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  • 晶睿通訊於ISC West發表VORTEX雲端平台全新應用「AI-Hub」
    晶睿通訊日前參展全球規模最大的美西國際安全科技(ISC West),旗下VORTEX智慧雲端安防平台發表全新應用「AI-Hub」,將深度搜尋與事件管理等功能集中化,運用結合視覺語言模型的新功能自然語言搜尋(Search By Text),只要輸入日常生活的語法就能快速查找人與車,操作直覺好上手的優勢,於展會期間備受客戶、媒體等高度關注。
    Editor / Provider: 晶睿通訊(VIVOTEK) | Updated: 4 / 14 / 2025
  • 新興科技導入交通安全教育,擬真情境體驗用路情形
    交通部於4月10日召開道安記者會,部長陳世凱表示,兒少交通安全為當前重要課題,須透過各面向持續努力,其中交通部運輸研究所開發以新興科技導入交通安全教育方式,以沉浸式體驗教學,能降低錯誤行為及提升對安全行為的理解。
    Editor / Provider: 交通部路政及道安司 | Updated: 4 / 10 / 2025
  • 從火場突圍到未來佈局:建東精工MOTIONNEX消防機器人的智慧進化之路
    當火焰升騰、濃煙密布,消防人員總是第一線衝鋒陷陣,冒著生命危險對抗火勢。然而,隨著科技進步,台灣的消防救災方式正在迎來革命性的轉變—由建東精工自主研發的「MOTIONNEX® FRT-509消防機器人」,正是這場轉型的代表性成果。
    Editor / Provider: 建東精工股份有限公司 | Updated: 4 / 22 / 2025
  • ASEAN Rail Summit的啓示:台灣智慧鐵道系統發展全球
    東協國家近年來積極推動境內與跨境之鐵道建設,潛在商機龐大。作為智慧鐵道的先行者,台灣鐵道產業該如何掌握此波契機呢?中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋為我們分享,其年初參加ASEAN Rail Summit 2025的寶貴經驗與建議。
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋/研究助理 朱培翊 | Updated: 4 / 7 / 2025
  • 物聯網助力食品產業產能大增、減碳省工
    產發署協助聯夏食品工業股份有限公司改善製程及管理後,不僅額外創造8,000萬元產值,還同步降低580萬元生產成本,成功實現高效生產及節能減碳雙重目標。
    Editor / Provider: 經濟部產業發展署 | Updated: 3 / 31 / 2025
  • 晶睿通訊以「MAKE TOMORROW EASIER, TODAY!」為題,展開25週年系列活動
    晶睿通訊自2000年成立,以「關懷」為核心價值,結合專業安防技術,持續守護社會安全,構築永續未來,讓企業與環境共榮發展。迎接25週年里程碑,晶睿推出週年口號「MAKE TOMORROW EASIER, TODAY!」及品牌視覺。
    Editor / Provider: 晶睿通訊(VIVOTEK) | Updated: 3 / 18 / 2025
  • 北捷研發預測性軌道營運管理資訊系統,營運列車同步檢視軌道
    隨著數位科技發展,台北捷運自行研發預測性軌道營運管理資訊系統Metro PROMIS,在營運列車上安裝振動、音量及光學感測元件,當列車上線運行時同時偵測軌道設備,載客列車宛如另類「軌道檢測車」
    Editor / Provider: 台北大眾捷運股份有限公司 | Updated: 3 / 7 / 2025
  • 大樓地下停車場消防滅火困境及解決~水霧系統應用
    集合式大樓建築物地下停車場內電動汽車、電動機車、高壓電設備、電纜線、瓦斯管、PVC塑膠管,一旦發生火災產生高溫,有毒戴奧辛不良氣體濃煙,避免閃燃爆炸災害擴大,如何有效防護解決至關重要。羽和公司創新研發先進技術,超高壓細水霧消防滅火系統,細水霧水分子粒徑小,應用於地下停車場不會造成水害,能克服有效改善目前地下停車場消防困境。
    Editor / Provider: 羽和企業股份有限公司 | Updated: 3 / 10 / 2025
  • 消防水系統鍍鋅管氫氣爆炸風險與優化設計
    歐洲消防安全聯盟施工設計使用高耐腐蝕性材料,且增加壁厚管道和對氧腐蝕有效的材料,但對於點腐蝕的效果有限則採用更高等級的鋼材,例如:316型不銹鋼大幅改進,甚至適用於更具腐蝕性環境的超級雙相不銹鋼。這些措施有助於提高系統的耐腐蝕性,保護設備和管道,並確保系統長期運行安全穩定。
    Editor / Provider: 謝志杰 消防設備師 | Updated: 3 / 7 / 2025
  • 臺灣防災科技的發展與應用(下篇)
    1999年的「921大地震」、2009年的「88水災」和2019年的「新冠肺炎」,無疑是影響台灣近30年來重大災害防救政策的重要里程碑。從1994年內政部消防署成立到921大地震之前,可稱為「災害搶救期」,1999年到2009年,可界定為「工程防災期」,2009年八八水災後到2019年為「風險避災期」,2020迄今則稱為「持續營運期」。本文從災害防救政策發展的軌跡,來探討防災科技的發展與應用,結果發現:「災害搶救期」(1994~1999年)防災科技的運用,著重在消防單位防火管理、資訊系統的建置,及傳統救災裝備的充實與應用;「工程防災期」(1999~2009),側重在救災通訊系統強化、震災現場搜
    Editor / Provider: 唐雲明 博士/中華民國消防退休人員協會總會 總會長 | Updated: 2 / 26 / 2025

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