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關鍵字
[ 軌道交通 ]
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呼籲鐵路從業人員多利用「鐵路安全自願報告系統」,共同提升鐵路行車安全
為加強鐵路安全監理實務執行,交通部鐵道局依鐵路法第56-6條規定於官網建置「鐵路安全自願報告系統」,提供鐵路營運機構從業人員「自願、保密」之通報管道,將工作中所發現不安全或有安全疑慮之狀況通報鐵道局,以及早發掘潛伏在鐵路系統之危害因子,並督促營運機構適時採取必要之矯正措施,避免影響鐵路行車安全。
Editor / Provider:
交通部鐵道局 |
Updated:
10 / 24 / 2023
艾訊將於10/31智慧軌道活動分享【智能、數位化與乘客體驗優化的融合】
擁有30多年專業設計製造智慧交通平台經驗的艾訊股份有限公司(Axiomtek Co., Ltd.)在智慧交通監控系統扮演著舉足輕重的角色,將於10月31日(二)參加在台大醫院國際會議中心舉辦的【2023智慧x安全提升鐵道風險控管與營運效能研討會暨智慧軌道設備展示】活動,敬邀政府交通相關單位、軌道營運機構/公司、工程設計規劃/顧問公司、專業技師、系統整合商、學術研究單位等相關業界先進踴躍參加。
Editor / Provider:
艾訊股份有限公司 |
Updated:
10 / 24 / 2023
台北捷運、新加坡新捷運、捷邦管理顧問公司,攜手共創軌道界創新合作
為擴大合作面向,台北捷運公司、新加坡新捷運公司(SBS Transit)及捷邦管理顧問公司,於10月13日以視訊方式簽署合作備忘錄。未來三方將加強新興軌道技術、系統優化、數據分析、電動車商業發展等面向的知識與經驗分享,攜手共創軌道界的創新合作。
Editor / Provider:
台北大眾捷運股份有限公司 |
Updated:
10 / 13 / 2023
桃捷綠線首段隧道完成貫通,力拚2026通車至桃園藝文特區
桃園捷運綠線首段隧道(蘆竹至桃園區間)貫通工程近日完工,桃園市長張善政8月29日率領前往視察,並慰勉市府捷運工程局與桃園捷運綠線GC03標工程團隊克服工程困難、順利貫通隧道之辛勞。張善政表示,捷運綠線高架段(G13站至G32站)預計將於2026年8月通車,考量G13站往南即進入綠線地下段,且G12、G11站鄰近「桃園藝文特區」,也期許工程團隊力拚2026年通車至G11站,大幅提升通車效益。
Editor / Provider:
桃園市政府 |
Updated:
8 / 29 / 2023
AI影像監控應用日趨成熟,朝細分、特殊市場發展
AI實現行業的轉型應用非常廣泛,涵蓋了治安、交通、工廠、建築、校園、零售、醫療長照…等各個面向。在今年Secutech展場上,從市場推出的相關應用解決方案數量,以及實際的應用廣度和深度來看,治安、交通和工廠3類可說是大宗。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
8 / 7 / 2023
全台捷運系統攜手結盟,首屆捷運聯盟交流會議7/21圓滿舉行
台北、新北、桃園、台中及高雄捷運公司共同成立「捷運聯盟(Metro Taiwan)」,第一屆交流會議7月21日於台北捷運北投會館舉行,由新北捷運公司董事長林祐賢擔任召集人,以專題講座及「智慧營運」交流論壇,提升軌道營運專業知能,進一步帶動國內軌道運輸產業整體產業鏈的蓬勃共榮,約120位相關部門專業人員進行經驗分享及意見交流。
Editor / Provider:
台北大眾捷運股份有限公司 |
Updated:
7 / 21 / 2023
台鐵局首購歐系高性能車款R200新柴電機車,7/10正式亮相
台灣鐵路管理局(台鐵局)全新R200柴電機車7月10日下午2點於彰化扇形車庫正式亮相,交通部王國材部長等國內外貴賓均出席活動,共同見證R200正式投入台鐵,成為國家運輸「更強大的後盾」。
Editor / Provider:
台灣鐵路管理局 |
Updated:
7 / 10 / 2023
Mobility 2023展現AIoT科技發展下的新世代軌道交通與物流運輸
由法蘭克福展覽公司偕同中華軌道車輛工業發展協會、中華民國物流協會共同合作舉辦的「Mobility 2023亞太智慧運輸展」暨同期舉辦的「第二十四屆 Secutech台北國際安全科技應用博覽會」暨「Fire & safety 台北國際防火防災應用展」、「SMABuilding台北國際智慧物聯建築與居住空間應用展」、「工業安全與管理年會」已於4月28日圓滿閉幕!今年共計有260家廠商展出511個攤位,為期三天的展會吸引來自國內外42國、13,694位專業買主、超過61,623人次共襄盛舉。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
5 / 17 / 2023
台鐵推維修備品國產化比例已達45.28%,採購金額超過14.5億
台鐵局現為國內服務範圍最廣、車隊數量最龐大的鐵路機構,為維護數量眾多的基礎設施與車隊,台鐵局多年來配合交通部國產化政策指引,積極致力於維修備品國產化,以降低維護成本並扶持國內軌道產業發展。其中,維修備品國產化比例已從2019年原訂的36%,一路攀升至2022年的45.28%,每年對國內業者的採購金額更高達14.55億餘元(2020~2022年平均)。
Editor / Provider:
台灣鐵路管理局 |
Updated:
5 / 30 / 2023
中捷加強行車安全,研擬「月台緊急按鈕」與「智慧型障礙物辨識裝置」優化方案
日前台中捷運發生興富發建案工地塔吊臂掉落軌道事故,中捷公司5月14日表示,已檢討應變SOP、全面實施發生緊急事件時強化險阻手勢、以阻礙車門關閉方式防止列車離站、縮減手動緊急停車作業時間等3項精進措施;並同時研擬設置「月台緊急按鈕」與「智慧型障礙物辨識裝置」2項設備優化方案,以提供更安心的乘車環境。
Editor / Provider:
台中市政府;整理/編輯部 |
Updated:
5 / 15 / 2023
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