據交通部統計，疲勞駕駛的風險比酒駕還高，23日國道又傳出因疲勞駕駛釀成三死的國道車禍，再且根據國道高速公路警察局所提供資料，近8年來已造成員警4死33傷。
每年大貨車交通事故頻發，造成巨額損失，導致企業保險成本上升，企業品牌受損，對環境和家庭造成巨大傷害，大數據分析道路交通事故案例發現，人為因素導致事故發生，直接原因的佔比達92%以上，其中排名首要為疲勞駕駛，其次為超速超載，不良駕駛習慣，違法違章等行為。
國內車隊監控系統指標廠-長輝資訊董事長顏光輝表示，繼2017年蝶戀花火燒車事故外，今年又發生國道疲勞駕駛肇事，也讓各大企業在派遣車隊時，難以掌握駕駛行為，相當苦惱。
因應大貨車近幾年頻頻傳出意外事件，長輝資訊科技利用多年豐富車隊監控技術科技，對司機的駕駛狀態，進行實施監控，可做到即時提醒和報警干預，及對司機的不安全行為，進行分級預警和管控，打造事前預防，事中干預以及事後分析等完整證據資料收集，可有效掌握當下司機駕駛行為，及時預警違規和異常行為，有效防範事故發生。
顏光輝表示，AI技術時代來臨，近幾年長輝資訊將AI導入車隊監控，不僅可識別危險駕駛行為，開車打電話，開車抽煙，疲勞駕駛，分心駕駛，跟車距離過近，車道偏離及危險駕駛行為發生時，可立即對司機進行提醒，亦可同時通過網絡傳輸報警信息到後台，供管理者實施監控和決策是否採取干預措施。
同時平台記錄司機駕駛行為，通過大數據資料分析對司機，車隊進行分級評估，可幫助國內企業在派遣車隊上，可針對性的改善司機的駕駛行為，降低事故風險及提升企業營運效率，進而提升企業獲利能力，有助於讓司機更專注駕駛，讓道路更加安全，打造國道行駛安全。
在台北國際安全科技應用博覽會(Secutech 2018)上，長輝資訊發表多款車隊派遣系統，針對不同產業派遣需求，可客製化其車隊系統，長輝資訊科技全系列商品，不僅通過車輛安全審驗中心(VSCC)車輛安全檢測基準審查報告，更符合國家車輛安全563檢驗，堪稱車隊監控產業模範生。