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關鍵字 [ 台北捷運 ]找到 47 篇文章 及 0 筆相關產品
  • 力拚軌道商機　「軌道產業維修商源說明會」12/4於高雄大寮舉行
    力拚軌道商機　「軌道產業維修商源說明會」12/4於高雄大寮舉行
    12月4日由高雄捷運公司及交通部鐵道局於高捷大寮機廠，共同辦理「109（2020）年軌道產業維修商源說明會」，除提供產、官、學、研彼此交流機會外，亦積極提供軌道產業及營運機構供需媒合平台，使軌道產業供應鏈更加健全，並逐步落實國產化政策，促進軌道產業及國家經濟發展。
    Editor / Provider: 高雄捷運公司 | Updated: 12 / 4 / 2020
  • 交通部整合北北基推動首都圈軌道建設　達成3大共識
    交通部整合北北基推動首都圈軌道建設　達成3大共識
    10月13日，交通部長林佳龍親自召開起始會議，邀請台北市長柯文哲、新北市長侯友宜、基隆市長林右昌針對相關問題充分交換意見。會中亦達成：首都圈捷運延伸基隆;台北南港站高鐵、台鐵、捷運三軌四線路網共構;捷運汐止東湖線與汐止民生線脫鉤，與基隆捷運整合同步推動等多項共識。
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 10 / 14 / 2020
  • 商機超前部署～「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」成功舉辦！
    商機超前部署～「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」成功舉辦！
    為促進軌道相關領域互動交流、協助台灣鐵道產業形成更完整的供應鏈，由交通部鐵道局指導、法蘭克福新時代傳媒主辦，並由中華大學智慧運輸暨軌道發展研究中心、中華軌道車輛工業發展協會、台北科技大學共同協辦的「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」活動，昨（9/15）日於台大國際會議中心成功舉辦。
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 9 / 16 / 2020
  • 近2兆軌道運輸建設商機大解密
    近2兆軌道運輸建設商機大解密
    軌道產業的國產化和標準化，一直是政府努力的目標。交通部繼2018年推動成立跨部會軌道產業推動會報，今年更進一步結合各界籌組R-TEAM鐵道科技產業聯盟。10月17日R-TEAM聯盟的成立大會上，鐵道局揭櫫了全球及國內軌道產業的市場商機，以及R-TEAM的發展願景。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 12 / 10 / 2019
  • 從DB 4.0看台灣智慧型軌道運輸趨勢
    從DB 4.0看台灣智慧型軌道運輸趨勢
    要談軌道系統安全監控，可先檢視台灣自身智慧型軌道運輸系統的發展現況和願景。本文以德國鐵路公司DB 4.0計畫為他山之石，期望能作為台灣在全力推展軌道相關建設之際的參考範例。
    Editor / Provider: 張辰秋 | Updated: 4 / 2 / 2019
  • 鐵道局以「資源整合者」角色推動4大發展主軸
    鐵道局以「資源整合者」角色推動4大發展主軸
    原交通部「鐵路改建工程局」及「高速鐵路工程局」於今年6月11日正式合併為「鐵道局」，成為鐵道建設與監理的權責機關。本刊特別專訪交通部鐵道局副局長楊正君，讓讀者了解鐵道局將如何扮演此一全新且至關重要的角色。
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 11 / 20 / 2018
  • 安全不能妥協～10/30智慧軌道運輸安全與管理創新技術研討會成功舉辦！
    安全不能妥協～10/30智慧軌道運輸安全與管理創新技術研討會成功舉辦！
    近日台鐵普悠瑪列車出軌翻覆事故，引發全國高度關注，軌道列車運行安全及相關管理的重要性再次浮上檯面。而為因應物聯網(IoT)時代軌道運輸系統的發展，如何運用最新IoT、AI人工智慧等科技提升軌道運輸的智慧化，以營造更高安全性、便利性、舒適性的運輸服務，法蘭克福新時代傳媒特於今(10/30)日在台大國際會議中心舉辦「智慧軌道運輸安全與管理創新技術研討會」，吸引超過200位來自產官學研各界專業人士踴躍與會，會場座無虛席！
     
    主持人中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋於開場致詞時表示，安全不能妥協，今天的研討會希望能藉由各界專家分享的寶貴經驗，共同為全國軌道事業提升安全與服務品質盡一份心力。今日全天共有10個場次的研討議題進行，早上一開場首先邀請到交通部鐵道局副局長楊正君介紹「台灣軌道系統建設與未來發展」，他除了說明6月11日成立的「鐵道局」將承擔
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 10 / 30 / 2018
  • 台中捷運綠線電聯車自動駕駛　今年啟動試運轉
    台中捷運綠線電聯車自動駕駛　今年啟動試運轉
    台中捷運綠線將於今年啟動試運轉，目前密集進行各路線段自動駕駛電聯車的測試，未來上路後將是台灣繼台北捷運文湖線後，第二條採用無人駕駛自動列車的捷運。市府交通局長王義川表示，捷運綠線採用目前軌道運輸最先進的通訊式列車控制技術(CBTC)，讓電聯車行進時，藉由無線通訊方式依預定班表行進及停靠，並利用軌道信標自動定位座標系統，將電聯車控制於移動式閉塞區間，維持安全的行車間距，形成移動式保護網;另透過智慧化控制管理，更可縮短出車班距，提供市民更安全便利的軌道運輸服務。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 21 / 2018
  • 128.8億元採購商機釋出　帶動國內軌道產業發展
    128.8億元採購商機釋出　帶動國內軌道產業發展
    為帶動國內軌道產業發展，由台鐵、台北及高雄捷運公司主辦，高鐵、桃園捷運公司協辦的「107年軌道系統維修採購商源說明會」5月18日在台鐵位於桃園楊梅的富岡車輛基地舉行。會中指出，各軌道營運機構未來10年相關維修物料、設備及更新採購需求預估達新台幣128.8億元，將由政府扮演領頭羊角色，期能促進軌道產業及營運機構間的供需媒合，共同帶動國內軌道產業發展。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 5 / 22 / 2018
  • 有效整合路網系統　實現智慧軌道運輸願景
    有效整合路網系統　實現智慧軌道運輸願景
    作為全台最先進的軌道運輸系統，北捷在制度面及創新應用層面值得借鏡參考。雖然捷運只是地方政府的交通建設，但卻是提升國家競爭力的重要資源。
    Editor / Provider: 劉雨靈 | Updated: 11 / 21 / 2017

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