
交通部鐵道局12月28日上午舉辦「高雄新車站廣場成圓天棚啟用典禮」,行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱、高雄市長陳其邁、鐵道局長楊正君及多位立委、市議員和高雄地方民眾,共同開箱佈滿2,700片雲朵天花、燈籠天棚燈及榕樹花柱的車站廣場
(右圖),並一起登上天棚巡禮揭曉命名「高雄綠之丘」,祝福高雄國際新地標成就圓滿未來!
(圖片來源:高雄市政府新聞局)
行政院長卓榮泰表示,在這個劃時代轉變的同時,交通部團隊有幸參與其中,今日將歷經20餘年鐵路立體化工程中最具特色之高雄車站以一個全新風貌,集文化、商旅、交通轉運、市民休閒等多功能及藝術性意象呈現,是最漂亮、最宏觀的車站,與全世界一流的車站相比毫不遜色!
卓榮泰進一步指出,520賴總統要求行政院對於全台鐵道路網重新檢討,經檢討大南方新矽谷高屏地區需要充沛的交通新能量作為背後的支持,交通部歷經半年蒐集各層級意見後,各界提出高雄需要第2座高鐵車站的訴求,所以他同時宣布高鐵延伸屏東計畫以「高雄方案」繼續推進,儘速展開後續規劃建設,要求交通部須以三大原則:新技術、降低衝擊、沿線綠美化進行規劃,並強調這不只是一條線、不是一個點,須與地方政府積極合作整體規劃開發,繼續創造高雄的下一個百年發展。
鐵道局表示,高雄車站與舊站融合,象徵著百年來四代車站之傳承,開闊大氣的下沉式廣場於今日成圓開放,廣場上方造型以模組化雲朵天花,展現高雄晴朗天空意象。而天棚是國內車站最大無柱設計拱頂桁架,東西向跨距677公尺、南北向跨距340公尺,挑高拱頂23公尺,由79支造型各異的花柱支撐,全部共使用11,370公噸鋼構,相當於1.5座艾菲爾鐵塔的重量;天棚之上佔地17,500平方公尺,栽植灌木地被約315,200株,全部以台灣原生種植物為主,天棚植栽景觀五大區主題分別為:「生命之源」、「生命之翼」、「生命之旅」、「生命之光」、「生命之合」,可讓騎乘自行車及遊憩的民眾於天棚上有車站大公園的感受,跨站的天棚更可為轉乘公車及國道客運之旅客遮風避雨,提供更好的轉乘體驗。鐵道局將會持續進行地下停車場、周邊連絡通道及部分平面植栽工作,使高雄車站更為便利。
現場進行天棚巡禮,並揭曉天棚命名結果「高雄綠之丘」。
(圖片來源:高雄市政府新聞局)
有關卓揆今日宣布高鐵延伸屏東計畫採行「高雄方案」,鐵道局將與高雄市政府成立高鐵南延規劃工作平台,儘速召開啟始會議,處理後續規劃作業相關議題。除與市府合作推動高雄車站周邊「大都更計畫」外,有關車站周邊連通、與捷運黃線工程介面、降低交通衝擊等課題,均將納入本工作平台討論,期藉由雙方相關局處跨域協調,在中央、地方團隊合作基礎下,使高鐵延伸屏東計畫後續推動順利、加速推進。