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關鍵字 [ 車輛 ]找到 458 篇文章 及 12 筆相關產品
  • Secutech2025舉辦軌道關鍵論壇，暢談未來的相容性&標準化及AIoT智慧應用
    Secutech2025舉辦軌道關鍵論壇，暢談未來的相容性&標準化及AIoT智慧應用
    台北國際安全科技應用博覽會Secutech 2025將於2025年5月7-9日假南港展覽館1館1樓舉行，展覽第一天舉辦亞太軌道安全與營運管理趨勢論壇。本次論壇將邀請產、官、學研專家代表，共同探討軌道建設相關標準、認驗證制度，以及不同系統間相容性的問題與因應對策;同時分享軌道產業最新AIoT技術發展、設備應用與智慧化管理經驗，帶領大家了解當前全球軌道發展現況與未來智慧化／綠色營運的趨勢。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 3 / 24 / 2025
  • 無人機結合AI影像分析， 診斷道路交通衝突
    無人機結合AI影像分析， 診斷道路交通衝突
    交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）與訊力科技股份有限公司合作，於2024年起辦理「無人機空拍應用於路段交通衝突分析」2年期計畫，透過與道路管理機關合作進行先導測試計畫，以協助診斷路段交通衝突並防範事故於未然。
    Editor / Provider: 交通部運輸研究所 | Updated: 3 / 14 / 2025
  • 臺灣防災科技的發展與應用(下篇)
    臺灣防災科技的發展與應用(下篇)
    1999年的「921大地震」、2009年的「88水災」和2019年的「新冠肺炎」，無疑是影響台灣近30年來重大災害防救政策的重要里程碑。從1994年內政部消防署成立到921大地震之前，可稱為「災害搶救期」，1999年到2009年，可界定為「工程防災期」，2009年八八水災後到2019年為「風險避災期」，2020迄今則稱為「持續營運期」。本文從災害防救政策發展的軌跡，來探討防災科技的發展與應用，結果發現：「災害搶救期」(1994~1999年)防災科技的運用，著重在消防單位防火管理、資訊系統的建置，及傳統救災裝備的充實與應用;「工程防災期」(1999~2009)，側重在救災通訊系統強化、震災現場搜
    Editor / Provider: 唐雲明 博士/中華民國消防退休人員協會總會 總會長 | Updated: 2 / 26 / 2025
  • 臺灣防災科技的發展與應用(上篇)
    臺灣防災科技的發展與應用(上篇)
    1999年的「921大地震」、2009年的「88水災」和2019年的「新冠肺炎」，無疑是影響台灣近30年來重大災害防救政策的重要里程碑。從1994年內政部消防署成立到921大地震之前，可稱為「災害搶救期」，1999年到2009年，可界定為「工程防災期」，2009年八八水災後到2019年為「風險避災期」，2020迄今則稱為「持續營運期」。本文從災害防救政策發展的軌跡，來探討防災科技的發展與應用，結果發現：「災害搶救期」(1994~1999年)防災科技的運用，著重在消防單位防火管理、資訊系統的建置，及傳統救災裝備的充實與應用;「工程防災期」(1999~2009)，側重在救災通訊系統強化、震災現場搜
    Editor / Provider: 唐雲明 博士/中華民國消防退休人員協會總會 總會長 | Updated: 2 / 26 / 2025
  • 思科與佛光大學簽署MOU，攜手推動AI智慧校園安全管理
    思科與佛光大學簽署MOU，攜手推動AI智慧校園安全管理
    全球網路及安全品牌思科（Cisco）與佛光大學簽署合作備忘錄（MOU），共同建置以AI為基礎的智慧影像分析平台。該平台將串接校園攝影機，進行資料收集與管理，並應用於多項功能分析，如危險偵測、異常事件告警、遺留物品辨識、校園車速警示及逆向車輛識別等，協助保全人員即時採取必要行動，全面提升校園的智慧化與安全性。
    Editor / Provider: 思科（Cisco） | Updated: 2 / 18 / 2025
  • 從新竹晴天匯大樓火警事件探討國內超高層建築物風險管理
    從新竹晴天匯大樓火警事件探討國內超高層建築物風險管理
    火場中消防人員面臨上百度高溫，突發狀況讓衣服燒融、面罩被濃厚焦油覆蓋的恐懼，這樣的情況，現場有什麼裝備能幫助他們從火場安全徹退？能幫助各類場所人員逃離火場為前提的滅火裝備，以及配置通過毒性檢測有利消防人員火場安全徹離應用的滅火器，在超高樓層建築物更須有嚴謹規劃，這是目前建築法規尚未規範部分，希望此次公安再次造成消防人員殉職悲痛事件能喚醒國人的重視。
    Editor / Provider: 亞太消防工程師學會 莊啟忠 秘書長 | Updated: 2 / 18 / 2025
  • 捷運三鶯線「站站綠建築」，4月將完成優先段營運模擬
    捷運三鶯線「站站綠建築」，4月將完成優先段營運模擬
    新北捷運工程局致力完成捷運三環六線，捷運三鶯線將朝今年底完工通車目標邁進，屆時總體營運長度將提升60%。三鶯線站站皆是綠建築，榮獲3座黃金級和9座銀級綠建築肯定，精進站體散熱功能，室溫能降低5度，讓月台候車乘客更有「涼感」！
    Editor / Provider: 新北市政府捷運工程局 | Updated: 2 / 6 / 2025
  • AI影像辨識警示系統，提升無號誌路口安全
    AI影像辨識警示系統，提升無號誌路口安全
    新北市致力於運用智慧運輸科技解決交通問題，去（2024）年底完成10處無號誌化路口的AI影像辨識警示系統，利用影像辨識技術偵測支線道車輛，並透過LED資訊可變標誌警示預告幹線道車輛提前減速，避免碰撞事故發生，經實際測試示警時約50%車輛會減速，平均減速約6公里/小時。
    Editor / Provider: 新北市政府交通局 | Updated: 1 / 16 / 2025
  • 工研院解析CES 2025趨勢：AI滲透一切，未來已來
    工研院解析CES 2025趨勢：AI滲透一切，未來已來
    工研院於1月16日舉辦「透視大展系列：CES 2025重點趨勢研討會」，由工研院副總暨產科國際所所長林昭憲領軍，帶領產業研究團隊分享第一手展會現場情報及洞見，涵蓋智慧顯示及感測技術、AI晶片賦能消費科技、數位醫療、創新文化科技、先進材料趨勢、智慧車輛、無人機與機器人科技等9大領域。
    Editor / Provider: 工業技術研究院 | Updated: 1 / 17 / 2025

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