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[ 行車控制 ]
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臺南地下車站核心設施首度亮相,從軌道工法到行控系統揭開運作關鍵
臺南市區鐵路地下化工程進入通車前階段,臺南地下車站各項軌道、機電及行車系統陸續完成。10月1日鐵道局工程團隊首度公開驗票閘口與站內空間配置,並介紹車站核心工程及系統配置,包括行車控制室、中央監控室、電訊機房、隧道通風機房,以及無道碴軌道等設施,說明地下車站後台建置內容與運作機制。
Editor / Provider:
交通部鐵道局 |
Updated:
10 / 1 / 2026
列車通訊創新技術:整合無線電與5G傳輸
大眾交通運輸系統在現代都市中扮演著無可替代的角色,它不僅連接城市的每一個角落,更是支撐經濟發展和社會進步的重要基石。隨著科技的飛速發展,車輛/列車通訊系統技術與產品的創新,也成為提升運輸效率和乘客體驗的關鍵。
Editor / Provider:
太能系統股份有限公司 |
Updated:
4 / 8 / 2024
通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
本文摘錄自《突破與超越:台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文,通訊式列車控制系統(Communication Based Train Control, CBTC)是軌道系統的核心,也是營運穩定性的關鍵設備,但是維護的困難度高,多仰賴國外原廠技師協助解決問題,零組件備品亦須受制於國外廠商,費用高昂,影響台灣軌道系統的優質發展至深,是一個必須正視和探討的問題,同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
Editor / Provider:
中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長/張辰秋;台灣世曦工程顧問股份有限公司經理/于新源;中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任/羅仕京;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理/朱培翊 |
Updated:
3 / 29 / 2023
亞力電機攜手日本信號公司展現軌道產業四大領域實力
上市資深機電類股-亞力電機(1514)深耕軌道基礎建設領域逾40年,攜手知名國際軌道號誌工程技術專業夥伴、也是外資法人股東的日本信號公司聯合展現軌道產業四大經營主軸的產業實力與成果。包括,一、鐵路號誌工程、二、軌道電力電子、三、軌道變電所廠站重電設備與工程、四、軌道電車線OCS工程等四大經營主軸。
Editor / Provider:
亞力電機 |
Updated:
6 / 29 / 2022
軌道建設智慧化、國產化推動的問題與挑戰
在「2021智慧軌道運輸發展論壇」中,特別安排了「軌道建設智慧化、國產化推動的問題與挑戰」專家座談,來自鐵道局、台鐵局、中科院、神通資訊、中華大學5位專家,進行了專業而精彩的論述。本文特摘錄精華,以饗讀者。
Editor / Provider:
吳珮琪 |
Updated:
11 / 10 / 2021
台鐵城際電聯車選用艾訊EN 50155無風扇嵌入式智慧交通系統
艾訊股份有限公司(Axiomtek Co., Ltd.)持續致力於研發與製造一系列創新、高效能且可靠的工業電腦產品,深耕自動化、醫療儀器、智慧城市等應用領域,與國内知名系統整合商公司攜手為台鐵城際電聯車建置622台監控錄影主機。
Editor / Provider:
艾訊(Axiomtek) |
Updated:
2 / 24 / 2021
臺鐵啟動電務系統智慧化 邁向運輸新時代
臺鐵提列為期8年的「臺鐵電務智慧化提升計畫」,行政院已於4月12日核定,預計投入306.1億元,提升台鐵控制單元、號誌、檢測設備、監控系統、傳輸網路等設施,以提供更安全、可靠及便捷的行車環境,確保臺鐵整體服務品質。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
7 / 5 / 2017
物聯網下軌道運輸新思維
從19世紀初英國開通世界第一條蒸汽火車鐵路開始,軌道運輸歷經200多年的遞嬗,已經成為陸上交通最有效的運輸方式。如今,軌道產業走向自動化、智慧化已成必然趨勢,未來智慧軌道運輸系統在行車安全、運輸管理、旅客服務上扮演舉重若輕的角色,利用先進的管理決策、通訊及自動控制等技術,讓訊息的收集處理更有效率,藉由物聯網與大數據應用,讓軌道運輸系統革新升級,確保軌道服務品質,而在其架構下,尤以旅客安全為重要課題。
Editor / Provider:
劉雨靈 |
Updated:
3 / 4 / 2016
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