交通部7月9日於行政院會進行的第二期「智慧運輸系統發展建設計畫」（2021～2024年）報告中指出，將挹注42.87億元升級運輸服務，帶動交通產業生機。
因應5G時代來臨，新一期計畫致力將智慧交通數據技術與服務就定位，不僅著重發展國家核心路網數位基礎建設，並導入跨運具整合、迎接運具共享趨勢，也與世界智慧交通新科技無縫接軌，打造創新交通科技實驗場域。此外，對於偏鄉與弱勢使用者，新一期計畫更將成功服務模式擴散加乘，俾使更多民眾受惠。
行政院長蘇貞昌在聽取報告後表示，智慧運輸是改善台灣城鄉差距、貧富懸殊的最後一哩路，期待交通部及其科技顧問室運用科技、鑲進智慧，讓台灣的交通能夠更快、更好。此外，在都市的駕駛人最頭痛的是每個十字路口都碰到紅燈，可設計路段連線，全部綠燈、一路行駛;或在連續假期完整提供預告車流、行車時間，甚至大膽設計不收費或分流，結合數位及人工的判斷，都是智慧運輸的體現，透過新科技帶來新服務，讓國人交通出行、出遊更便利。
交通部表示，第一期「智慧運輸系統發展建設計畫」（2017～2020年）執行進入尾聲，已展現相當成果——除補助桃園、新北、台中及高雄等地發展自駕車實驗與場域，帶動產業發展外;也在東華大學等校發展機車車聯網，降低校園機車事故達30%以上，創造家長安心的就學環境;並協助新竹、台南、屏東等地發展智慧廊道，節省民眾近30%的旅行時間，帶來紓解壅塞的新解方。另於六都腹地，也補助地方政府佈設智慧路口，讓用路人的安全獲得保障;而在東部 偏鄉，則由計畫發展公共運輸平台。
2020年起交通部將推展第二期「智慧運輸系統發展建設計畫」，期經由政策創新引導產業發展、透過智慧運輸科技改變未來民眾交通移動力;緊接著5G元年之後，台灣本土產業將帶動前所未見的交通革新，除使交通安全、效率與人本再進化外，也擴大整合我國資通訊產業加入智慧運輸生態系，帶領傳統產業 成長升級，提供交通需求的解決方案，形成智慧交通垂直產業生態鏈，逐步邁向國際市場。