「111年軌道科技應用及營運維修商源交流會」全面搭建軌道領域產、官、學、研商機對話平台

「111年軌道科技應用及營運維修商源交流會」全面搭建軌道領域產、官、學、研商機對話平台
政府為提升自主軌道技術,擴大軌道系統零組件維修備品市場規模,交通部自106年起即開始舉辦「軌道產業維修採購商源會」,期望軌道產業藉由軌道商源的發布創造軌道營運機構及國內業者資訊交流平台,以利國內業者於會後與各營運機構保持聯繫,希望逐步提升軌道系統建置及維修組件國產化比例,以降低軌道系統全生命週期成本。
(右圖)109年「軌道產業維修採購商源會」現場。
 
過去商源會的舉辦都是由交通部委派營運機構負責籌劃,選擇在營運機構的場地進行封閉式交流,但受邀參與單位有限,多數為營運機構的採購廠商或是參與維修備品研發的學研單位;而111年度為了積極擴大維修備品國產化的推動、廣為讓更多國產企業掌握相關商機訊息,今(111)年的商源交流會有別以往在營運機構內進行;活動特別安排與「Mobility亞太智慧運輸展」同期舉辦,希望藉由此國際展會所邀請到電子電機、資通訊、AI物聯網等多元領域設備供應、系統整合業者以及超過上萬人的國內外參觀人潮,擴大產業推動的效益、引發各界的關注並宣揚政府在鐵道產業政策上的成效,進一步為台灣鐵道科技產業輸出海外、推廣國際而努力。
 
今年的「111年軌道科技應用及營運維修商源交流會」除了有交通部鐵道局的政策發表、臺鐵推動國產化成果及商機招商說明、台灣高鐵維修本土化策略與執行現況、台北捷運鐵道維修零組件國產化策略與目標、機場捷運維修備品國產化推動方式及新科技應用發展概況以及高雄捷運維修備品國產化策略及智慧鐵道研發分享之外,下午還邀請鐵研中心、高科大、工研院、金屬中心以及台灣世曦、中興工程等單位發表國產化研發及智慧鐵道5G應用的議題。
 
另外在展示的部分,則有交通部台鐵局、台灣高鐵公司、臺北捷運公司、桃園捷運公司、高雄捷運公司及高科大等6個單位展示鐵道營運及維修國產化成果;而現場同時有由中華民國軌道車輛工業發展協會及法蘭克福展覽公司共同籌組的CRIDA軌道設備主題專區,邀請到22家會員廠商展出5G、AIoT資通訊科技、電力、機電等一站式鐵道解決方案以及車輛、座椅、零組件產品,藉此呈現台灣鐵道產業形成更完整的供應鏈。
 
由交通部指導、交通部鐵道局主辦、法蘭克福展覽有限公司承辦的「111年軌道科技應用及營運維修商源交流會」將於4月27~29日於台北世貿南港展覽館2館1樓舉辦,邀請各界交通先進踴躍出席參加。
詳細活動訊息:https://www.asmag.com.tw/seminar/2022_railwaybis/index.htm
 
 
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