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關鍵字 [ 交通部 ]找到 313 篇文章 及 0 筆相關產品
  • 鐵道局3/17舉辦技術交流研討會,聚焦「零死亡」政策目標
    為推動國家鐵路安全計畫「車載人員零死亡」之安全政策目標,交通部鐵道局於3月17日舉辦「115年鐵道技術交流研討會」,並以「鐵道安全提升作為及案例分享」為主題,邀請國內9家鐵道營運機構就「安全監理提升」、「安全管理制度之推動」及「設施設備及人員操作安全提升」等面向進行經驗交流與探討。
    Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 3 / 18 / 2026
  • 防護升級、韌性當道: secutech 2026重新定義安全科技的邊界
    第27屆台北國際安全科技應用博覽會(secutech 2026)將於4月22日至24日在台北南港展覽館一館1樓盛大登場,今年最值得一提的是首度設立「關鍵基礎設施安全科技應用專區」,針對上述八大領域,集結最完整的防護技術與解決方案,讓政府採購單位、設計規劃單位與系統整合商,在同一展會找到從策略規劃到落地部署的完整路徑。
    Editor / Provider: 法蘭克福展覽公司台灣分公司 | Updated: 3 / 11 / 2026
  • 國發會審議通過桃機園區綱要計畫(三),預計投入7,724億元打造亞太樞紐機場競爭力
    國發會2月26日召開第138次委員會議,審議通過行政院交議、交通部陳報「臺灣桃園國際機場園區綱要計畫(第三版)」,預計投入約7,724億元經費,於2045年前將桃機打造「成為亞太地區,客貨均衡發展之韌性樞紐機場」。並將強化運用智慧科技,提升機場客貨運服務效能,期能結合國家產業政策及區域發展策略,促進當地產業發展及創造更高的經濟效益。
    Editor / Provider: 國家發展委員會 | Updated: 2 / 27 / 2026
  • 臺南鐵路地下化工程全線軌道接合完成,全力朝年底通車目標邁進
    臺南鐵路地下化工程再創重要里程碑。繼去(2025)年10月完成東門陸橋南北側最後一段隧道結構工程後,在鐵道局與工程團隊長期投入努力下,克服用地取得及文資遺構等影響,於1月30日順利完成永久軌全線軌道接合,為後續通車奠定關鍵基礎。
    Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 1 / 31 / 2026
  • 高鐵延伸宜蘭計畫,鐵道局重申:效益明確,依法審慎推動
    針對外界關注高鐵延伸宜蘭計畫相關討論,交通部鐵道局表示,該計畫遵循法定程序審慎推動,包括高鐵及直鐵方案均已針對相關技術可行性及成本效益進行深入評估,並經可行性研究、綜合規劃、二階環評審查,經完整綜規作業,相關程序完備、效益明確。
    Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 1 / 13 / 2026
  • 打造制度與平台的基礎,開啟智慧鐵道新未來~交通部鐵道局局長楊正君專訪
    回顧2021年左右,當時還是鐵道局副局長的楊正君在各大演講場合積極宣導「5G智慧鐵道計畫」時,許多人都認為其難度趨近於「不可能的任務」;2025年12月12日,當楊正君率領同仁及合作單位展出多項計畫成果,並正式啟用國家級的「鐵Tao智慧中心」時,我們知道,他成功了!
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 1 / 5 / 2026
  • 機場捷運A14站朝2027年底同步第三航廈啟用目標穩定推進
    桃園國際機場捷運機場第三航廈站(A14站)工程已進入月台及系統設備施工等關鍵階段。交通部鐵道局表示,相關工程正依行政院核定計畫穩定推進,目標於2027年底配合桃園國際機場第三航廈同步啟用,提升國門公共運輸服務量能。
    Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 12 / 26 / 2025
  • 鐵道局展示5G智慧鐵道計畫成果,國家級「鐵Tao智慧中心」12/12正式啟用
    交通部鐵道局於12月12日公布「5G智慧鐵道計畫」成果,並正式啟用「鐵Tao智慧中心」,展現我國智慧鐵道由技術驗證邁向系統化應用的重要進展。現場特別邀請交通部長陳世凱及桃園市長張善政蒞臨,共同見證。鐵道局長楊正君表示,本次成果包含國家級鐵道雲平台建置、資料傳輸介面標準研訂、跨雲資料交換技術與分析模型等,為後續全國鐵道機構導入智慧化服務奠定基礎。
    Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 12 / 13 / 2025
  • LEBR低碳建築評估手冊新版公布,台北、新北、高雄全力推進
    2025年9月4日頒布了最新版的「2025年版低碳(低蘊含碳)建築評估手冊」,自2026年7月1日起實施,並自2027年7月1日起,辦公、服務類(G-1金融證券、G-2辦公場所)之公有新建建築物,於申請綠建築標章及建築能效評估時,須併同申請低碳建築標示,且低碳建築等級至少達2級以上,2030年起須達1級以上。
    Editor / Provider: SSDC澄毓綠建築設計顧問 | Updated: 12 / 9 / 2025

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