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  • 改善園區交通壅塞 新竹智慧交通示範道路7/25啟用
    為紓解園區往返市區通勤車潮,新竹市政府今年4月啟動「寶山路調撥車道建置計畫」,投入2,850萬經費,日前已完成封路測試,改善部分指引設施。交通處表示將於7月25日上午7點至9點啟用,實施「3進1出調撥管制」,預計可有效改善園區上班尖峰時段交通壅塞,提供通勤族更便捷舒適的道路。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 24 / 2017
  • 物聯網時代 智慧停車新應用
    停車是城市生活中不可避免的一部分。然而,面對有限的停車空間以及人力,如何快速正確找到適合的停車位已經成為一大挑戰。幸運的是,物聯網能夠幫助改善這個問題,透過設備連結所獲得的資訊,協助用戶進行規劃與開發工作。
    Editor / Provider: 鮑其偉 | Updated: 7 / 18 / 2017
  • 臺北車站智慧化正式啟動 世大運前完成第1階段建置
    六鐵共構的臺北車站每天有超過52萬人次進出,隨著捷運、高鐵、捷運桃園機場線、客運轉運站陸續完工通車及都市計畫的變遷,臺北車站行人動線混亂,為改善臺北車站指標動線、朝智慧城市邁進,日前由市長柯文哲、承包的華碩電腦董事長施崇棠及亞旭電腦董事長林成貴共同宣布臺北車站智慧化正式啟動。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 11 / 2017
  • 逃生指示新革命 : 出口標示燈/方向指示燈
    「出口標示燈/方向指示燈」 這個看似很不起眼的東西,但是真的需要緊急避難時,真的就需要靠它幫你一把讓你順利的離開危難場所。呂泰文總經理不諱言指出,當前台灣市場出現不少新技術的出口標示燈/方向指示燈設備廠商,除非台灣現行出口標示燈及避難方向指示燈認可基準存在不周全,得由消防主管機關進行法令討論和修正,否則出口標示燈及避難方向指示燈認可基準是歷經多年檢測實驗制定出規範,仍必須以當前出口標示燈及避難方向指示燈認可基準作為是否通過審核的法令依據。
    Editor / Provider: 協富消防安全設備公司/呂泰文總經理、林淑儀經理 | Updated: 1 / 16 / 2017
  •  UL 提供穿戴式科技安全指引
    穿戴科技的發展迅速,面臨許多進入市場的挑戰。UL (Underwriters Laboratories) 以深厚的安全科學專業及國際認證經驗,發表《穿戴式科技產品:通往認證及國際市場審批之途白皮書》,探討穿戴式裝置的安全風險法規認證要求。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 1 / 22 / 2016
  • 致力停車場服務 碩譽電機開啟產業新商機
    停車場設備對城市來說屬於必需品,不因景氣好壞而減少停車場的建置,而一棟建築物的價值,除了美輪美奐的大廳之外,用戶進出車道頻繁,停車場的重要性並不亞於接待大廳。因此,停車場是否符合安全舒適、貼心便利的功能性指標,成為現代建築的重要課題。
    Editor / Provider: 劉雨靈 | Updated: 2 / 17 / 2016
  • eTag:智慧交通進階應用
    ETC發展至今已經12年,這項全台性的系統建置,歷經多重挫折與考驗,從ETC 1.0到4.0,每一步的進程,都代表著一項技術的革新。現今ETC利用率為100%,eTag也高達94%的覆蓋率,根據遠通電收的數據指出,全台已有640萬輛車安裝eTag,這個龐大數據的背後,表達一個顯著的事實,ETC已經發展出一套成熟的物聯網系統。
    Editor / Provider: 劉雨靈 | Updated: 3 / 11 / 2016

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