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關鍵字 [ 軌道 ]找到 293 篇文章 及 6 筆相關產品
  • 防護升級、韌性當道: secutech 2026重新定義安全科技的邊界
    第27屆台北國際安全科技應用博覽會(secutech 2026)將於4月22日至24日在台北南港展覽館一館1樓盛大登場,今年最值得一提的是首度設立「關鍵基礎設施安全科技應用專區」,針對上述八大領域,集結最完整的防護技術與解決方案,讓政府採購單位、設計規劃單位與系統整合商,在同一展會找到從策略規劃到落地部署的完整路徑。
    Editor / Provider: 法蘭克福展覽公司台灣分公司 | Updated: 3 / 11 / 2026
  • 軌道重置的國際視野~從馬德里地鐵六號線看臺北捷運文湖線的轉型之路
    捷運系統作為現代化都市的交通運輸動脈,其維護與重置始終是城市治理的巨大挑戰,如何在維持日常運載與設備重置之間取得平衡,考驗著工程技術與營運智慧。作者透過2025年底參加西班牙Metro Conference的交流經驗與觀察,為即將屆滿30年的臺北捷運文湖線重置(Brownfield)計畫提出一些建言。
    Editor / Provider: 國立陽明交通大學IBM智慧物聯網與巨量資料分析研發中心顧問/中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋 博士;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理 朱培翊 | Updated: 3 / 2 / 2026
  • 新北捷運開發案百花齊放,預計帶動3,270億元投資商機
    新北市捷運工程局積極推動「三環六線」建設,以「北接基隆、中接臺北、南接桃園」為戰略主軸,建構「北台軌道共榮生活圈」,除了完善捷運路網外,同步推動捷運場站周邊整體開發,落實大眾運輸導向發展(TOD)模式。目前全市規劃37處捷運開發案,預計帶動高達3,270億的投資商機,創造4.3萬個就業機會,透過軌道建設引導都市成長,打造以捷運為核心、永續的現代軌道城市。
    Editor / Provider: 新北市政府捷運工程局 | Updated: 2 / 21 / 2026
  • 「土方之亂」後,台灣準備好進入循環營建時代了嗎?
    2026年1月1日起,內政部國土管理署「營建剩餘土石方全流向管理」新制正式上路,GPS 即時追蹤、電子聯單、跨縣市勾稽,讓長年隱身於工地、砂石車與邊陲土地之間的灰色流向,如不實繞場、假聯單與非法棄置,首次被拉回制度視線之中。
    Editor / Provider: SSDC澄毓綠建築設計顧問 | Updated: 1 / 30 / 2026
  • 臺南鐵路地下化工程全線軌道接合完成,全力朝年底通車目標邁進
    臺南鐵路地下化工程再創重要里程碑。繼去(2025)年10月完成東門陸橋南北側最後一段隧道結構工程後,在鐵道局與工程團隊長期投入努力下,克服用地取得及文資遺構等影響,於1月30日順利完成永久軌全線軌道接合,為後續通車奠定關鍵基礎。
    Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 1 / 31 / 2026
  • 高鐵延伸宜蘭計畫,鐵道局重申:效益明確,依法審慎推動
    針對外界關注高鐵延伸宜蘭計畫相關討論,交通部鐵道局表示,該計畫遵循法定程序審慎推動,包括高鐵及直鐵方案均已針對相關技術可行性及成本效益進行深入評估,並經可行性研究、綜合規劃、二階環評審查,經完整綜規作業,相關程序完備、效益明確。
    Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 1 / 13 / 2026
  • 新北第二行政中心12/31上梁,科技化安全指揮系統中樞2026年底就位
    新北第二行政中心主體建築鋼構完成,市長侯友宜2025年12月31日主持上梁祈福典禮,祈求工程順利。第二行政中心預計2026年12月完工,未來將帶動大漢溪以北地區發展,並透過軌道建設串聯板橋新板特區、新莊副都心,打造以大眾運輸為導向的都市發展,建構三大軸心翻轉新北城市布局。
    Editor / Provider: 新北市政府工務局 | Updated: 12 / 31 / 2025
  • 打造制度與平台的基礎,開啟智慧鐵道新未來~交通部鐵道局局長楊正君專訪
    回顧2021年左右,當時還是鐵道局副局長的楊正君在各大演講場合積極宣導「5G智慧鐵道計畫」時,許多人都認為其難度趨近於「不可能的任務」;2025年12月12日,當楊正君率領同仁及合作單位展出多項計畫成果,並正式啟用國家級的「鐵Tao智慧中心」時,我們知道,他成功了!
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 1 / 5 / 2026
  • 機場捷運A14站朝2027年底同步第三航廈啟用目標穩定推進
    桃園國際機場捷運機場第三航廈站(A14站)工程已進入月台及系統設備施工等關鍵階段。交通部鐵道局表示,相關工程正依行政院核定計畫穩定推進,目標於2027年底配合桃園國際機場第三航廈同步啟用,提升國門公共運輸服務量能。
    Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 12 / 26 / 2025

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