內政部主動邀集跨機關研議海嘯整備機制,部長 劉世芳:從減災角度強化海嘯應變能力

內政部主動邀集跨機關研議海嘯整備機制,部長 劉世芳:從減災角度強化海嘯應變能力
內政部劉世芳部長日前於消防署召開「因應日本預測南海海槽地震設定,研議我國海嘯整備應變因應作為」會議,邀集學者專家、交通部中央氣象署、國家災害防救科技中心、衛生福利部、農業部漁業署、交通部航港局參與討論,並與20個臨海縣市政府進行視訊,瞭解及模擬日本南海海槽地震可能引發海嘯的影響評估,並共同檢視強化我國對於海嘯的減災、整備與應變機制。

劉部長指出,為因應日本南海海槽地震假想設定,防範海嘯可能造成的強大衝擊,相關單位應強化溢淹區域的避難設施,將海嘯第一波影響陸地的時間、疏散所需時間、避難設施強度是否容易被大型漂流物破壞等因素納入整備考量,以降低海嘯可能造成的人命與財產損害。

劉部長表示,各地方政府應評估海嘯可能影響範圍,重新檢視地區災害防救計畫,尤其需進行撤離村落與人員避難場所,還有低窪地區、商漁港及沿海救災等單位皆應適時檢視海嘯溢淹危害範圍;此外,全民防災e點通APP也規劃納入海嘯緊急避難處所地點,讓民眾知道附近高處避難場所。另有關民眾避難所需的時間、路徑、避難地點(海拔高度)等應變措施都應納入規劃,並適時辦理避難疏散演練,讓民眾、學校及企業組織員工都能熟悉往高處避難等等的海嘯應對原則。



最後,劉部長強調,海嘯的整備應強化減災對策並具體落實執行,同時以人命安全為依歸,特別是讓國人瞭解在災害發生時,能透過哪些資訊平臺來瞭解最新災情、應對方式及查詢親人資訊,以安定民眾情緒;部長也期許藉由這次跨領域協調溝通,提供最完善的海嘯、地震等資訊充分整備規劃,讓生命財產的損失降到最低!

【南海海槽】
是菲律賓海板塊和歐亞大陸板塊的邊界(聚合板塊邊緣),是大地震頻繁的隱沒帶之一。南海海槽與本州南部海岸線平行,這顯示了歐亞板塊(阿穆爾板塊)與菲律賓海板塊發生了推擠。這2個板塊互相推擠邊界會導致了發生許多地震,但其中一些屬於為大型逆衝區地震。
<資料來源:維基百科>
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