因應美中貿易摩擦及雙方互課高額關稅，經濟部持續與財政部、交通部等通力合作，加強防杜中國大陸貨品經過台灣違規轉運，以免我國成為「洗產地」的受害者，致影響我整體對外貿易利益。
為降低我主要貿易夥伴對洗產地的疑慮，經濟部協同相關部會採取各項貿易管理措施，包括監督貿易流向、高風險產品進出口要求檢附產證及修法提高違規行為的裁罰金額等。
例如，當海關在邊境查獲違規案件時，經濟部將視情節輕重予以裁罰：
一、 廢止廠商登記資格或移送檢調：當海關查獲洗產地案件並通知本部貿易局或有檢舉中國大陸貨品偽標MIT（Made in Taiwan）時，倘情節重大者，貿易局將提高罰鍰或廢止廠商登記資格;若有涉及偽造文書，將移送檢調單位進行調查。
二、 提高違規行為之裁罰金額：經濟部已提案修訂貿易法，擬將違反原產地規定的罰則由過去的30萬元，提高到300萬元，以及訂定「吹哨條款」增列檢舉獎勵規定。目前該項修法已列為優先法案，刻正由立法院審議中。
三、 配合業界關切加強邊境風險管理：對於業界關切可能發生違規轉運問題的產品，經濟部、財政部及交通部合力採取各項因應做法，以有效降低違規轉運的情形，包括：
1、自貿區出口電動自行車及自行車，需先向貿易局取得輸出許可證;
2、進口太陽能電池及鋼鐵，需檢附出口國產證;
3、海關將加強查驗出口貨品是否有標示不實或虛報產地;
4、自大陸進口的自行車及工具機，需申報用途以利追蹤;
5、當我國業者出口美國301課稅清單上產品至美國時，海關會提醒業者需注意美國原產地規定。
自去（2018）年10月起，海關已陸續查獲6個偽標案件，貿易局已就偽標案件予以裁罰經。濟部再次呼籲業者勿心存僥倖而從事違規轉運行為，共同維護MIT（Made In Taiwan）的信譽及我國產業貿易利益。