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關鍵字 [ 無線電 ]找到 76 篇文章 及 4 筆相關產品
  • 搭載AXIS OS 11的安迅士產品獲得ETSI EN 303 645網路安全認證
    全球網路影像領導廠商安迅士網絡通訊公司(Axis Communications)已正式取得符合 ETSI EN 303 645 網路安全標準的認證。此認證適用於搭載 AXIS OS 11 或更高等級超過150項的Axis產品,以及即將推出的新裝置。AXIS OS是基於 Linux 的作業系統,為大多數Axis網路產品提供支援。
    Editor / Provider: 安迅士(Axis Communications) | Updated: 2 / 20 / 2024
  • 軌道機電系統國產化概況及未來發展
    本文摘錄、編輯自《台灣軌道機電系統產業分析》一文,本文明確點出台灣及全球軌道建設商機、台灣發展自主性軌道機電系統產業的政策支持、廠商能量、發展現況及建議,相當具參考價值!
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋/中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任 羅仕京/中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理 朱培翊 | Updated: 1 / 15 / 2024
  • AI+5G力助省道及國道邁向安全、順暢的「智慧道路」(下)
    交通部積極推動智慧運輸系統發展建設,不僅都市交通,現更擴及高快速路網與各級道路的增設並更新交控設備,包含升級擴充交控傳輸系統,並結合大數據分析及雲端技術等科技創新應用,整合各級道路即時路況資訊、均衡高快速路網內各級道路車流,期望有效緩解道路壅塞情形、提升車流運行效率與安全,進而優化全國交通管理。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 10 / 9 / 2023
  • 軌道系統的核心~通訊式列車控制系統(CBTC)
    本文摘錄自《突破與超越:台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文,通訊式列車控制系統(Communication Based Train Control, CBTC)是軌道系統的核心,也是營運穩定性的關鍵設備,但是維護的困難度高,多仰賴國外原廠技師協助解決問題,零組件備品亦須受制於國外廠商,費用高昂,影響台灣軌道系統的優質發展至深,是一個必須正視和探討的問題,同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長/張辰秋;台灣世曦工程顧問股份有限公司經理/于新源;中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任/羅仕京;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理/朱培翊 | Updated: 4 / 3 / 2023
  • 通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
    本文摘錄自《突破與超越:台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文,通訊式列車控制系統(Communication Based Train Control, CBTC)是軌道系統的核心,也是營運穩定性的關鍵設備,但是維護的困難度高,多仰賴國外原廠技師協助解決問題,零組件備品亦須受制於國外廠商,費用高昂,影響台灣軌道系統的優質發展至深,是一個必須正視和探討的問題,同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長/張辰秋;台灣世曦工程顧問股份有限公司經理/于新源;中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任/羅仕京;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理/朱培翊 | Updated: 3 / 29 / 2023
  • u-blox推出首款結合雙頻 Wi-Fi 6、BLE和Thread的單機式模組IRIS-W1
    定位與無線通訊技術與服務全球廠商u-blox於3月17日宣佈推出 u blox IRIS-W1,這是首款結合雙頻 Wi-Fi 6、藍牙低功耗(BLE)5.3 和Thread的精巧型單機式Wi-Fi 模組,並包含了對 Matter標準的支援。IRIS-W1 共有4個版本,每個版本都允許使用者靈活選用不同的天線和軟體環境。
    Editor / Provider: u-blox台灣分公司 | Updated: 3 / 17 / 2023

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