花東地區鐵路雙軌電氣化 2023年將全面施工

花東地區鐵路雙軌電氣化 2023年將全面施工
交通部鐵道局於7月29日發布訊息指出,花東地區鐵路雙軌電氣化計畫各項工程將於今(2022)年底陸續發包並在明年全面展開施工作業。
(右圖)花東雙軌橋梁模擬示意圖。

花東鐵路於2014年6月完成階段性電氣化通車,使東部鐵路快捷化並提升鐵路運能,並於2019年完成花東線鐵路整體服務效能提升,促進當地觀光與帶動東部經濟發展。而為了因應花東地區未來不斷增加的運輸需求,再提升加強台鐵花東鐵路運輸能量並兼顧環境永續與觀光發展,行政院於2021年4月核定該計畫,以滿足民眾返鄉及觀光需求。
 
計畫範圍自台鐵花蓮站至知本站間,涵括花蓮縣至台東縣,總經費新臺幣456億元,需雙軌化的路段長達112.65公里,期程自2021年5月至2028年4月,目標於2027年10月全線通車。主要工程內容為單軌路線進行雙軌化,並配合雙軌化進行各站場再改善、更新號誌系統、增設雙軌機電系統及路線曲線改善等。

該計畫預計今年底辦理7個主要土建標及8個機電標發包作業,預期於2023年可全面進入實質施工階段;本計畫路線狹長,因必需維持既有單線之花東線正常營運,故大部分工作需於夜間施工或臨軌作業,困難度極高。

本計畫完成後可提升鐵路運輸效率、互為備援、擴充運能,行車時間縮短、班次增加,可大幅提升區內與聯外運輸需求,解決一票難求問題,更可帶動花東地區之觀光與經濟發展;並保有花東地區獨有的生活型態及遊憩特色,符合東部永續發展構想與落實節能減碳政策。
 
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