台中捷運綠線今年底將試運轉，交通局長王義川今（3）日在市政會議專案報告指出，綠線車站設計以輕、簡、透為原則，重視通風、節能、降溫;目前工程進度已達79%，正進行行控中心、通訊設備等機電系統整合測試中，預計2020年全線通車。未來將搭配捷運藍線及山手線規劃，實現大台中交通藍圖。

市長林佳龍表示，台中第一條捷運綠線整個興建工程跨越10年，相當不容易，這是邁入國際城市重要里程碑。捷運綠線還不夠，必須搭配完整路網才能發揮功能。市府已成功爭取捷運藍線，日前已由交通部報請行政院核定，全長26.2公里，共設18處車站，串聯海線雙港副都心及台灣大道沿線，並與捷運綠線成為十字軸路網;再搭配大台中山手線環狀鐵路，以軌道運輸為骨幹，結合公車及自行車路網，打造MR.B&B複合式交通運輸系統，轉乘更便利。

王義川進一步說明，台中捷運綠線目前18列電聯車都在軌道上進行機電、通訊、號誌及軌道之間磨合測試，也因為捷運綠線採自動駕駛，必須經過更嚴密測試，測試進度穩定。18車站也已完成土建及軌道工程，正進行車站內部裝潢，且大部分車站的收費系統、售票機、閘門及電梯都已裝設完成，亦正進行相關測試及驗證工作。

此外，捷運四維國小、崇德文心、櫻花文心、台中市政府G9-1、G9-2及南屯等6站土地開發正進行相關作業，潛在投資人針對投資細節也積極與市府進行相關討論。

捷運綠線在年底完成試運轉後，明年將啟動初勘及交通部履勘，通過履勘後才會進行「試營運」，接著再進入營運階段，預計2020年全線通車。

（資料來源：台中市捷運工程處）