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[ 行車安全 ]
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臺南鐵路地下化工程全線軌道接合完成,全力朝年底通車目標邁進
臺南鐵路地下化工程再創重要里程碑。繼去(2025)年10月完成東門陸橋南北側最後一段隧道結構工程後,在鐵道局與工程團隊長期投入努力下,克服用地取得及文資遺構等影響,於1月30日順利完成永久軌全線軌道接合,為後續通車奠定關鍵基礎。
Editor / Provider:
交通部鐵道局 |
Updated:
1 / 31 / 2026
邊緣AI平台加速拓展智慧軌道應用,提升乘客體驗與安全性
過去數十年間,鐵路已從傳統機械驅動的運輸系統,轉變為以數據主導的複雜平台。都市化、乘客期望提升、更嚴格的安全法規與減碳目標,促使營運單位推動數位化轉型。
Editor / Provider:
凌華科技股份有限公司 |
Updated:
12 / 31 / 2025
智慧軌道營運命脈:網路交換機的資安合規與防護
隨著全球軌道運輸加速數位化與智慧化,網路交換機已成為智慧軌道通訊網路的中樞與資安防護核心。本文從IEC 62443-4-1/-4-2標準出發,解析軌道環境下交換機的安全需求與防護設計邏輯,以期讓交換機有效防禦資安危脅、維持即時資料交換的穩定性,進而確保軌道營運不中斷。
Editor / Provider:
主向位科技股份有限公司 |
Updated:
12 / 22 / 2025
臺鐵攜手資策會簽署合作意向書,加速智慧鐵道與數位轉型布局
國營臺灣鐵路股份有限公司(以下簡稱臺鐵公司)12月3日與財團法人資訊工業策進會(以下簡稱資策會)簽署合作意向書(MOU),就智慧鐵道與數位轉型相關議題建立合作交流機制。
Editor / Provider:
臺灣鐵路股份有限公司 |
Updated:
12 / 4 / 2025
智慧交通新布局! 雙北「AI公車站長」快閃登場
新北、台北交通局8月11日共同舉辦全國首創雙北「AI公車站長-阿明」快閃發布會,未來乘客可透過「AI公車站長」查詢公車路線、預估到站及發車時間、停靠站位等問題,讓公車駕駛可更專心開車,提升行車安全。
Editor / Provider:
臺北市/新北市交通局;編輯部整理 |
Updated:
8 / 11 / 2025
因應7/29文湖線列車異常,臺北捷運啟動車隊預防性專案體檢
臺北捷運公司表示,7月29日文湖線列車異常一事,經維修人員連夜檢修,確認為電聯車推進馬達的電流開關故障,造成電阻過載產生高溫,波及周邊訊號線導致短路,列車偵測到異常後,自趨安全保護裝置啟動停於站間。北捷已安排專案更換車隊相關元件,預計今年底前完成,相關改善作為亦將洽原廠及科技顧問確認是否完備。
Editor / Provider:
臺北大眾捷運股份有限公司 |
Updated:
7 / 30 / 2025
北捷信義線東延段通車最後倒數,電聯車正式進入動態測試
臺北市政府捷運工程局表示,備受矚目的信義線東延段工程已進入通車前的最後階段,首列電聯車已於7月23日凌晨成功自象山站駛入廣慈/奉天宮站,象徵全線進入列車主線動態測試與全系統整合測試階段,離正式通車再近一步。
Editor / Provider:
台北市政府捷運工程局 |
Updated:
7 / 23 / 2025
為提升國道隧道行車安全,影像事件偵測系統逐步導入AI技術
另為提升國道隧道行車安全,隧道影像事件偵測系統(IID)逐步導入AI技術,國5全線隧道預定於115年4月完成,IID系統AI優化後,準確率可由80%提升至98%,將可有效提升事件處理效率增進用路安全。
Editor / Provider:
交通部路政及道安司 |
Updated:
7 / 4 / 2025
鐵道局舉辦鐵道技術交流研討會,聚焦人因風險管理與防錯設計
為促進國內鐵道運輸業技術與安全管理的持續提升,交通部鐵道局於6月30日舉辦「114年度鐵道技術交流研討會」,以「人為因素應用於鐵道安全提升及案例分享」為主題,邀請國內鐵路與捷運系統營運單位、安全管理人員與專家學者,針對人因風險管理與防錯設計進行經驗交流與技術探討,共同推動鐵道運輸更安全、更韌性、更具人本精神的管理文化。
Editor / Provider:
交通部鐵道局 |
Updated:
7 / 1 / 2025
經濟部勇奪愛迪生獎5金6銀3銅,船舶與車輛中心首次獲獎
經濟部於6月3日舉辦「創新匯聚 榮耀全球 2025 Edison Awards獲獎」記者會,宣布台灣在與全球400項創新成果同場競逐下,一舉拿下18座獎項,創下歷年最佳成績,獲獎數量高居全球第二。其中,經濟部轄下研發法人工研院、金屬中心、紡織所、車輛中心、船舶中心共抱回14座獎項,獲獎數創歷史新高,且得獎技術全數與廠商合作,展現產業化成果。
Editor / Provider:
經濟部產業技術司 |
Updated:
6 / 4 / 2025
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