交通部8月2日召開道安記者會，會中公布最新交通事故資料：今（113）年1至5月，道路交通事故160,249件（比去年同期減少4.9%），214,124人受傷（比去年同期減少5.3%），造成1,193人死亡（比去年同期減少8.9%），達成減少5%的目標值。
交通部分析，今年1-5月行人死亡人數以高齡者為主，65歲以上共118人最多，佔74%;對肇車種以小型車佔58%、機車佔35%較多;時段以18-20時佔23%、06-08時佔12%較高。前五大肇因分別是：未依標誌或標線穿越道路（34人、21.3%）;車輛未依規定暫停讓行人先行（32人、20%）;恍神、緊張、心不在焉分心駕駛（20人、12.5%）;未依規定減速（7人、4.4%）;未依號誌或手勢指揮（示）穿越道路（6人、3.8%）。交通部特別說明桃園市、台中市、新竹市及新北市行人違規穿越道路，以及台中市、桃園市、高雄市和新竹市車輛未依規定停讓行人較為嚴重，要求縣市須加強執法強度與宣導。
為達成以人為本、人與車相容共享、安全便利之目標，交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施。其中，中央補助地方之799處優先改善路口，目前縣市已完成125處、公路局已完成43處，合計完成168處，各單位正力拼縮短施工期程，目標於今年底全數完成。另為提升省道路口安全，今年交通部公路局轄管省道路口，6個月內（即今年12月底前）累計應完成2,000處路口改善，目前已完成238處。另外行人專用時相及早開時相截至7月25日全國已完成5,023處，較上個月增加202處;行人穿越道退縮全國已完成1,888處，較上個月增加70處。
交通部長李孟諺表示，本次是道安總動員平台上線以來第二次召開道安記者會，也邀請內政部次長吳堂安共同參加，希望透過交通部、內政部與地方政府共同合作，提供國人更安全的用路環境。他進一步指出，雖然整體死亡人數，較去年同期減少約9%，但機車事故死亡人數仍佔整體近6成，未來機車事故防制也是道安工作推動重點。有關行人事故，行人未依標誌或標線穿越道路仍是主要肇因，交通部除持續加強宣導外，也請警方協助優先執法或採科技執法，呼籲駕駛人勿存僥倖心態。另有關機車事故，也將持續推動機車駕訓補助課程，經委外研究統計結果顯示，相較未受訓者，參加駕訓者違規風險可減少59%、肇事風險可降低36%，顯見訓練確有其成效;另也有機車危險感知教育平台、初考領講習等，將持續研議防制作法，以進一步降低事故。
