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北捷首座TOD案動土! 2023完工後將創1.8億年產值
北捷士林站TOD(大眾運輸導向發展)案於4月12日舉行動土典禮,由台北市長柯文哲、台北捷運公司董事長李文宗、總行營造興業公司、華國大飯店、大壯聯合建築師事務所、傑能工程公司等代表共襄盛舉,祈求工程順利圓滿,也為推動士林當地交通、經濟及文化各面向,注入一股強心針。
Editor / Provider:
台北大眾捷運(股)公司 |
Updated:
4 / 12 / 2021
長榮航空及長榮航勤同步獲得國際醫藥冷鏈運輸認證
長榮航空及長榮航勤近日分別獲得國際航空運輸協會(IATA)醫藥冷鏈運輸國際認證(CEIV Pharma),此項認證涵蓋長榮航空及其在桃園國際機場地面服務及空中運輸業務,是台灣唯一同時也是目前全球少數空地勤業務同時獲得此項認證的航空公司,成為全球醫藥冷鏈運輸業務一條龍式服務的先行者之一。
Editor / Provider:
長榮航空 |
Updated:
4 / 7 / 2021
台灣首家獲國際CEIV認證 華航醫藥品冷鏈空運可至-80°C
華航名列全球前6大貨運航空公司,是台灣目前唯一獲得國際醫藥品冷鏈運輸認證的航空公司,看準COVID-19疫苗運送商機,華航開啟超低溫運送服務,添加乾冰後運送保存溫度最低可達-80°C。
Editor / Provider:
中華航空 |
Updated:
2 / 1 / 2021
臺鐵豐原站首度試辦智慧影像監控 將視成效陸續推廣
「智慧型影像監控系統」在豐原站係為臺鐵車站首次建置較完整之系統試辦案,此系統試辦案辦理完成後,目前正與臺鐵局及鐵路警察局配合,依其應用成效共同檢討,配合車站空間,將篩選出良好且較適合營運安全及符合經濟性之項目,後續即可於其他臺鐵車站陸續推廣,甚至加以普及化。
Editor / Provider:
交通部/鐵道局、臺鐵局 |
Updated:
11 / 6 / 2019
智慧停車市場商機可期
在地狹人稠、高度集中發展的都市化區域(尤其在亞洲),因停車一位難求而衍生的違規停放、交通壅塞、耗時費力、空污加劇…等亂象,已成為都市居民苦不堪言的日常。因此,智慧停車解決方案近年來如雨後春筍般冒出,成為智慧運輸系統(ITS)中最熱門的應用之一。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
10 / 1 / 2019
鐵道局推動籌組產業聯盟 積極投入鐵道國產化
為推動鐵道產業發展,交通部鐵道局於7月12日在桃園捷運行控大樓舉辦「鐵道科技產業推動座談會」,近百家本土廠商、逾200位產官學研代表共同出席。盼能結合跨部會及業界的力量,推動籌組鐵道產業聯盟(R-Team),以提升自主技術及本土化發展,促進產業升級且形成完整供應鍊,投入國內輕軌建設、維修備品及智慧鐵道開發,進而達成鐵道運輸在地化、永續發展的目標。
Editor / Provider:
交通部鐵道局 |
Updated:
7 / 12 / 2019
2019,台灣安防產業轉捩點
時序來到2019年,台灣安控產業在歷經10年市場的驚濤駭浪後,是否還有翻轉的機會?這個問題引起大家的熱議,有人持樂觀態度、有人則悲觀以對。你怎麼看呢?
Editor / Provider:
李豐榮 |
Updated:
5 / 6 / 2019
鐵道局以「資源整合者」角色推動4大發展主軸
原交通部「鐵路改建工程局」及「高速鐵路工程局」於今年6月11日正式合併為「鐵道局」,成為鐵道建設與監理的權責機關。本刊特別專訪交通部鐵道局副局長楊正君,讓讀者了解鐵道局將如何扮演此一全新且至關重要的角色。
Editor / Provider:
修蓉芳 |
Updated:
11 / 20 / 2018
安全不能妥協~10/30智慧軌道運輸安全與管理創新技術研討會成功舉辦!
近日台鐵普悠瑪列車出軌翻覆事故,引發全國高度關注,軌道列車運行安全及相關管理的重要性再次浮上檯面。而為因應物聯網(IoT)時代軌道運輸系統的發展,如何運用最新IoT、AI人工智慧等科技提升軌道運輸的智慧化,以營造更高安全性、便利性、舒適性的運輸服務,法蘭克福新時代傳媒特於今(10/30)日在台大國際會議中心舉辦「智慧軌道運輸安全與管理創新技術研討會」,吸引超過200位來自產官學研各界專業人士踴躍與會,會場座無虛席!
主持人中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋於開場致詞時表示,安全不能妥協,今天的研討會希望能藉由各界專家分享的寶貴經驗,共同為全國軌道事業提升安全與服務品質盡一份心力。今日全天共有10個場次的研討議題進行,早上一開場首先邀請到交通部鐵道局副局長楊正君介紹「台灣軌道系統建設與未來發展」,他除了說明6月11日成立的「鐵道局」將承擔
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
10 / 30 / 2018
交通部鐵道局正式揭牌成立
交通部鐵道局日前正式揭牌成立,首任局長由前高鐵局長胡湘麟接任,整併現有高速鐵路工程局(高鐵局)與鐵路改建工程局(鐵工局)的業務與人力,設置規劃、土木建築、機電技術、工程管理、營運監理及產管開發等六個業務組,另下設北、中、南、東四個工程處,要以全新的組織與活力推動國內軌道建設,建構永續軌道運輸環境,提供優質的軌道運輸服務。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
6 / 13 / 2018
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