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車聯網啟動汽車革命 建立跨域合作商機
從1999年即被提出的物聯網(Internet of Things﹚概念,隨著無線通訊技術的進步成為熱門話題。事實上,目前物聯網的定義與本質在產業界之間仍處於摸索階段,反而從物聯網延伸而出的車聯網(Internet of Vehicle﹚觀念更為具體,被資通訊產業視為下一顆「蘋果」商機。本期專題報導重點特說明現行車聯網的發展狀態和趨勢,並從相關的應用領域中,為安防產業尋找切入點。
Editor / Provider:
柯宗鑫 |
Updated:
6 / 27 / 2017
台北國際安全博覽會促台、越交流 越南消防總局參訪國內防救災單位
今年於南港世貿展館舉辦第20屆的台北國際安全博覽會(Secutech 2017),多年以來自東南亞到訪的買家及參訪者,一直是展會的重要經營核心之一。本屆更配合政府新南向政策,主辦單位法蘭克福新時代傳媒力邀越南消防總局、越南科技部、亞洲安防協會越南分部等單位到訪展會,同時促成與內政部、消防署、新北市政府消防局救災救護指揮中心、財團法人消防安全中心基金會等單位的交流活動。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
4 / 14 / 2017
安防產業全新生態系統:物聯安防
在物聯網浪潮翻江倒海而來的趨勢下,安防產業該如何找到乘風破浪、再創新機的著力點,是目前全球安防業者最關注也最迫切的問題。而由法蘭克福新時代傳媒(a&s 雜誌、secutech安全博覽會)與安全&自動化廠商們集思廣益所提出的物聯安防(IoT+ Security),將是最佳解決方案。
Editor / Provider:
張淂福 |
Updated:
2 / 14 / 2017
加強防制大型車事故 高雄市府建議全面加裝先進駕駛輔助系統
針對大型車輛視線死角經常釀禍造成民眾生命財產損失,高雄市政府交通局長陳勁甫建議交通部修法,大型車輛必須加裝先進駕駛輔助系統納入法令規範,才能進一步減少大型車視線死角所帶來的傷害。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
11 / 15 / 2016
桃園市智慧型交通號誌 降低交通事故發生
桃園市長鄭文燦日前往桃園區成功路與民權路口桃園國小前,視導高性能交通設施成果,鄭市長表示,高性能交通設施包括大型LED交通資訊導引指示標誌、偵測型LED發光標誌及彩色防滑路面標線等,目的在於增進交通安全,讓用路人掌握道路路況,預防交通事故發生。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
11 / 18 / 2016
車聯網的未來:自動駕駛系統
先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)的設計目的是為了幫助駕駛人在行駛過程提高行車安全,更甚者可泛指道路安全。而輔助系統搭配的半自動駕駛(Semiautonomous)功能包括車道偏移警示(Lane Departure Warning System)、主動車距巡航系統(Adaptive Cruise Control System)、緩解撞擊剎車系統(CMS)、停車輔助、盲點偵測、夜視系統、適路性車燈以及碰撞警示等,讓車輛與周遭環境皆在駕駛人的掌控之中,並可以自行斟酌讓車輛協助的範圍。
Editor / Provider:
Israel Gogol(a&s 國際英文版特約記者) |
Updated:
9 / 26 / 2016
安防監控中的AI人工智慧應用
AI(Artificial Intelligence)人工智慧技術的概念已經被提出來很多年, 若加以描述就是在科學技術上具有判斷、認知(perception)、洞察(insight)、學習(learning)、瞭解(comprehension)及推論(reasoning)等行為表現,也是人工智慧追求的目標。這幾年安防產業亦出現相當熱門的數據化人工智慧學習和識別技術的概念,它們與安防有什麼關聯?如何應用在安防監控中?這種AI人工智慧目前最多的應用又是哪些?
Editor / Provider:
張淂福 |
Updated:
11 / 3 / 2016
道路監控:用戶需求VS.廠商作為
道路監控是影像監控系統中規模最大,同時也是工程複雜度較高的應用場域。在道路監控系統建置案中,我們經常可以從投/開標資訊中發現,同樣規模和需求的案件最後公告的決標金額卻天差地遠,由此也突顯出一些經常出現在用戶與廠商(包括產品供應商、承攬工程商)之間的認知差距與怪象。
Editor / Provider:
張淂福 |
Updated:
12 / 13 / 2016
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