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關鍵字
[ 車輛 ]
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文化大學智慧校園解決方案
中國文化大學建立於1962年,臨近台北陽明山國家公園,是台灣大專校院中科系選擇最多的。為了讓各科系的專業融入校園,並兼顧社區、師生的良性互動,中國文化大學訂定「高品質校園環境」的發展政策,其中包括校園安全的提升。
Editor / Provider:
Intel |
Updated:
1 / 11 / 2017
加強防制大型車事故 高雄市府建議全面加裝先進駕駛輔助系統
針對大型車輛視線死角經常釀禍造成民眾生命財產損失,高雄市政府交通局長陳勁甫建議交通部修法,大型車輛必須加裝先進駕駛輔助系統納入法令規範,才能進一步減少大型車視線死角所帶來的傷害。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
11 / 15 / 2016
桃園市智慧型交通號誌 降低交通事故發生
桃園市長鄭文燦日前往桃園區成功路與民權路口桃園國小前,視導高性能交通設施成果,鄭市長表示,高性能交通設施包括大型LED交通資訊導引指示標誌、偵測型LED發光標誌及彩色防滑路面標線等,目的在於增進交通安全,讓用路人掌握道路路況,預防交通事故發生。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
11 / 18 / 2016
中市府雲端科技監控 破獲大肚第一公墓廢棄物偷倒案
「科技辦案立功!」台中市政府環保局月前接獲民眾通報,有不肖業者在大肚區第一公墓違法傾倒大量營建廢棄物,對此,環保局利用隱藏式攝影機遠端監控,於端午節前夕掌握違法動態,經啟動「檢警環查緝環保犯罪聯合小組」機制,協同保安警察第七總隊追查後,已於日前逮捕犯罪嫌疑人,依違反廢清法移送台中地法依法究辦。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
11 / 22 / 2016
u-blox定位與無線技術獲寶祿電子採用 推出新款智慧公車解決方案
u-blox宣布,該公司的技術已獲得台灣寶祿電子公司採用,並透過結合智慧車隊管理用的LTE資通訊系統以及自動收費(AFC)技術,推出全新的智慧公車解決方案。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
11 / 22 / 2016
車聯網的未來:自動駕駛系統
先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)的設計目的是為了幫助駕駛人在行駛過程提高行車安全,更甚者可泛指道路安全。而輔助系統搭配的半自動駕駛(Semiautonomous)功能包括車道偏移警示(Lane Departure Warning System)、主動車距巡航系統(Adaptive Cruise Control System)、緩解撞擊剎車系統(CMS)、停車輔助、盲點偵測、夜視系統、適路性車燈以及碰撞警示等,讓車輛與周遭環境皆在駕駛人的掌控之中,並可以自行斟酌讓車輛協助的範圍。
Editor / Provider:
Israel Gogol(a&s 國際英文版特約記者) |
Updated:
9 / 26 / 2016
安防監控中的AI人工智慧應用
AI(Artificial Intelligence)人工智慧技術的概念已經被提出來很多年, 若加以描述就是在科學技術上具有判斷、認知(perception)、洞察(insight)、學習(learning)、瞭解(comprehension)及推論(reasoning)等行為表現,也是人工智慧追求的目標。這幾年安防產業亦出現相當熱門的數據化人工智慧學習和識別技術的概念,它們與安防有什麼關聯?如何應用在安防監控中?這種AI人工智慧目前最多的應用又是哪些?
Editor / Provider:
張淂福 |
Updated:
11 / 3 / 2016
資策會與高雄市政府共同推動 全國首例LoRa異質聯網戶外智慧停車導引示範應用
目前全台各縣市路邊停車格粗估至少20萬格以上,但各縣市政府普遍無法即時監測路邊停車格使用狀況,未能有效進行停車導引,造成路邊停車格的利用率不均。在經濟部工業局指導下,資策會產業推動與服務處(產推處)及高雄市政府交通局共同推動全國首例低功耗廣域網路(LoRa, Long Range Wide Area Network)異質聯網戶外智慧停車導引示範應用,系統整合業者已於高雄市部分路邊停車格,著手布建車輛感測裝置並進行測試,未來將可提供市民便捷的戶外停車導引資訊服務。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
12 / 6 / 2016
智慧交通發展願景-張學孔:在時間、空間與運輸工具做最好的選擇
台灣智慧交通運輸發展至今已有不錯的成果,例如:受到國際矚目的ETC、聰明的公車動態資訊系統、智慧票證系統、計程車衛星派遣等,都為生活帶來不少便利。智慧運輸除了帶來更方便的使用體驗,同時也是為了提升整體交通的效率。張學孔表示,若要抒解尖峰時間通勤族湧入城市的壅塞問題,首要仍是減低車子入城數量,讓通勤族透過搭乘公共運輸工具、步行或騎乘腳踏車,降低自行開車機會,並讓城市發展走向綠能、永續與友善的智慧城市。
Editor / Provider:
方姿勻 |
Updated:
11 / 22 / 2016
道路監控:用戶需求VS.廠商作為
道路監控是影像監控系統中規模最大,同時也是工程複雜度較高的應用場域。在道路監控系統建置案中,我們經常可以從投/開標資訊中發現,同樣規模和需求的案件最後公告的決標金額卻天差地遠,由此也突顯出一些經常出現在用戶與廠商(包括產品供應商、承攬工程商)之間的認知差距與怪象。
Editor / Provider:
張淂福 |
Updated:
12 / 13 / 2016
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