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探討更高規格的災害防範與控制!「2017工業廠房災害防治巡迴展」 8/18•高雄漢來大飯店
本次「2017工業廠房災害防治巡迴展」針對區域市場不同特色分別鎖定石化、高科技、重工業、生技、機械自動化…等類型廠房的災害防治需求。聚焦「工業廠房製程安全」、「工業廠房環境汙染防治應變」與「工業廠房智慧化安全管理」邀請工安環衛及消防防災領域重量級主管機關、公協會組織、專家學者、知名業者…等齊聚一堂,歡迎相關從業業者與有興趣的聽眾一同來共襄盛舉,共同探討如何進行更高規格的災害防範與控制。
Editor / Provider:
Leo Huang |
Updated:
7 / 18 / 2017
物聯網時代 智慧停車新應用
停車是城市生活中不可避免的一部分。然而,面對有限的停車空間以及人力,如何快速正確找到適合的停車位已經成為一大挑戰。幸運的是,物聯網能夠幫助改善這個問題,透過設備連結所獲得的資訊,協助用戶進行規劃與開發工作。
Editor / Provider:
鮑其偉 |
Updated:
7 / 18 / 2017
NEC宣布推出AI協助製造業現場產品檢查解決方案
NEC宣布在運用物聯網(IoT)的新一代生產線解決方案「NEC Industrial Iot」中,新增以AI協助作業員肉眼檢查的解決方案「AI Visual Inspection」,並已開始在日本國內銷售。NEC希望透過這些解決方案,進而實現運用IoT的互聯工廠(Process Innovation)、互聯產品(Product Innovation),為強化製造業競爭力而有所貢獻。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
7 / 17 / 2017
本土企業綠化有成 UL綠色認證證明台灣具國際級環境永續水準
國際對於環保的要求愈來愈高,台灣在地企業亦逐步走入環境友善之列,全球安全科學領導機構UL(Underwriters Laboratories)日前宣布,本土企業宏國建設、大豐環保科技,分別在「建築物室內空氣品質」以及「廢棄物零填埋」領域取得UL綠色環保認證,象徵台灣企業也能具備國際級的綠色實力。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
7 / 6 / 2017
臺鐵啟動電務系統智慧化 邁向運輸新時代
臺鐵提列為期8年的「臺鐵電務智慧化提升計畫」,行政院已於4月12日核定,預計投入306.1億元,提升台鐵控制單元、號誌、檢測設備、監控系統、傳輸網路等設施,以提供更安全、可靠及便捷的行車環境,確保臺鐵整體服務品質。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
7 / 5 / 2017
智慧防災與安全物聯解決方案 物聯應用、智慧管理啟動城市安全與防災
法蘭克福新時代傳媒於「2017風險治理國際研討會」暨「臺中智慧城市與風險治理論壇」中舉辦「智慧防災與安全物聯解決方案」研討會,在風險分析與管理的概念下,聚焦物聯網與安全科技新應用。
Editor / Provider:
劉雨靈 |
Updated:
6 / 29 / 2017
交通部力推大型車輛安裝智慧車載設備 2019年起正式實施
交通部導入聯合國UN/ECE車輛安全法規訂定發布「緊急煞車輔助系統(Advance Emergency Braking System, AEBS)」及「車道偏移輔助警示系統(Land Departure Warning System, LDWS) 」等車輛安全檢測基準,預定從2019年起階段性實施大型車輛安裝智慧車載設備。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
6 / 15 / 2017
防範物聯網資安攻擊問題 資策會資安檢測鑑識實驗室揭牌啟用
勒索病毒「WannaCry」席捲全球,由於病毒不斷變種升級,所造成的資安威脅已成公司經營風險最重要的一環。日前美國聯邦貿易委員會(FTC)亦控訴台灣知名網通產品存在嚴重安全瑕疵。資策會資安所「資安檢測鑑識實驗室」日前正式啟用,並推出三項服務協助國內業者降低產品出口之資安修補成本,及資安風險造成消費權利的損害。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
6 / 9 / 2017
2017風險治理國際研討會「智慧防災與安全物聯解決方案」研討會圓滿落幕
由臺中市政府、台灣風險分析學會、台灣職業安全學會發起,以及媒體夥伴法蘭克福新時代傳媒共同舉辦之「2017風險治理國際研討會」暨「臺中智慧城市與風險治理論壇」、「智慧防災與安全物連解決方案」活動,於5/25~26在臺中市政府盛大舉行。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
5 / 31 / 2017
NEC與福田道路運用AI技術推出路面鋪設損傷診斷系統
目前日本國內的道路總長度已超過120萬公里,國家與地方政府為了維護管理道路,聘用職員等路面維護人員、並使用專業機器進行路面調查而產生了高昂費用負擔。福田道路株式會社與NEC共同運用AI技術,開發出「路面鋪設損傷診斷系統」,能從道路的路面影像同時檢測出車轍痕跡與路面龜裂。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
4 / 26 / 2017
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