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  • 當暴雨超越排水極限,臺北如何打造韌性城市防線?
    一場雨,可以多快讓城市措手不及?答案可能比想像中更快。在極端氣候下,過去「五年一遇」的短延時強降雨,如今可能一年出現數次。當這樣的頻率愈來愈高、雨勢愈來愈猛烈,城市的治水該如何因應?本刊特別專訪臺北市政府工務局水利工程處處長張凱堯,請他分享第一手經驗。
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 9 / 11 / 2026
  • 高雄輕軌導入智能影像分析,提升行車安全與營運效率
    高雄輕軌是高雄市政府推動的重要公共運輸系統,於2015年開始試營運,並逐步成為高雄市交通路網的重要組成部分——輕軌服務高雄市民的日常通勤,也串聯了駁二藝術特區、真愛碼頭及夢時代購物中心等景點。截至2025年,高雄輕軌已是市區永續交通的代表性建設。
    Editor / Provider: 利凌企業股份有限公司 | Updated: 9 / 9 / 2026
  • 中市交通局攜手瑞艾科技導入AI Agent,開創交通主動預警新模式
    台中市政府交通局攜手曾獲「AI創新百強」肯定的瑞艾科技公司簽署合作備忘錄,正式導入AI Agent(AI代理人),運用AI主動預警模式執行辨識車流、判斷路況並即時通報,達到「AI主動發現、AI主動通報、AI輔助決策」,提高管理效率,打造更安全便利的交通環境。合作範圍涵蓋新光遠百商圈(如右圖)、台74線太原匝道車流監控,以及今年新社花海人潮接駁車調度。
    Editor / Provider: 台中市政府交通局 | Updated: 8 / 17 / 2026
  • 交通、居住雙軌並進,國土署打造馬祖宜居離島家園
    為提升馬祖地區交通建設與居住品質,內政部國土管理署近年積極投入資源,除透過「生活圈道路交通系統建設計畫」協助連江縣政府推動道路及橋梁改善工程外,更受國家住宅及都市更新中心委託工程管理「北竿好室」社會住宅建案,以「交通、居住雙軌並進」照顧離島居民需求。
    Editor / Provider: 內政部國土管理署 | Updated: 8 / 10 / 2026
  • AI結合無人機精進高速公路容量分析,運研所完成手冊修訂及軟體更新
    為建立更符合我國交通特性的高速公路容量分析方法,交通部運輸研究所辦理為期三年的研究,據以完成《臺灣公路容量手冊》第5章「高速公路出口匝道分流區」及第6章「高速公路進口匝道匯流區」之修訂,並於今年7月正式公布,同步更新臺灣公路容量分析軟體(THCS),供各界使用。
    Editor / Provider: 交通部運輸研究所 | Updated: 8 / 7 / 2026
  • 中市首創AI辨識救護車警鳴聲,結合智慧動態號誌守護市民黃金救援時間
    台中市府首創導入AI音頻辨識技術讓十字路口能「聽懂」救護車警鳴聲,精準判斷來車方向,並即時透過路口資訊可變標誌(CMS)提醒用路人,7月23日正式上線運作。首波於五權路、中清路及中國醫藥大學附設醫院周邊共33處路口啟用,結合智慧動態號誌與緊急車輛優先號誌,可望使救護車通過路口綠燈率提升至90%以上,進一步守護市民黃金救援時間。
    Editor / Provider: 台中市政府交通局 | Updated: 7 / 23 / 2026
  • 桃捷棕線先期工程7/9開工,桃園銜接雙北便捷路網正式啟動
    「桃園捷運棕線(桃園-龜山-迴龍段)先期工程」於7月9日上午舉行開工典禮,棕線自迴龍出發,沿線行經龍華科技大學、桃園巨蛋周邊,銜接桃園火車站。桃園市長張善政表示,捷運棕線是桃園交通建設的重要里程碑,不僅對提升桃園及龜山地區發展具有關鍵意義,未來通車後將有效減少市民通勤時間,大幅提升交通便利性。
    Editor / Provider: 桃園市政府 | Updated: 7 / 9 / 2026

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