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[ 預警 ]
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2025台北國際安全科技應用博覽會5月登場,六大主題搶先看!
2025台北國際安全科技應用博覽會結合「台北國際防火防災應用展」、「台北國際物聯建築居住環境應用展」將於 5 月 7 日至 9 日,在 台北南港展覽館一館一樓盛大登場。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
4 / 16 / 2025
災害升級,安全也要升級|2025年台北國際防火防災應用展5月7-9日盛大展開
「科技進步」、 「產業發展」的背後,新興(複合型)災害頻傳,加上極端氣候影響,安全面臨嚴峻考驗!!倉儲/醫院/高樓住宅的大火、強颱豪雨與強震、列車/交通/建築的事故、廠房爆炸/毒化物與工安意外、儲能危害與電動車起火…等事件歷歷在目。為減少此類事件的發生,相關部門和企業已積極加強防護措施、維運管理、人員素質,並完善安全設施整備,以保障生命財產安全
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
4 / 15 / 2025
經濟部水利署第六河川分署-以智慧科技打造前瞻治水與防災機制
謝明昌強調,防災一定要先預警!運用智慧科技主要在於強化監控水情和防災預警機制,藉由手機簡訊、Line及細胞廣播服務(CBS)及時將災防訊息傳遞給該知道的人,並進一步告知該如何應變。近年來淹水感測器於地面上的布建已相當廣泛、應用也相對成熟,目前正快速進行於下水道的布建,希望擴大連結的淹水感測訊息能提供更前期的示警。而人工智慧(AI)的加入,不僅讓CCTV監控影像有了更精準的自動辨識與告警功能,也讓雨量預報和水情預警的研判更加精細(例如從每小時提高至每10分鐘)。未來智慧河川管理系統將導入更多分散式(邊緣)運算AI與物聯網創新科技,除了精進監控、預警通報效能,提升防災韌性,也期望能更多地應用於行政
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
4 / 15 / 2025
AI 黑盒子救了我的倉庫!
CCTV運用AI影像辦識技術的類型很多,智慧辨識盒(UniPicket AIBox)是其中之一。本文是來自一位工廠老闆的投稿,用質樸的文字娓娓述說他的需求、使用感受與真實體驗,值得借鏡。
Editor / Provider:
謝東城 |
Updated:
4 / 15 / 2025
ASEAN Rail Summit的啓示:台灣智慧鐵道系統發展全球
東協國家近年來積極推動境內與跨境之鐵道建設,潛在商機龐大。作為智慧鐵道的先行者,台灣鐵道產業該如何掌握此波契機呢?中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋為我們分享,其年初參加ASEAN Rail Summit 2025的寶貴經驗與建議。
Editor / Provider:
中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋/研究助理 朱培翊 |
Updated:
4 / 7 / 2025
內政部:導入地震監測系統及新式工法,打造永續社會住宅
內政部積極推動「百萬租屋家庭支持計畫」,涵蓋社會住宅興建、租金補貼及包租代管,其中由中央興建的「安居‧好室」社會住宅,目前已有3萬多戶符合1級能效標準,並導入地震監測系統,兼顧減碳與防災,致力將社會住宅打造為台灣居住的優良指標。
Editor / Provider:
內政部 |
Updated:
4 / 4 / 2025
AI安防x淨零轉型:Secutech 2025展現安全科技與永續發展完美融合
第二十六屆台北國際安全科技應用博覽會(Secutech 2025)將於5月7日至9日在台北南港展覽館1館1樓盛大舉行,展現安全科技如何在AI浪潮中蛻變升級,引領產業邁向永續未來。 本屆Secutech博覽會匯聚全球396家頂尖科技企業,透過12大專業展區展示AI、IoT、5G與資安等前沿技術如何重新定義安全防範、消防防災及智慧建築領域。參觀者將有機會一次性掌握超過1,200種AI技術與創新應用解決方案,見證安防產業從被動防護轉向主動預警的革命性變革。
Editor / Provider:
香港商法蘭克福有限公司台灣分公司 |
Updated:
3 / 17 / 2025
北捷研發預測性軌道營運管理資訊系統,營運列車同步檢視軌道
隨著數位科技發展,台北捷運自行研發預測性軌道營運管理資訊系統Metro PROMIS,在營運列車上安裝振動、音量及光學感測元件,當列車上線運行時同時偵測軌道設備,載客列車宛如另類「軌道檢測車」
Editor / Provider:
台北大眾捷運股份有限公司 |
Updated:
3 / 7 / 2025
臺灣防災科技的發展與應用(下篇)
1999年的「921大地震」、2009年的「88水災」和2019年的「新冠肺炎」,無疑是影響台灣近30年來重大災害防救政策的重要里程碑。從1994年內政部消防署成立到921大地震之前,可稱為「災害搶救期」,1999年到2009年,可界定為「工程防災期」,2009年八八水災後到2019年為「風險避災期」,2020迄今則稱為「持續營運期」。本文從災害防救政策發展的軌跡,來探討防災科技的發展與應用,結果發現:「災害搶救期」(1994~1999年)防災科技的運用,著重在消防單位防火管理、資訊系統的建置,及傳統救災裝備的充實與應用;「工程防災期」(1999~2009),側重在救災通訊系統強化、震災現場搜
Editor / Provider:
唐雲明 博士/中華民國消防退休人員協會總會 總會長 |
Updated:
2 / 26 / 2025
臺灣防災科技的發展與應用(上篇)
1999年的「921大地震」、2009年的「88水災」和2019年的「新冠肺炎」,無疑是影響台灣近30年來重大災害防救政策的重要里程碑。從1994年內政部消防署成立到921大地震之前,可稱為「災害搶救期」,1999年到2009年,可界定為「工程防災期」,2009年八八水災後到2019年為「風險避災期」,2020迄今則稱為「持續營運期」。本文從災害防救政策發展的軌跡,來探討防災科技的發展與應用,結果發現:「災害搶救期」(1994~1999年)防災科技的運用,著重在消防單位防火管理、資訊系統的建置,及傳統救災裝備的充實與應用;「工程防災期」(1999~2009),側重在救災通訊系統強化、震災現場搜
Editor / Provider:
唐雲明 博士/中華民國消防退休人員協會總會 總會長 |
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