由交通部鐵道局指導，法蘭克福展覽台灣分公司、中華軌道車輛工業發展協會共同主辦，中華大學智慧運輸暨軌道系統發展研究中心協辦的「2026智慧軌道運輸趨勢論壇暨應用展示：台灣鐵道邁向智慧4.0時代」活動，昨（11/12）日於鐵道局國際會議廳舉行。最新AI科技應用的趨勢探討、應用實例及展示內容，吸引來自交通單位，台鐵、六都捷運、高鐵等營運機構，以及工程設計顧問、系統整合商…等超過200位專業人士積極參與。
 
鐵道局局長楊正君特別抽出時間蒞臨會場，他表示，軌道機構在交通政策或實務執行上，都在尋求與最新科技更快速地連結，這次的活動就是非常好的交流機會。而鐵道局在政策推動、規範要求及資源的補助上，也都有一系列的相關方案，包括前端AI攝影機的建置、後端平台的整合與運用等，也都希望能夠跟上最新智慧科技的腳步。
 

 
鐵道局副局長陳慧君也於開幕致詞時表示，鐵道局自2021年就開始推動5G智慧鐵道計畫，從標準規範、平台以及試驗場域三個方向並進，成果顯著。為了讓這些成果能夠擴散到其他營運機構，2025年接續推動智慧鐵道補助計畫，預計2025～2029年投入4.5億元。此外，鐵道局也正在發展「鐵道AI生態系」，今年已啟動「應用AI建構鐵道專業服務」等建置計畫﹐後續更將建立鐵道局的AI賦能中心（CoE），也歡迎大家一起投入。
 

 
在專題演講部分，鐵道局副總工程司温智翔首先分享了「臺灣智慧鐵道運輸發展趨勢」，他詳細介紹了「應用AI建構鐵道專業服務」計畫，包括：協助臨軌施工辨識的「工程管理AI助理」、協助查核與彙整的「監理檢查AI助理」、協助整理與回饋的「事故案例AI助理」、協助檢索與覆核的「鐵道專家知識AI助理」等。也說明「鐵道AI生態系」目前已進入建置期（2026～2027），重點放在鐵道AI平台（訓練與推論）的建置，以及各項AI應用的PoC;下一階段的擴展期（2027～2028＋）則將支援大型模型訓練，將AI算力規模化。未來更將建立「鐵道局AI賦能中心」，實現資源最大化利用與生態系統的永續發展。
 

 
國立成功大學土木工程學系教授李宇欣則以「鐵路運轉數位模型平台」為題，介紹由交通部運輸研究所與學界共同開發的「鐵路運轉資源分析系統（RAILS）」。這套專為台灣軌道環境打造的數位分析平台，可模擬不同軌道建設、班表調整及營運策略，精準分析運轉容量、利用率與潛在瓶頸。透過臺鐵海線改善、北迴線貨運影響及高雄捷運建模等案例，展現其在運能評估、方案比較與決策支援上的應用價值。RAILS具備低成本、高彈性及自主客製化優勢，不僅有助營運單位優化資源配置，也能協助主管機關預先驗證政策、降低投資風險。未來將進一步結合AI分析，朝智慧化決策支援與國際應用發展。
 

 
高雄捷運公司營運副總經理林誌銘則分享了「數位孿生在高雄捷運及輕軌的應用」。他指出，高雄捷運結合AIoT、邊緣運算與數位孿生平台，建置行控中心數位儀表板，掌握列車動態、車廂擁擠度及設備狀態;並透過人流模擬優化大型活動疏運策略，以駕駛模擬器強化人員訓練及異常事件應變能力，同時推出智慧通勤APP，提供即時列車資訊。而面對跨系統整合、AI誤報、資安及定位精準度等挑戰，高雄捷運將持續優化數位孿生技術在軌道營運管理、行車安全及旅客服務等技術，並探索智慧場館人流管理、數位轉型顧問及個人化旅客服務等商機，推動軌道運輸智慧化與數位轉型。　
 

 
在最新智慧科技與應用部分，AMD指出，透過CPU、GPU、FPGA與邊緣運算整合，結合生成式及代理式AI，可提升即時分析與決策效率;並以智慧軌道巡檢為例，展現AI降低人力成本、提升維運效率的潛力。晶睿通訊（Vivotek）強調，智慧軌道影像監控不僅須符合安全規範，更應重視系統整合、資安防護及長期維運;並說明軌道車載視覺系統如何透過AI影像辨識、360度全景監控與駕駛行為偵測，強化車廂、月台及軌道施工安全。Hanwha Vision則介紹新一代Wisenet 9 AI影像技術，結合智慧辨識、熱影像監測及資安防護，提供涵蓋車站、月台、列車與軌道設施的整合安防方案，協助軌道營運單位強化入侵偵測、人流管理、設備異常預警及營運安全。
 
智捷科技（Z-COM）指出，穩定、高效且具韌性的通訊網路是軌道AI應用的基礎。透過Wi-Fi、5G異質網路整合，結合邊緣AI與多路徑備援機制，確保列車通訊不中斷、關鍵服務持續運作，並以分階段驗證推動智慧鐵道落地。凌群電腦與Nokia介紹以5G為基礎的未來鐵路行動通訊系統（FRMCS），將取代傳統GSM-R及整合分散的通訊系統，透過高頻寬、低延遲與強化資安防護，支援列車自動駕駛、AI智慧監測、預測性維護及即時調度。綠捷能智控（HiPower）則說明運用AI邊緣辨識與運算推論，如何整合既有影像監控、IoT感測及智慧管理平台，應用於車站人流分析、平交道異常偵測、軌道沿線落石與入侵預警，提升軌道安全監測、風險預防與應變效率。
 
此外，6家科技廠商也在現場展示最新的技術、應用與解決方案，吸引眾多聽眾前往參觀及詢問，場面相當熱絡。
 

 

而壓軸的「台灣鐵道數位雙生應用探討」主題論談，在中華大學智慧運輸暨軌道系統發展研究中心執行長張辰秋教授專業的主持下，和鐵道局副總工程司溫智翔、臺鐵數位發展處處長劉傳彥、高雄捷運公司營運副總經理林誌銘及成功大學土木工程學系教授李宇欣4位與談人，針對營運管理、建設與監理角度，探討數位雙生技術在軌道運輸導入的挑戰、應用價值及未來推動方向進行精彩的對話，台上／台下金句連發、互動熱絡。【礙於篇幅，「主題座談」的精彩內容，將於近期另擇要成文，以饗讀者。】
 

 

「2026智慧軌道運輸趨勢論壇暨應用展示」在熱絡的交流氛圍中圓滿落幕，不僅為與會者帶來豐富的產業新知，也為臺灣智慧軌道運輸的未來發展激盪出更多可能。