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  • 「智慧化」與「低碳化」並行,台灣製造業朝ESG提速前進!
    製造產業的數位轉型、智慧升級在台灣已推動了10多年,最新的發展如何?隨著科技日新月異、ESG永續發展成為全球新趨勢,台灣製造業又該如何因應呢?本刊特別專訪工業技術研究院業務發展處副處長吳志平,和讀者們分享他的寶貴產業經驗。
    Editor / Provider: 編輯部/修蓉芳 | Updated: 12 / 19 / 2023
  • 消防署:公私協造工廠永續大道
    工廠因產業類別、規模及製程特性不同,危害因子與風險亦不同,然而一旦發生火災,造成的財產、生命損失往往非企業所能承受。消防署如何輔導工廠企業主評估火災風險及改善的作法,也清楚指出對於工廠安全政策與未來的推動方向。
    Editor / Provider: 內政部消防署,整理/編輯部 | Updated: 12 / 4 / 2023
  • 個人防護裝備,守護救災人員生命安全!
    火場瞬息萬變,生命安全一直是最重要的課題。救災人員為了拯救民眾的生命和財產,必須穿戴完整的防護裝備在充滿危險的火場中穿梭。這些裝備不僅需要提供嚴密的防護措施,更是他們的護身符。
    Editor / Provider: 金賓汽車股份有限公司 整理/編輯部 | Updated: 12 / 4 / 2023
  • 低碳+能效雙軌標示制度,讓台灣朝2050淨零建築目標高速前進!
    繼2022年1月1日公布實施建築能效評估及標示制度(BERS)後,建研所再度「超前部署」研擬制訂低碳(低蘊含碳)建築評估及標示制度(LEBR),並規劃明(2024)年7月起實施。究竟綠建築、建築能效和低碳建築3種標章有何關係?又能為台灣建築和營建產業帶來什麼影響和效益呢?
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 12 / 4 / 2023
  • 發展鐵路數位分身軟體平台,協助鐵路建設計畫務實推動
    交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)於11月23日召開「鐵路數位分身軟體平台雛型架構之規劃」座談會,邀請專家學者與交通部暨所屬相關機關(構)、鐵道營運機構及工程顧問公司參與。
    Editor / Provider: 交通部運輸研究所 | Updated: 11 / 24 / 2023
  • 低碳永續發展,智慧製造應用
    為協助產業立足台灣、放眼國際市場,實現低碳化與智慧化發展,經濟部產業發展署(簡稱產發署)於11月7日發表為強化疫後經濟、推動一系列產業升級轉型政策的成果與案例,希望能帶動更多企業投入並運用資源加速轉型。
    Editor / Provider: 經濟部產業發展署 | Updated: 11 / 8 / 2023
  • 無人機結合AI技術,提升橋梁檢測品質與效率
    交通部運輸研究所(簡稱運研所)11月7日於台南國道3號頭前溪河川橋辦理「橋檢新工具--無人機結合AI技術成果觀摩會」,邀請國內各橋管機關及橋檢公司共同參與交流,以利未來成果之推動。
    Editor / Provider: 交通部運輸研究所 | Updated: 11 / 8 / 2023
  • 桃捷與韓國機場鐵路公司簽署合作備忘錄,深化交流、創造雙贏
    桃園大眾捷運公司與韓國機場鐵路公司於11月3日舉行「桃園捷運x韓國機場鐵路合作備忘錄簽約儀式」,由桃園市長張善政擔任簽署儀式的見證人,張善政也期盼雙方在未來能夠有更密切、更頻繁的交流,發揮1+1大於2的效益,讓桃園捷運與韓國機場鐵路成長得更為快速。
    Editor / Provider: 桃園市政府 | Updated: 11 / 4 / 2023
  • 桃園市警局規劃成立數位科技戰情中心,加強科技犯罪偵查
    桃園市長張善政於11月1日市政會議聽取市警局「桃園科技犯罪偵查2.0暨數位科技戰情中心」專題報告後表示,因應科技犯罪的挑戰,市府規劃成立數位科技戰情中心,以強化指揮效率及偵辦時效性;其中,科技偵防及數位鑑識更是數位科技戰情中心的重要方向及工作。期盼在數位科技戰情中心成立後,可以讓桃園治安更好,確實保障市民的生命財產安全。
    Editor / Provider: 桃園市政府 | Updated: 11 / 2 / 2023

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