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  • 如何防範「資安事件」於未然
    如何防範「資安事件」於未然
    目前常見的資安事件中，主要可分成「資料外洩」與「系統遭受攻擊」這兩大類。在資料外洩方面，又可分成「內部行為」與「外部入侵」這兩種不正常存取方式，由於這些入侵行為通常是在幕後默默進行，因此一般不易在第一時間內發現，等到事件被發現時，犯案者通常已經得手，甚至已經銷聲匿跡，追查時只能進行亡羊補牢工作，對於已經發生的資料外洩與所造成的損失，想要彌補回來，可說是為時已晚。
    Editor / Provider: 《資安人》 | Updated: 4 / 30 / 2020
  • 政院拍板40億「防疫中心」興建計畫　朝綠建築、智慧建築設計
    政院拍板40億「防疫中心」興建計畫　朝綠建築、智慧建築設計
    為更有能量因應各種新興傳染病的挑戰，衛生福利部日前提出40億元「防疫中心興建工程計畫」4月10日已獲行政院核定，將於現疾病管制署昆陽實驗室原地興建防疫大樓，計畫透過建置完善的檢驗實驗設備，配合感染管制及生物安全、急慢性傳染病、新興傳染病整備、港埠檢疫及國內外疫情監測中心等業務單位，並整合「國家衛生指揮中心（NHCC）」，期提升我國疫情監控、檢驗研究、疾病防治及政策規劃等項目至國際一流水準。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 4 / 12 / 2020
  • 2020資安威脅與防禦(上)：4大網路攻擊手段
    2020資安威脅與防禦(上)：4大網路攻擊手段
    當我們享受著Cloud、IoT、AI等新科技為個人、家庭及企業帶來的便利與好處時，駭客（hacker）們也正在加倍努力發動網路攻擊。面對2020年的資安現況，除了學習過去的經驗、持續將經驗深耕到專精外，也必須重視未來科技的趨勢走向、同步提供資安防禦手段。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 3 / 16 / 2020
  • 談「在席偵測系統」建置和營運優勢（上）
    談「在席偵測系統」建置和營運優勢（上）
    近年來各縣市政府積極推動城市的智慧化發展，智慧停車也成為主要項目之一，尤其是「路邊智慧停車」更能讓市民「有感」，也使其受到廣泛的關注。本文作者以全台最大單一市區路邊智慧停車案場——台中市7,000個路邊停車格為例，說明其採用無線感測技術「在席偵測系統」的營運優勢。
    Editor / Provider: 張世模（尼采實業股份有限公司執行副總） | Updated: 2 / 4 / 2020
  • 台灣企業每週遭受網路攻擊次數　高於全球平均3.5倍
    台灣企業每週遭受網路攻擊次數　高於全球平均3.5倍
    全球網路安全解決方案廠商Check Point® Software Technologies Ltd.威脅情報部門Check Point Research於1月20日發布2020年網路安全報告，指出網路犯罪者向全球各產業企業發動攻擊的主要手段，並提供了保護企業免受第五代網路攻擊和威脅的所需資訊。根據Check Point統計，過去6個月中，台灣企業平均每週受到1,664次攻擊，遠高於全球平均的474次。
    Editor / Provider: Check Point® | Updated: 1 / 21 / 2020
  • 讓打火弟兄不再無辜犧牲～談建置智慧化消防搶救空間資訊的重要性
    讓打火弟兄不再無辜犧牲～談建置智慧化消防搶救空間資訊的重要性
    從新屋保齡球場大火、敬鵬化工廠大火到台中鐵皮工廠大火，因對建築物空間結構、危險物品、人員進出資訊掌控不足而造成消防弟兄犧牲的憾事一再發生。如何善用空間資訊與智慧科技達到平時興利、災時保安，並最大程度地保障消防員的人身安全，本文作法值得參考。
    Editor / Provider: 張庭嘉（宜眾資訊副總經理） | Updated: 1 / 14 / 2020
  • Axis整合創新能量　於AIoT時代共創三贏
    Axis整合創新能量　於AIoT時代共創三贏
    從全球第一支網路攝影機到結合影像監控的網路音訊系統，從單純的應用程式到全球化的ACAP開放平台，從傳統的安控夥伴到新創的AI公司…，Axis始終秉持不斷創新的整合能量，於AIoT時代共創終端用戶、合作夥伴與Axis的三贏。
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 12 / 27 / 2019
  • 火車限速備援系統、遊覽車動態資訊系統讓交通安全再升級
    火車限速備援系統、遊覽車動態資訊系統讓交通安全再升級
    8月2日，臺灣鐵路管理局表示，該局與國家中山科學研究院合作研發的列車「限速備援系統」，樣車試安裝及測試均已順利完成，全案預計投入經費約新台幣2.8億元開始裝設，並於今（2019）年底前優先於普悠瑪號及太魯閣號列車上增設。 8月3日，公路總局亦發布新聞指出，暑假期間是國民旅遊旺季，遊覽車是國人團體旅遊最常使用的交通工具，但暑假期間又適逢颱風豪雨易致山區道路坍方、邊坡落石的汛期季節。公路總局因應劇烈氣候除對轄屬山區省道公路已建立完整預警及應變處置的防災體系外，今（2019）年更整合遊覽車車上衛星定位（GPS）介接至該局遊覽車動態資訊系統的即時資訊，運用於引導位於災區路段附近遊覽車避險避災。
    Editor / Provider: 交通部 | Updated: 8 / 6 / 2019

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