李夏新於會中談到，因高雄市民機車使用率高，交通問題及肇事傷亡情形高居不下，期望藉由智慧科技車路整合概念，即時提供機車騎士易肇事路口路段、急彎、道路施工、前方壅塞注意減速等資訊，並透過於機車上裝設偵測器，就能接收預警之危險路況，進而減少車輛事故。 吳榮煌指出，本次論壇藉由台灣世曦發展智慧運輸之經驗，針對高雄市地理條件及優勢建議發展方向，藉由資訊互通及雲端運算技術，提供更廣泛的智慧治理及產業應用。
張永昌說明，全台已有640萬輛車安裝eTag，除了作為電子收費用途之外，eTag也發展出許多加值應用，可以作為智慧城市物聯網的基礎建設，實現「個人化的行動服務應用」。交通局長陳勁甫表示，藉由智慧交通論壇產、官、學等各領域專家共同探討未來智慧城市發展趨勢，期許高雄市未來能加緊腳步邁向智慧城市。
高雄市政府秘書長楊明州也表示，市府積極推動轉型，在多項建設及產業園區中引進最新科技服務，亦歡迎產學界以高雄作為智慧運輸新創服務測試場域，藉由新科技應用整合為具高雄特色城市治理解決方案，也讓高雄成功經驗與國際接軌，對外可以輸出至其它東協熱帶港灣城市，作為典範城市。
資料提供：高雄市政府