根據統計，今年1-6月行人死亡及受傷呈現下降趨勢，其中行人1月死亡人數為40人，6月則降至17人為至今最低。另行人受傷部分，1月受傷人數為1,768人，至6月為1,209人，同樣呈現下降趨勢。
為更進一步改善行人交通安全，行政院於今年8月17日核定行人交通安全政策綱領，為建置行人安全通行環境，交通部盤點最易肇事路口及行人活動聚集區域（如公共運輸場站、學校周邊…等），作為縣市研擬改善計畫之依據。(右圖取材自123RF)
地點篩選係依據2020～2023年6月行人事故數據，參考運輸研究所相對嚴重度指標及相對頻率指標，針對行人事故頻率高—也就是發生件數較多，與傷亡人數較多之路口排序，並套用內政部最新路網圖資進行標定，共盤點出直轄市400處、非直轄市300處、行人活動聚集區域300處，合計1,000處最優先亟需改善路口。
交通部將於網站公告，後續將由各縣市進一步評估確認納入改善計畫，若縣市有其他改善路口亦可提出。各縣市於今年11月底前可提報改善計畫，向內政部營建署或交通部公路局申請補助改善經費，改善內容可參考交通部函送之「人行空間改善原則及作法」及相關指引，或內政部「市區道路及附屬工程設計規範」及「都市人本交通規劃設計手冊（第2版）」辦理;另公路局及營建署也將於今年12月底前核定，預計明（2024）年至少完成600處，其餘路口將由各縣市依辦理需求研提計畫持續改善。
中央補助地方交通工程改善不僅限於交通部所盤點1,000處路口清單地點，其他改善地點亦可透過「永續提升人行安全計畫」等提出申請補助，對於工程較為複雜且期程較長之計畫，2025～2027年亦可提報改善計畫，中央將持續補助縣市辦理相關路口改善。
1,000處行人事故熱點公告網址：交通部/新聞與公開資訊/資訊公開/道安精進作為專區