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u-blox推出支援400MHz的安全LTE-M和NB-IoT模組 可提升建築物內外覆蓋範圍
定位與無線通訊技術及服務廠商u-blox宣佈,推出支援歐洲、亞洲和拉丁美洲使用的400-450 MHz LTE頻段模組,進一步擴展其領先業界的SARA-R5 LTE-M和NB-IoT通訊系列產品。
Editor / Provider:
u-blox |
Updated:
4 / 15 / 2021
高雄市將打造全台投資額最大、最完整的5G AIoT創新應用驗證場域
高雄市副市長羅達生3月18日出席台灣加工區電子電機公會在高雄軟體科學園區舉辦的「5G AIoT論壇與成果展示」時表示,未來5G時代,產業發展已不可能單兵作戰,一定要用打群架的概念建立系統整合平台,將產業群聚起來。因此市府將與中央密切合作,在亞洲新灣區打造全台投資額最大、最完整的5G AIoT垂直創新應用驗證場域,以大廠帶小廠方式,打造高雄成為全球5G AIoT科技應用先驅。
Editor / Provider:
高雄市政府經濟發展局 |
Updated:
3 / 19 / 2021
南市消防車輛精進 健康安全又便利
台南市政府消防局2月24日於第五救災救護大隊所屬永康分隊舉行「南市消防健康安全又便利—智能排氣供電車庫啟用儀式」,由台南市長黃偉哲主持及見證人性化消防車庫和安全升級版消防車。
Editor / Provider:
台南市政府消防局 |
Updated:
2 / 24 / 2021
u-blox推出微型SiP封裝ALEX-R5模組 專為支援IoT使用壽命和5G網路所設計
定位與無線通訊技術和服務的全球廠商u-blox宣佈推出ALEX-R5,這是一款把低功耗廣域網路(LPWA)和全球導航衛星系統(GNSS)技術整合到超精巧系統級封裝(SiP, system-in-package)外形尺寸的微型蜂巢式模組。
Editor / Provider:
u-blox |
Updated:
1 / 27 / 2021
法蘭克福新時代傳媒與中華軌道車輛工業發展協會簽署MOU,共同推動軌道產業發展!
法蘭克福新時代傳媒為積極推動軌道科技產業發展,除了持續舉辦智慧軌道論壇探討全球最新發展趨勢、參與辦理政府所策劃的相關活動之外,12月22日更與社團法人中華軌道車輛工業發展協會共同簽署為期兩年的合作備忘錄(MOU)。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
12 / 24 / 2020
力拚軌道商機 「軌道產業維修商源說明會」12/4於高雄大寮舉行
12月4日由高雄捷運公司及交通部鐵道局於高捷大寮機廠,共同辦理「109(2020)年軌道產業維修商源說明會」,除提供產、官、學、研彼此交流機會外,亦積極提供軌道產業及營運機構供需媒合平台,使軌道產業供應鏈更加健全,並逐步落實國產化政策,促進軌道產業及國家經濟發展。
Editor / Provider:
高雄捷運公司 |
Updated:
12 / 4 / 2020
u-blox最新高整合度GNSS平台M10 為穿戴裝置和資產追蹤提供超低功耗精準定位
定位和無線通訊技術與服務廠商u-blox宣佈,推出最新的高整合度GNSS(全球導航衛星系統)平台 ─ u-blox M10。此平台完全由u-blox自行設計,鎖定超低功耗、高效能的定位應用。憑藉著極精巧的外型尺寸和延長的電池壽命,u-blox M10已把包括運動手錶、資產和家畜追踪器等各種應用的定位效能推升到新的層次。
Editor / Provider:
u-blox |
Updated:
11 / 11 / 2020
u-blox可擴展端到端安全平台滿足LPWA IoT裝置應用需求
定位、無線通訊技術與服務廠商u-blox宣佈,正式推出IoT安全即服務(IoT Security-as-a-Service)產品組合。現在,u-blox的SARA-R4和SARA-R5系列LTE-M蜂巢式IoT模組已可支援此服務。不管是在裝置上或是從裝置到雲端的傳輸過程,此創新解決方案都能以更輕鬆的方式保護數據免於受到惡意的第三方攻擊。它具備立即可用、簡單和安全的特性,能具成本效益地快速連接到領先的雲端IoT平台,可加速產品開發並縮短上市時程。
Editor / Provider:
u-blox |
Updated:
11 / 2 / 2020
內建u-blox自有LPWA晶片組 SARA-R5系列通過美國認證並進入量產
定位和無線通訊技術與服務全球廠商u-blox宣佈,該公司的SARA-R5 LTE-M和NB-IoT蜂巢式系列產品現已開始量產,並通過北美多家主要通訊業者的LTE-M認證。SARA-R5系列是第一款內建UBX-R5晶片組並獲得北美通訊業者認證的產品。
Editor / Provider:
u-blox |
Updated:
10 / 21 / 2020
機場捷運延伸線可望2022年7月第一階段通車
機場捷運中壢延伸線自環北站(A21)起,沿中豐路採地下方式南行,至中央西路路口附近設置老街溪站(A22)後,往南於中山路附近東轉穿越民宅至中正路,在目前台鐵中壢火車站下方設置捷運中壢車站(A23),長度約2.06公里,總建設經費為138億元。
Editor / Provider:
鐵道局 |
Updated:
9 / 16 / 2020
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