「道安暨行人交通安全改善聯合記者會」,由交通部長王國材、內政部政務次長花敬群共同主持。會中揭示「提升行人交通安全」是當前道路交通安全工作的重中之重,而內政、交通兩部今年也共同編列約150億元經費,協助各縣市提升道路品質、行車安全及無障礙人行環境的改善,並聯手加速改善國內行人環境、落實駕駛人路口停讓、嚴格執法取締車不讓人。
    Editor / Provider: 交通部、內政部;整理/編輯部 | Updated: 3 / 25 / 2023
  • 紅綠燈秒數大揭密 中市交通局:分秒必爭靠智慧
    因應車流量與路段限速,目前台中市紅綠燈秒數最短50秒,最長秒數在中科路、廣福路口,上午尖峰時段週期為200秒,為讓用路人能少停等1至2次紅燈,交通局在68個路口導入智慧化動態號誌系統,解決交通壅塞,並規劃22處行人專用時相,藉由時間區隔人車,提升行人安全性。
    Editor / Provider: 台中市政府交通局 | Updated: 1 / 28 / 2023
  • 科技創造安全、便捷的移動新生活
    交通部自2017年起便積極投入「智慧運輸系統發展建設計畫」,期待以5G、AI、大數據等新興科技並善用我國資通訊之技術優勢來達到智慧運輸永續發展。奠基於第一期計畫的豐碩成果,第二期計畫仍在持續建構中,在新興科技的不斷落地運用下,智慧運輸環境的打造、產業生態系的串連…等輪廓亦逐漸清晰而完善。
    Editor / Provider: 整理/吳珮琪 | Updated: 12 / 21 / 2022