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桃市青埔自駕巴士載客運行成效良好 未來將擴大應用至捷運站接駁
「青埔社區自駕巴士成果發表會」10月6日於桃捷青埔機廠舉行,桃園市長鄭文燦表示,自駕車作為公共運輸的最後一哩路,連接社區節點,以智慧科技實踐零碳排設計,有效緩解交通壅塞,深具價值;而今(2021)年在青埔社區運行自駕巴士,不論無人或載客測試皆非常成功,也代表桃園4年來推動無人自駕車育成計畫的階段性成果。
Editor / Provider:
桃園市政府 |
Updated:
10 / 6 / 2021
桃機試行清消機器人 與現有人力搭配嚴守國門防疫工作
面對新冠肺炎變種病毒的嚴峻挑戰,桃園國際機場為增進防疫的點、線、面,全方位無死角防守國門邊境,今(2021)年與經濟部工業局共同合作,提供第二航廈南北擴建區場域,讓2家服務型機器人業者實地運作「清潔暨消毒型機器人」。此一設備不僅是家用自動掃地機的放大版,體積更大、功能更強、效率更好,且具有消毒功能,能隨時電腦監控並回報狀況,能隨地形地貌改變方向,自動避開旅客,避免碰撞及接觸的風險。
Editor / Provider:
交通部 |
Updated:
9 / 10 / 2021
全球動力科技以最新XR模擬訓練 讓高危職場人員更安全
目前XR【註】的相關技術及產業發展,可說是全世界最受矚目的智慧科技趨勢。而MIT(台灣製造)的全球動力科技Big x Reality,是如何站上這波浪潮,並成功將XR模擬訓練應用在交通、軍警和安全場域呢?本文將為您一一揭曉。
Editor / Provider:
全球動力科技(Big x Reality) |
Updated:
7 / 19 / 2021
桃機第三航廈動工 中央地方合作打造機場城市
桃園市長鄭文燦7月11日上午陪同行政院長蘇貞昌視察桃園國際機場第三航站區主體航廈土建工程。鄭文燦表示,桃園航空城計畫歷經10餘年的努力,第三航廈工程能夠動工為重要里程碑,而周圍的300多公頃產業專區也進行招商中,74公頃自貿區則將引進更多物流企業,未來連結鄰近的青埔地區成為桃園新都心,打造與地方共生共榮的機場城市。
Editor / Provider:
桃園市政府 |
Updated:
7 / 12 / 2021
NEC為沖繩那霸機場提供臉部辨識通關系統
NEC集團(NEC Corporation)5月27日宣布為日本沖繩最繁忙的那霸機場提供支援臉部辨識的電子通關系統。目前,日本新千歲機場、成田國際機場、最繁忙的羽田機場、中部國際機場、關西國際機場與福岡機場等6大機場皆已部署此套系統。
Editor / Provider:
NEC台灣 |
Updated:
5 / 27 / 2021
桃捷持續運用AI 推動智慧營運及創新優化服務
蒲鶴章進一步指出,桃捷公司持續運用AI人工智慧推動智慧營運及創新優化的服務。今(2021)年獲交通部鐵道局指定為「建立5G智慧鐵道運輸及監理環境計畫」示範場域,計畫期程為4年8個月,總經費2億5,600萬元,規劃建置桃捷雲平台、開發AI影像辨識、AI語音應答、AI預警模型等AI應用服務及新增智慧維修系統等,會作為未來其他軌道產業的參考計畫。
Editor / Provider:
桃園市政府 |
Updated:
5 / 21 / 2021
2021柏聯科技Solution Day 描繪智慧AI安防科技願景
在備受關注的2021柏聯科技Solution Day上,倞安科技、伯茂事業、訊連科技等業者,展示針對不同應用情境的智慧安防解決方案,協助企業能以最簡便方式,打造符合應用需求的安防架構,保護得來不易的商業機密與商譽。
Editor / Provider:
柏聯科技 |
Updated:
5 / 10 / 2021
桃機朝東亞樞紐機場目標邁進 總投資金額達5,099億元
為凝聚桃園機場園區及周邊相關單位的共識,桃園機場公司於4月27日舉辦第一梯次「台灣桃園國際機場園區綱要計畫(第二版)說明會」,由機場公司總經理但昭璧簡報並主持座談,邀請駐桃園機場航空產業、物流運輸、工程技術顧問、CIQS(Customs, Immigration, Quarantine, Security)公務機關以及桃園市政府代表與會,期望與桃園機場夥伴齊一步伐,朝共同目標前進。
Editor / Provider:
交通部 |
Updated:
4 / 28 / 2021
長榮航空及長榮航勤同步獲得國際醫藥冷鏈運輸認證
長榮航空及長榮航勤近日分別獲得國際航空運輸協會(IATA)醫藥冷鏈運輸國際認證(CEIV Pharma),此項認證涵蓋長榮航空及其在桃園國際機場地面服務及空中運輸業務,是台灣唯一同時也是目前全球少數空地勤業務同時獲得此項認證的航空公司,成為全球醫藥冷鏈運輸業務一條龍式服務的先行者之一。
Editor / Provider:
長榮航空 |
Updated:
4 / 7 / 2021
勞動缺口與低接觸服務需求 加速機器人產業應用落地
因應全球高齡、少子化帶來的勞動力缺口問題,且面對後疫情時代「低接觸」服務型態的需求,再加上人工智慧、物聯網及影像感知技術的突破,服務型機器人的創新應用在不同服務領域逐漸成形。有鑑於此,經濟部工業局推動2020年「智慧創新服務化推動計畫」,結合資策會的研發能量及智慧自動化與機器人協會(TAIROA)的產業整合力,運用「以場域促動創新」 及 「以應用帶動產業」兩個策略主軸,來加速服務型機器人產業的發展。
Editor / Provider:
經濟部工業局 |
Updated:
1 / 9 / 2021
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