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關鍵字 [ 橋梁 ]找到 40 篇文章及 0 筆相關產品

亞太軌道新趨勢：從硬體鋪設轉向智慧維運&綠色永續
2026年亞太軌道交通展（Asia Pacific Rail 2026）已於5月6～7日在泰國曼谷國際貿易會展中心（BITEC）落幕。根據筆者的觀察，亞太軌道產業已全面從硬體鋪設，轉向以AI數據驅動的智慧維運，以及淨零碳排的綠色運輸。
Editor / Provider: 國立陽明交通大學IBM智慧物聯網與巨量資料分析研發中心顧問／中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋博士；中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理朱培翊 | Updated: 7 / 27 / 2026

運研所攜手防蝕學會對抗極端腐蝕環境，延長基礎設施生命週期
臺灣地處亞熱帶海島，常年面臨高溫、高濕及高鹽分的極端氣候挑戰，導致金屬材料極易發生銹蝕劣化。依據大氣腐蝕環境分類標準，臺灣多處沿海區域已屬於最為嚴苛的「CX等級」極端腐蝕環境，許多臨海或感潮河段的交通設施，在服役不到十年內便面臨嚴重的腐蝕威脅，對結構安全與使用壽命構成嚴峻考驗。
Editor / Provider: 交通部運輸研究所 | Updated: 7 / 9 / 2026

產官學研攜手推動GRESB，台灣不動產產業邁向國際永續新里程
為協助台灣不動產產業掌握國際永續評鑑趨勢、提升資產永續價值與國際競爭力，由台灣幸福健築協會主辦，信義企業集團、智慧人居產業促進會（TSLIA）、財團法人台灣建築中心、宏匯集團、國立台北科技大學及創新綠建材研發與推廣中心共同協辦之「GRESB最新評級趨勢說明會暨AP交流研討會」，於今（23）日上午假國立台北科技大學宏裕科技大樓國際會議廳盛大舉行，吸引來自不動產開發、資產管理、建築設計、永續顧問及產業界代表踴躍參與。
Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 23 / 2026

內政部12億元打通苗栗雪見道路，跨越大湖溪高架橋預計2030年完工
苗栗縣「雪霸國家公園至雪見道路未完成路段興建工程（62-1線）第一、二標後續工程」動土典禮於5月27日舉行，內政部國土管理署中工分署長陳俊雄、苗栗縣長鍾東錦、泰安鄉長陳吉基、多位苗栗縣村長與地方民意代表等均出席，共同見證泰安鄉重大道路建設正式啟動，期盼透過中央與地方合作，為泰安鄉及原住民部落打造安全、順暢、永續的生活路網。
Editor / Provider: 內政部國土管理署 | Updated: 5 / 28 / 2026

國門新地標～淡江大橋通車典禮「感恩 ‧ 美好之夜」5/9登場
橫跨淡水河兩岸、創下「世界最大跨距單塔不對稱斜張橋」紀錄的世紀工程——淡江大橋，5月9日晚間由新北市政府、內政部、交通部共同舉辦通車典禮「感恩‧美好之夜」。通車典禮貴賓雲集，包括總統賴清德、行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱、內政部次長董建宏、新北市長侯友宜及立法委員、地方民意代表等均到場共同感謝施工團隊，並見證淡江大橋正式通車前的歷史時刻。
Editor / Provider: 新北市政府、內政部國土管理署、交通部公路局；整理／編輯部 | Updated: 5 / 10 / 2026

資策會與中科院簽署合作備忘錄，強化AI應用與關鍵技術研發
為深化我國人工智慧與資通安全關鍵技術研發能量，財團法人資訊工業策進會（資策會）1月27日與國家中山科學研究院（中科院）正式簽署合作備忘錄（MOU），雙方將共同打造兼具創新與國家戰略價值的技術研發平台，提升產業競爭力與防衛韌性。資策會與中科院將聚焦開發、、、場域與安全鑑測、泰德TAIDE（Trustworthy AI Dialogue Engine，可信任生成式AI對話引擎）精進與知識蒸餾、人工智慧技術深耕與認證等六大合作範疇，
Editor / Provider: 財團法人資訊工業策進會 | Updated: 1 / 28 / 2026

LEBR低碳建築評估手冊新版公布，台北、新北、高雄全力推進
2025年9月4日頒布了最新版的「2025年版低碳（低蘊含碳）建築評估手冊」，自2026年7月1日起實施，並自2027年7月1日起，辦公、服務類（G-1金融證券、G-2辦公場所）之公有新建建築物，於申請綠建築標章及建築能效評估時，須併同申請低碳建築標示，且低碳建築等級至少達2級以上，2030年起須達1級以上。
Editor / Provider: SSDC澄毓綠建築設計顧問 | Updated: 12 / 9 / 2025

交通部次長伍勝園視察花東雙軌計畫山里高架橋工程，肯定團隊克服施工挑戰
為提升花東地區鐵路運輸效率、運能及維持穩定運輸服務，交通部鐵道局刻正推動「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」，交通部次長伍勝園11月8日前往視察該計畫CB05標關山(不含)至山里土建及軌道工程，重點關注山里高架橋工程進度與施工困難性，並期許工程如期於2029年達成關山至山里間雙軌化階段通車目標。
Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 11 / 9 / 2025

無人機搭配AI影像辨識，提升橋梁維護管理數位效能
交通部運輸研究所（以下稱運研所）於10月27日、23日、31日分北中南舉辦3場「橋梁檢測輔助工具精進研發成果教育訓練」，分享運用無人載具（UAV）拍攝橋梁影像後，透過智慧橋檢系統進行構件劣化辨識的最新成果。
Editor / Provider: 交通部運輸研究所 | Updated: 10 / 27 / 2025

花東鐵路臺東至知本段將完成西正線軌道切換，拚2027年底雙軌通車
花東鐵路雙軌電氣化計畫又向前邁進一步，9月9日跨10日夜間，鐵道局已將康樂至知本間之東正線切換至西正線，也就是原本在東正線營運之列車調撥改至新設的西正線行駛，後續即可拆除東正線上的舊路線，改善老舊橋梁等基礎並重新鋪設軌道，成為新設的東正線，進而完成此路段之雙軌化工作。
Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 9 / 19 / 2025

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