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掌握車聯網ADAS技術商機 「感測大未來研討會」從大廠專利布局探究趨勢
受到國際在智慧車輛、車聯網與自動駕駛的熱絡發展影響,其中先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)已然成為全球半導體產業與汽車產業的關鍵方向,為協助國內廠商加速投入掌握商機,經濟部工業局特舉辦「感測大未來」研討會,針對ADAS影像感測器融合技術、全球產業情報及美國技術專利狀態進行說明。工業局指出,目前國際間的競爭思維已不再僅環繞於技術競爭,必須從技術、市場、專利三者合一布局才有機會在全球找到利基點。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
6 / 30 / 2017
車聯網啟動汽車革命 建立跨域合作商機
從1999年即被提出的物聯網(Internet of Things﹚概念,隨著無線通訊技術的進步成為熱門話題。事實上,目前物聯網的定義與本質在產業界之間仍處於摸索階段,反而從物聯網延伸而出的車聯網(Internet of Vehicle﹚觀念更為具體,被資通訊產業視為下一顆「蘋果」商機。本期專題報導重點特說明現行車聯網的發展狀態和趨勢,並從相關的應用領域中,為安防產業尋找切入點。
Editor / Provider:
柯宗鑫 |
Updated:
6 / 27 / 2017
交通部力推大型車輛安裝智慧車載設備 2019年起正式實施
交通部導入聯合國UN/ECE車輛安全法規訂定發布「緊急煞車輔助系統(Advance Emergency Braking System, AEBS)」及「車道偏移輔助警示系統(Land Departure Warning System, LDWS) 」等車輛安全檢測基準,預定從2019年起階段性實施大型車輛安裝智慧車載設備。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
6 / 15 / 2017
新北市河濱管理科技化 監視器安全維護再升級
新北市政府河濱公園安全監控網路繼105年底第一批50具數位式雲端監視器正式啟用後,第二批39具監視器已於日前建置完成。新系統採雲端數位儲存,正式上線已經3個月,除須靠市府團隊,維護人員及系統本身自我檢測機制層層把關,以維持最佳監控畫質。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
4 / 5 / 2017
NETGEAR極速WiFi路由器夜鷹X10 R9000及智慧攝影機Arlo Pro在台發表
美國大廠NETGEAR台灣代理商瀚錸科技今(2/23)日在台灣發表多款高階網路應用設備,其中包括「夜鷹X10 R9000智能WiFi路由器」,以及家庭安全監控系統「Arlo Pro」。瀚錸科技總經理許勝雄表示,目前許多家用設備都需要無線網路,最新統計美國家庭每戶平均連網設備達到10台,預計未來幾年內將會成長到50部,再加上如4K影像等檔案大小快速膨脹,更需要提供高速服務的WiFi路由器。
Editor / Provider:
柯宗鑫 |
Updated:
2 / 23 / 2017
台達電打造更多的整合自動化與綠能方案
第一眼看到座落在台灣桃園龜山工業區的台達桃園研發中心,深深被其簡約的風格所吸引,整體給人平實及舒適的感受,原來,這就是即將在今年夏天獲得LEED認證的黃金級綠建築。
Editor / Provider:
台達電 |
Updated:
5 / 20 / 2016
文化大學智慧校園解決方案
中國文化大學建立於1962年,臨近台北陽明山國家公園,是台灣大專校院中科系選擇最多的。為了讓各科系的專業融入校園,並兼顧社區、師生的良性互動,中國文化大學訂定「高品質校園環境」的發展政策,其中包括校園安全的提升。
Editor / Provider:
Intel |
Updated:
1 / 11 / 2017
桃園市智慧型交通號誌 降低交通事故發生
桃園市長鄭文燦日前往桃園區成功路與民權路口桃園國小前,視導高性能交通設施成果,鄭市長表示,高性能交通設施包括大型LED交通資訊導引指示標誌、偵測型LED發光標誌及彩色防滑路面標線等,目的在於增進交通安全,讓用路人掌握道路路況,預防交通事故發生。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
11 / 18 / 2016
迎接新紡織智慧工廠時代
台灣紡織產業歷經半世紀發展,由早期仰賴進口原料轉化到以本土石化產業提供原料為主,配合進口天然棉與人造纖維為輔,發展出完整上、中、下游生態鏈,其中包括:化纖、織布、染整、成衣等產業。至今,台灣已成為世界紡織品原料市場主要供應來源之一。
Editor / Provider:
財團法人資訊工業策進會智慧網通系統研究所 |
Updated:
9 / 12 / 2016
車聯網的未來:自動駕駛系統
先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)的設計目的是為了幫助駕駛人在行駛過程提高行車安全,更甚者可泛指道路安全。而輔助系統搭配的半自動駕駛(Semiautonomous)功能包括車道偏移警示(Lane Departure Warning System)、主動車距巡航系統(Adaptive Cruise Control System)、緩解撞擊剎車系統(CMS)、停車輔助、盲點偵測、夜視系統、適路性車燈以及碰撞警示等,讓車輛與周遭環境皆在駕駛人的掌控之中,並可以自行斟酌讓車輛協助的範圍。
Editor / Provider:
Israel Gogol(a&s 國際英文版特約記者) |
Updated:
9 / 26 / 2016
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