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關鍵字
[ 機電系統 ]
找到
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不只「自動化」,更要「自主化」~AI機器人將重塑台灣工廠競爭力
未來,成功的工廠將不再只是自動化程度的高低,而是其「自主智慧」能多快、多安全地適應市場變化的競爭。讓我們一起讓台灣的 AI 機器人跑起來!
Editor / Provider:
工業技術研究院業務發展處副處長 吳志平 |
Updated:
9 / 9 / 2026
桃捷綠線延伸中壢機電標9/1簽約,工程全面啟動拚2031年通車
「桃園捷運綠線延伸中壢段GEM01標機電系統統包工程」於9月1日舉行簽約典禮,桃園市長張善政表示,市府將持續加速建設進度,朝2031年綠線延伸中壢段完工通車目標穩健邁進。
Editor / Provider:
桃園市政府 |
Updated:
9 / 1 / 2026
桃園捷運棕線機電工程8/19正式啟動,四大特色提供安全、智慧運輸服務
桃園市長張善政8月19日出席「桃園捷運棕線BRM01標機電系統統包工程簽約典禮暨機關採購廉政平臺啟動儀式」(右圖),宣布桃園捷運棕線正式邁入機電系統建設的重要階段,也象徵桃園朝完善北北桃軌道路網再向前邁進一大步。
Editor / Provider:
桃園市政府捷運工程局 |
Updated:
8 / 19 / 2026
桃捷棕線機電統包、綠延線富台國小新建工程雙決標,捷運路網再邁關鍵一步
桃園市政府捷運工程局宣布,棕線機電系統統包工程、富台國小新建工程分別於7月27日及7月28日完成決標,象徵桃園兩大捷運建設齊步向前,不僅為工程推動注入強勁動能,也代表桃園捷運路網建設再邁出重要里程碑。
Editor / Provider:
桃園市政府捷運工程局 |
Updated:
7 / 30 / 2026
三鶯線今日通車,新北首條自辦中運量捷運正式啟航
新北捷運三鶯線通車典禮於今(6/30)日上午9點半在LB08鶯歌車站舉行,宣告新北市首條自辦中運量捷運系統正式投入營運。三鶯線從頂埔到鶯桃福德共12座車站,跨越土城、三峽、鶯歌三大行政區,全長14.29公里,並連結新北市美術館、鶯歌陶瓷老街及三峽老街等觀光地標,除了大幅縮短市民往返雙北市區的通勤時間,也將有效帶動在地觀光。
Editor / Provider:
新北市政府捷運工程局 |
Updated:
6 / 30 / 2026
捷運萬大線主線測試再邁新里程碑,電聯車正式進入動態測試階段
臺北市捷運工程局機電系統工程處表示,臺北捷運萬大(中和)線工程持續穩健推進,繼金城機廠測試軌完成號誌化驗證及量產車陸續交付後,萬大線電聯車近日已正式駛入主線軌道展開動態測試,象徵機電系統整合與全線測試作業邁入新階段,為後續全自動化營運及通車目標奠定重要基礎。
Editor / Provider:
臺北市政府捷運工程局機電系統工程處 |
Updated:
5 / 15 / 2026
機場捷運A14站朝2027年底同步第三航廈啟用目標穩定推進
桃園國際機場捷運機場第三航廈站(A14站)工程已進入月台及系統設備施工等關鍵階段。交通部鐵道局表示,相關工程正依行政院核定計畫穩定推進,目標於2027年底配合桃園國際機場第三航廈同步啟用,提升國門公共運輸服務量能。
Editor / Provider:
交通部鐵道局 |
Updated:
12 / 26 / 2025
「AI影像技術驅動廠房高效安全管理創新應用研討會」8/28圓滿落幕
為提升新世代先進廠房智慧化安全管理效能與人員、設備及環境安全,KEENFINITY Group / BOSCH昨(8/28)日下午於新竹豐邑喜來登大飯店舉辦「AI影像技術驅動廠房高效安全管理創新應用研討會」,精彩的議程內容及現場設備展示吸引來自半導體、精密精械、資通訊、能源、石化、工程顧問等150多位專業人士齊聚一堂、熱絡交流。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
8 / 29 / 2025
北捷信義線東延段通車最後倒數,電聯車正式進入動態測試
臺北市政府捷運工程局表示,備受矚目的信義線東延段工程已進入通車前的最後階段,首列電聯車已於7月23日凌晨成功自象山站駛入廣慈/奉天宮站,象徵全線進入列車主線動態測試與全系統整合測試階段,離正式通車再近一步。
Editor / Provider:
台北市政府捷運工程局 |
Updated:
7 / 23 / 2025
低碳雷射智慧製造技術,讓光電半導體產業製程縮時、碳排大降
為協助我國製造業強化製程優化能力,提升製造業生產產品加工效率,國科會積極推動智慧製造創新技術研發。在國科會長期支持下,國立清華大學動力機械工程學系李明蒼教授團隊針對光電半導體產品開發出「雷射低碳製造技術」,可大幅縮短製程工序時間及材料成本,同時具備靈活的製程與設備整合彈性。
Editor / Provider:
國家科學及技術委員會 |
Updated:
6 / 4 / 2025
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