交通部鐵道局於7月29日發布訊息指出，花東地區鐵路雙軌電氣化計畫各項工程將於今（2022）年底陸續發包並在明年全面展開施工作業。
（右圖）花東雙軌橋梁模擬示意圖。
花東鐵路於2014年6月完成階段性電氣化通車，使東部鐵路快捷化並提升鐵路運能，並於2019年完成花東線鐵路整體服務效能提升，促進當地觀光與帶動東部經濟發展。而為了因應花東地區未來不斷增加的運輸需求，再提升加強台鐵花東鐵路運輸能量並兼顧環境永續與觀光發展，行政院於2021年4月核定該計畫，以滿足民眾返鄉及觀光需求。
計畫範圍自台鐵花蓮站至知本站間，涵括花蓮縣至台東縣，總經費新臺幣456億元，需雙軌化的路段長達112.65公里，期程自2021年5月至2028年4月，目標於2027年10月全線通車。主要工程內容為單軌路線進行雙軌化，並配合雙軌化進行各站場再改善、更新號誌系統、增設雙軌機電系統及路線曲線改善等。
該計畫預計今年底辦理7個主要土建標及8個機電標發包作業，預期於2023年可全面進入實質施工階段;本計畫路線狹長，因必需維持既有單線之花東線正常營運，故大部分工作需於夜間施工或臨軌作業，困難度極高。
本計畫完成後可提升鐵路運輸效率、互為備援、擴充運能，行車時間縮短、班次增加，可大幅提升區內與聯外運輸需求，解決一票難求問題，更可帶動花東地區之觀光與經濟發展;並保有花東地區獨有的生活型態及遊憩特色，符合東部永續發展構想與落實節能減碳政策。