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關鍵字
[ 道路 ]
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第四代道路監控系統 構築治安電子城牆
從911事件以來,台灣警政單位對安全監控系統的推動不遺餘力。筆者個人認為,在台灣,除了大型建設案之外,對於安全監控這一塊的警政預算,每年都用心投入許多規劃與人力。
Editor / Provider:
藍坤銘(一二三視公司執行副總) |
Updated:
5 / 27 / 2016
晶片商在安防市場的機會與挑戰
在高畫質、智慧化、網路化的發展趨勢要求下,安防晶片也在不斷地進行技術革新,發展速度迅猛。近幾年,影像編解碼方式從H.263發展至MPEG4,隨後過渡到H.264,如今H.265編解碼格式已經攻佔監控市場大部分領地,其更高的壓縮效率、更低的編碼串流,將安防產業推到了一個全新的高度。
Editor / Provider:
王勇 |
Updated:
6 / 16 / 2016
加強防制大型車事故 高雄市府建議全面加裝先進駕駛輔助系統
針對大型車輛視線死角經常釀禍造成民眾生命財產損失,高雄市政府交通局長陳勁甫建議交通部修法,大型車輛必須加裝先進駕駛輔助系統納入法令規範,才能進一步減少大型車視線死角所帶來的傷害。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
11 / 15 / 2016
桃園市智慧型交通號誌 降低交通事故發生
桃園市長鄭文燦日前往桃園區成功路與民權路口桃園國小前,視導高性能交通設施成果,鄭市長表示,高性能交通設施包括大型LED交通資訊導引指示標誌、偵測型LED發光標誌及彩色防滑路面標線等,目的在於增進交通安全,讓用路人掌握道路路況,預防交通事故發生。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
11 / 18 / 2016
車聯網的未來:自動駕駛系統
先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)的設計目的是為了幫助駕駛人在行駛過程提高行車安全,更甚者可泛指道路安全。而輔助系統搭配的半自動駕駛(Semiautonomous)功能包括車道偏移警示(Lane Departure Warning System)、主動車距巡航系統(Adaptive Cruise Control System)、緩解撞擊剎車系統(CMS)、停車輔助、盲點偵測、夜視系統、適路性車燈以及碰撞警示等,讓車輛與周遭環境皆在駕駛人的掌控之中,並可以自行斟酌讓車輛協助的範圍。
Editor / Provider:
Israel Gogol(a&s 國際英文版特約記者) |
Updated:
9 / 26 / 2016
安防監控中的AI人工智慧應用
AI(Artificial Intelligence)人工智慧技術的概念已經被提出來很多年, 若加以描述就是在科學技術上具有判斷、認知(perception)、洞察(insight)、學習(learning)、瞭解(comprehension)及推論(reasoning)等行為表現,也是人工智慧追求的目標。這幾年安防產業亦出現相當熱門的數據化人工智慧學習和識別技術的概念,它們與安防有什麼關聯?如何應用在安防監控中?這種AI人工智慧目前最多的應用又是哪些?
Editor / Provider:
張淂福 |
Updated:
11 / 3 / 2016
誰比較好?
最近因工作關係, 與警政單位接觸頻繁, 曾好幾次被問到: 「目前市面上有哪幾家廠商智慧化做得比較好的?要有系統整合能力的⋯」,我一時難以立刻回應,只簡單地說:「a&s《安全&自動化》雜誌有出現的廠商都是較好的⋯」今年初,也曾在南部一所國立大學被教務組主管問到同樣的問題:「校園要智慧化整合性方案,有哪幾家值得推薦?」上個月,在知名醫院,我們也被問及類似的問題:「其實我們醫院缺的是系統化、整合性的規劃,希望在更新安防建置時,能有一步到位的統合性解決方案,具備長效而穩定的特性⋯」從這些案例看來,顯然智慧化已開始逐漸被終端用戶(End-user)需求。
Editor / Provider:
李豐榮 |
Updated:
11 / 1 / 2016
UL發布全新及更新版標準 保障新一代個人電動載具使用安全
全球安全科學組織UL宣佈個人電動載具電氣系統安全標準UL 2272和UL 2849的兩項重要更新,並發佈全新的電氣系統安全標準UL 3030,以支援全球個人電動交通技術的快速轉型。個人電動載具包括電動滑板車(hoverboards)、電動踏板輔助自行車(pedelecs)、電動自行車(e-motorbikes)和電動踏板車(e-scooters)等都是鋰電池技術的新興應用範疇,無人飛行載具(UAV)或無人機的使用亦正快速成長中,這些都須仰賴安全的電池和電氣系統技術才能正常運作,以達到商品持續成長的戰略目標。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
12 / 20 / 2016
智慧交通發展願景-張學孔:在時間、空間與運輸工具做最好的選擇
台灣智慧交通運輸發展至今已有不錯的成果,例如:受到國際矚目的ETC、聰明的公車動態資訊系統、智慧票證系統、計程車衛星派遣等,都為生活帶來不少便利。智慧運輸除了帶來更方便的使用體驗,同時也是為了提升整體交通的效率。張學孔表示,若要抒解尖峰時間通勤族湧入城市的壅塞問題,首要仍是減低車子入城數量,讓通勤族透過搭乘公共運輸工具、步行或騎乘腳踏車,降低自行開車機會,並讓城市發展走向綠能、永續與友善的智慧城市。
Editor / Provider:
方姿勻 |
Updated:
11 / 22 / 2016
道路監控:用戶需求VS.廠商作為
道路監控是影像監控系統中規模最大,同時也是工程複雜度較高的應用場域。在道路監控系統建置案中,我們經常可以從投/開標資訊中發現,同樣規模和需求的案件最後公告的決標金額卻天差地遠,由此也突顯出一些經常出現在用戶與廠商(包括產品供應商、承攬工程商)之間的認知差距與怪象。
Editor / Provider:
張淂福 |
Updated:
12 / 13 / 2016
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