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關鍵字 [ 行車安全 ]找到 82 篇文章及 0 筆相關產品

臺南地下車站核心設施首度亮相，從軌道工法到行控系統揭開運作關鍵
臺南市區鐵路地下化工程進入通車前階段，臺南地下車站各項軌道、機電及行車系統陸續完成。10月1日鐵道局工程團隊首度公開驗票閘口與站內空間配置，並介紹車站核心工程及系統配置，包括行車控制室、中央監控室、電訊機房、隧道通風機房，以及無道碴軌道等設施，說明地下車站後台建置內容與運作機制。
Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 10 / 1 / 2026

高雄輕軌導入智能影像分析，提升行車安全與營運效率
高雄輕軌是高雄市政府推動的重要公共運輸系統，於2015年開始試營運，並逐步成為高雄市交通路網的重要組成部分——輕軌服務高雄市民的日常通勤，也串聯了駁二藝術特區、真愛碼頭及夢時代購物中心等景點。截至2025年，高雄輕軌已是市區永續交通的代表性建設。
Editor / Provider: 利凌企業股份有限公司 | Updated: 9 / 9 / 2026

桃捷綠線延伸中壢機電標9/1簽約，工程全面啟動拚2031年通車
「桃園捷運綠線延伸中壢段GEM01標機電系統統包工程」於9月1日舉行簽約典禮，桃園市長張善政表示，市府將持續加速建設進度，朝2031年綠線延伸中壢段完工通車目標穩健邁進。
Editor / Provider: 桃園市政府 | Updated: 9 / 1 / 2026

桃園捷運棕線機電工程8/19正式啟動，四大特色提供安全、智慧運輸服務
桃園市長張善政8月19日出席「桃園捷運棕線BRM01標機電系統統包工程簽約典禮暨機關採購廉政平臺啟動儀式」（右圖），宣布桃園捷運棕線正式邁入機電系統建設的重要階段，也象徵桃園朝完善北北桃軌道路網再向前邁進一大步。
Editor / Provider: 桃園市政府捷運工程局 | Updated: 8 / 19 / 2026

台中捷運藍線打造高可靠度供電系統、多重備援、智慧監控守護行車安全
台中捷運藍線機電工程逐步進入細部設計階段，攸關捷運安全與穩定營運的供電系統規劃也正式曝光。台中市政府捷運工程局表示，藍線將採用「雙主變電站、多重備援、智慧監控」設計，即使部分供電設備發生異常，系統仍可迅速切換供電，維持列車運行及車站核心設施正常運作，全面提升供電韌性，打造更安全、穩定的綠色運輸服務。
Editor / Provider: 台中市政府捷運工程局 | Updated: 7 / 13 / 2026

內政部12億元打通苗栗雪見道路，跨越大湖溪高架橋預計2030年完工
苗栗縣「雪霸國家公園至雪見道路未完成路段興建工程（62-1線）第一、二標後續工程」動土典禮於5月27日舉行，內政部國土管理署中工分署長陳俊雄、苗栗縣長鍾東錦、泰安鄉長陳吉基、多位苗栗縣村長與地方民意代表等均出席，共同見證泰安鄉重大道路建設正式啟動，期盼透過中央與地方合作，為泰安鄉及原住民部落打造安全、順暢、永續的生活路網。
Editor / Provider: 內政部國土管理署 | Updated: 5 / 28 / 2026

捷運萬大線主線測試再邁新里程碑，電聯車正式進入動態測試階段
臺北市捷運工程局機電系統工程處表示，臺北捷運萬大（中和）線工程持續穩健推進，繼金城機廠測試軌完成號誌化驗證及量產車陸續交付後，萬大線電聯車近日已正式駛入主線軌道展開動態測試，象徵機電系統整合與全線測試作業邁入新階段，為後續全自動化營運及通車目標奠定重要基礎。
Editor / Provider: 臺北市政府捷運工程局機電系統工程處 | Updated: 5 / 15 / 2026

高鐵延伸屏東土方運輸，鐵道局：分期分區調度、錯峰分流降低交通衝擊
針對地方關心高鐵延伸屏東施工期間土方運輸，可能增加台1線及台17線交通負荷，交通部鐵道局表示，了解地方對道路壅塞與大型車增加的疑慮，相關交通衝擊於後續規劃設計及施工階段均會納入完整評估，將透過分期分區調度、運輸分流及全程監測等措施，降低對地方交通與生活環境的影響。
Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 4 / 19 / 2026

鐵道局3/17舉辦技術交流研討會，聚焦「零死亡」政策目標
為推動國家鐵路安全計畫「車載人員零死亡」之安全政策目標，交通部鐵道局於3月17日舉辦「115年鐵道技術交流研討會」，並以「鐵道安全提升作為及案例分享」為主題，邀請國內9家鐵道營運機構就「安全監理提升」、「安全管理制度之推動」及「設施設備及人員操作安全提升」等面向進行經驗交流與探討。
Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 3 / 18 / 2026

臺南鐵路地下化工程全線軌道接合完成，全力朝年底通車目標邁進
臺南鐵路地下化工程再創重要里程碑。繼去(2025)年10月完成東門陸橋南北側最後一段隧道結構工程後，在鐵道局與工程團隊長期投入努力下，克服用地取得及文資遺構等影響，於1月30日順利完成永久軌全線軌道接合，為後續通車奠定關鍵基礎。
Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 1 / 31 / 2026

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