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關鍵字 [ 花蓮 ]找到 54 篇文章及 0 筆相關產品

政院核定高鐵延伸宜蘭計畫，交通部推動4個90分鐘環島高效鐵路網
交通部7月23日於行政院院會報告「打造4個90分鐘環島高效鐵路網」推動情形，說明將透過高鐵延伸宜蘭、高鐵延伸屏東、花東鐵路雙軌電氣化、南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌化等四項關鍵計畫，逐步建構環島高效鐵路網。
Editor / Provider: 交通部 | Updated: 7 / 23 / 2026

消防署「新型災害事故搶救訓練場」動土，聚焦電動車、太陽能設備及高科技廠房救災
面對電動車火警、鋰電池熱失控、高科技廠房火災等新型災害快速增加，內政部消防署今（2）日在南投訓練中心舉辦「新型災害事故搶救訓練場興建工程」動土典禮，正式啟動我國新型災害訓練量能升級計畫。內政部政務次長馬士元表示，中央這次不只是興建新的訓練場，更同步推動通訊指揮與後勤整備，全面提升消防員救災安全與全國災害應變韌性。
Editor / Provider: 內政部消防署 | Updated: 7 / 2 / 2026

LEED白金級認證～花蓮瑞穗奇美教會，如何讓一座深山老教堂成為布農部落的零碳希望？
花蓮瑞穗奇美教堂，這座由布農族人50多年前親手搭建的老教堂，歷經翻修後取得LEED美國綠建築白金級認證時，它所代表的意義，早已超越一張國際綠建築證書。它是台灣偏鄉教堂的低碳轉型案例，更是一場關於文化、信仰、能源韌性與地方創生的實驗。而這場實驗，正在花蓮深山裡，悄悄改變一個部落的未來。
Editor / Provider: SSDC澄毓綠建築設計顧問 | Updated: 5 / 28 / 2026

基隆市消防局：以智慧科技與人本思維守護山海城市
位於臺灣東北角的港都基隆市，全市約96%為山坡地，不僅建築多依山而建，同時也面臨山域、水域及海域等多元災害風險。在這樣的環境條件下，基隆市消防局近年積極思考：在有限的資源與人力下，如何透過科技提升救災效率，同時守護市民與消防人員的安全。本刊特別專訪基隆市消防局局長游家懿，請他與我們分享如何逐步建構結合智慧科技與人本思維的防災體系，展現基隆市「以科技守護城市」的決心。
Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 4 / 15 / 2026

光電，真的放錯地方了嗎？
光電回到建築，台灣邁向「淨零建築時代」——不只是技術選擇，而是一場關於城市治理、產業方向與國家想像的集體決策。
Editor / Provider: SSDC澄毓綠建築設計顧問 | Updated: 3 / 24 / 2026

晶睿通訊攜手國發會﹐運用安防專業賦能地方創生
晶睿通訊（VIVOTEK）以「關懷」為品牌催化劑，首創「安全地圖」永續活動，運用本業安防專業提升社區與環境韌性。2024年晶睿通訊攜手花蓮地方創生團隊「小羊社會創新工作室」，於觀光景點大陳新村展開場域檢視，盤點社區潛在風險與治安死角並提出解方。此計畫藉卓越表現，入選行政院國家發展委員2026 年「地方創生與企業永續共創發表會」代表案例，展現企業與地方共好的標竿實力，並透過跨域整合為台灣永續發展注入強勁動能。
Editor / Provider: 晶睿通訊（VIVOTEK） | Updated: 3 / 19 / 2026

臺灣港務公司再獲公共工程金質獎，以綠色與韌性打造永續港埠典範
行政院公共工程委員會於1月21日舉辦「第25屆公共工程金質獎」頒獎典禮，臺灣港務公司再創佳績，以「臺中港老舊碼頭（#29）整建工程」榮獲特優獎、「花蓮港#17～#25碼頭震災修復工程」榮獲優等獎，充分展現臺灣港務公司在工程品質、施工管理及創新技術應用上的卓越成果。
Editor / Provider: 臺灣港務公司 | Updated: 1 / 22 / 2026

高鐵延伸宜蘭計畫，鐵道局重申：效益明確，依法審慎推動
針對外界關注高鐵延伸宜蘭計畫相關討論，交通部鐵道局表示，該計畫遵循法定程序審慎推動，包括高鐵及直鐵方案均已針對相關技術可行性及成本效益進行深入評估，並經可行性研究、綜合規劃、二階環評審查，經完整綜規作業，相關程序完備、效益明確。
Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 1 / 13 / 2026

AI浪襲影像判釋及數值模擬技術，提升海岸公路及港區安全
交通部運輸研究所（以下簡稱運研所）於12月4日、5日於公路局東區養護工程分局花蓮工務段（以下花蓮工務段）、臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司（以下簡稱花蓮港務分公司），辦理「浪襲影像判釋及數值模擬技術研發成果教育訓練」。
Editor / Provider: 交通部運輸研究所 | Updated: 12 / 6 / 2025

交通部次長伍勝園視察花東雙軌計畫山里高架橋工程，肯定團隊克服施工挑戰
為提升花東地區鐵路運輸效率、運能及維持穩定運輸服務，交通部鐵道局刻正推動「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」，交通部次長伍勝園11月8日前往視察該計畫CB05標關山(不含)至山里土建及軌道工程，重點關注山里高架橋工程進度與施工困難性，並期許工程如期於2029年達成關山至山里間雙軌化階段通車目標。
Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 11 / 9 / 2025

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