新北市長侯友宜3月16日前往位於新竹縣的台灣車輛公司，與台車董事長蔡煌瑯一同為安坑輕軌首列車揭幕，並視察列車生產線，見證國車國造的重要里程，也讓市民了解安坑輕軌建設的最新進展。
侯友宜致詞時表示，新北市當初與台灣車輛公司合作全台首創「國車國造」淡海輕軌，成果受到各界好評，也成為其他縣市取經學習的目標;安坑輕軌將在其基礎上進行優化升級，追求更優質、現代的軌道建設，同時也會依據淡海輕軌的營運經驗改進缺失。他強調，目前國產化的自製量能已從淡海輕軌的22%大幅提升至42%，新北多條軌道建設也將秉持國車國造的理念，帶動國內軌道建設的產業發展。
三環六線當中的第二線－－安坑輕軌全長7.5公里，全線設置9座車站，預計在2022年完工;一列車五節車廂共有62個座位，可搭載265名旅客，全線配置15列車。屆時通車到台北市可省下約15分鐘的時間，兼具觀光休閒的功能，沿途串聯許多人文特色景點。
侯友宜今日也視察列車生產線，由台車工作人員介紹包含鋼體、膠合到配線的組裝過程，他感謝台灣車輛打造出已達歐洲規格的亮眼成果，未來有機會外銷國外市場，讓國際看見台灣的實力。
新北市捷運工程局局長李政安表示，安坑輕軌首輛列車在台灣車輛公司組裝完成後，將展開各項完成檢查與功能測試作業，並且作為後續列車生產的重要參考依據，預計2021年可運抵新店安坑機廠交付。截至2月底，安坑輕軌土建進度已達38.39%，預計2022年底通車。
