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交通部攜手AI產業大聯盟,建立交通數位分身聯合學習平台
1月29日,交通部及相關部會與台灣人工智慧實驗室共同推動交通科技AI產業聯合學習聯盟(Federated Learning Alliance),在原本平台的基礎上以跨產業/跨機構保障人權隱私人工智慧技術,搭配台灣5G Open RAN數位通訊,建立交通數位分身聯合學習平台。
Editor / Provider:
交通部科技顧問室 |
Updated:
1 / 29 / 2021
交通部整合北北基推動首都圈軌道建設 達成3大共識
10月13日,交通部長林佳龍親自召開起始會議,邀請台北市長柯文哲、新北市長侯友宜、基隆市長林右昌針對相關問題充分交換意見。會中亦達成:首都圈捷運延伸基隆;台北南港站高鐵、台鐵、捷運三軌四線路網共構;捷運汐止東湖線與汐止民生線脫鉤,與基隆捷運整合同步推動等多項共識。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
10 / 14 / 2020
以智慧科技創新智能照護服務模式~智慧城鄉社政照護聯合系統
台灣的老年化問題日益嚴峻,老人的「照護」也一直是政府很大的預算支出,如何利用物聯網(IoT)、大數據等智慧科技助一臂之力,創新智能照護及服務模式?本文或能與您分享吉光片羽。
Editor / Provider:
達運光電股份有限公司 |
Updated:
10 / 5 / 2020
如何挑選AI影像辨識技術與合作夥伴?
科技產業都是技術先行,通過商品化、市場教育、再逐步落實到場域應用,其中經銷商、工程商和SI等通路商在市場推廣和落地應用上扮演著不可或缺的角色。然而,在這麼多的AI影像辨識演算法和產品中,通路商們又該如何選擇才能真正適用於自己的解決方案、進而滿足客戶需求呢?
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
6 / 11 / 2020
智慧物流時代,台灣產業創新升級關鍵!~經濟部商業司副司長陳秘順專訪
台灣身為出口導向的海島型國家,各產業不論是從製造端、銷售端乃至配送到消費者端,都需要物流的服務與串聯。可以這麼說,在全球化和電商市場的蓬勃發展下,物流產業的轉型升級,成為國內整體產業的升級關鍵。
Editor / Provider:
劉雨靈 |
Updated:
5 / 5 / 2020
人臉辨識暨溫度監測之企業門禁應用
建碁智見以AI智能及視覺技術為核心,匯集了溫度監測輔助/人臉辨識/資訊公告/出勤紀錄/門禁管理等功能,推出《e臉通—出勤管理與溫度監測輔助系統》。通過專業的紅外線熱成像感應器,輔助溫度的監測並建立記錄——包括人員姓名、代號、時間、地點、溫度情況,甚至情緒…等,毋需拿下口罩即可快速確認人員身分。
Editor / Provider:
建碁智見股份有限公司 |
Updated:
4 / 30 / 2020
健保署與廣達電腦簽署MOU,合作發展AI智慧健保
為擴充我國醫療AI發展量能,衛生福利部中央健康保險署今(24)日與廣達電腦共同簽署合作備忘錄,廣達電腦將捐贈健保署人工智慧醫療雲運算整合平台系統,並客製化打造有利健保資料加值的環境,加速AI應用發展。
Editor / Provider:
中央健康保險署 |
Updated:
3 / 24 / 2020
傳產智慧轉型 安全應用需求亟待滿足
全球「工業4.0」風潮方興未艾,智慧製造、智慧工廠更是各主要工業國家竭力發展的目標。台灣因擁有發達的機械、電子電機、資通訊產業基礎,更具備快步邁向「工業4.0」的優勢,因此政府將「智慧機械」列為5+2產業創新計畫之一,期望藉由推動智慧機械以打造台灣成為全球智慧機械及智慧製造的發展中心。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
9 / 9 / 2019
台灣軌道運輸產業發展3箭
基於政府組織改造及未來發展可能性,原交通部「鐵路改建工程局」及「高速鐵路工程局」於今年6月11日正式合併為「鐵道局」,成為鐵道建設與監理的權責機關。本刊特別專訪交通部鐵道局副局長楊正君,讓讀者了解鐵道局將如何扮演此一全新且至關重要的角色。
Editor / Provider:
修蓉芳 |
Updated:
11 / 27 / 2018
5G標準完成 產業攜手加速商用步伐
3GPP全會於日前批准了第五代移動通信技術標準(5G NR)獨立組網功能凍結,加上去年12月完成的非獨立組網NR標準,5G已完成第一階段全功能標準化工作,進入產業全面衝刺新階段。此次SA功能凍結,不僅使5G NR具備了獨立部署的能力,也帶來全新的端對端新架構,賦予企業級客戶和垂直行業的智慧化發展,為運營商和產業合作夥伴帶來新的商業模式。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
6 / 26 / 2018
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