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關鍵字
[ 鐵路 ]
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台鐵將投入6,800萬元 建置智慧鐵道IoT平台
台鐵智慧鐵道IoT平台規劃及監審經費需求約6,800萬元,將由電務智慧化提升計畫下支應,預計2021年起啟動委外規劃工作,以制定資料格式、介面標準及系統設計架構,建構智慧鐵道IoT平台規劃藍圖,期推動智慧鐵道發展架構。
Editor / Provider:
台灣鐵路管理局 |
Updated:
9 / 16 / 2020
商機超前部署~「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」成功舉辦!
為促進軌道相關領域互動交流、協助台灣鐵道產業形成更完整的供應鏈,由交通部鐵道局指導、法蘭克福新時代傳媒主辦,並由中華大學智慧運輸暨軌道發展研究中心、中華軌道車輛工業發展協會、台北科技大學共同協辦的「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」活動,昨(9/15)日於台大國際會議中心成功舉辦。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
9 / 16 / 2020
國發會通過千億桃園鐵路地下化計畫 10年內實現北北桃1小時軌道生活圈
國家發展委員會於6月29日通過交通部「台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫建設計畫」綜合規劃報告,地下化建設完成後,從鳳鳴至台66快速道路將成為長18公里、寬25至40米的綠色桃園大道,串連桃園、中壢兩大都會區,成為北北桃1小時軌道生活圈的綠色運輸廊道。此建設計畫總經費達1,047億元,預訂行政院核定後10年內完工營運。
Editor / Provider:
國家發展委員會 |
Updated:
6 / 29 / 2020
軌道建設需求龐大 新舊系統整合是最大挑戰
目前台灣龐大的軌道建設中,延伸線是最大量的興建工程,包含:高鐵南延/東延、高雄捷運紅線、高雄輕軌成環、台中捷運延伸彰化、桃園機場捷運延伸中壢銜接台鐵、桃園捷運綠線及大台北地區環狀線…等,而原有系統與新系統的相容整合所面臨的困難是最大挑戰!
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
12 / 6 / 2019
交通部發表《2020運輸政策白皮書》 擘劃未來10年藍圖
為迎接全球化變革、預見未來可能的挑戰,交通部長林佳龍責成交通部運輸研究所編撰《Koinonia:交通就是感動─2020運輸政策白皮書》,從人本交通思維出發,擘劃未來10年的運輸政策藍圖,於12月18日正式發表。
Editor / Provider:
交通部運輸研究所 |
Updated:
12 / 18 / 2019
近2兆軌道運輸建設商機大解密
軌道產業的國產化和標準化,一直是政府努力的目標。交通部繼2018年推動成立跨部會軌道產業推動會報,今年更進一步結合各界籌組R-TEAM鐵道科技產業聯盟。10月17日R-TEAM聯盟的成立大會上,鐵道局揭櫫了全球及國內軌道產業的市場商機,以及R-TEAM的發展願景。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
12 / 10 / 2019
臺鐵豐原站首度試辦智慧影像監控 將視成效陸續推廣
「智慧型影像監控系統」在豐原站係為臺鐵車站首次建置較完整之系統試辦案,此系統試辦案辦理完成後,目前正與臺鐵局及鐵路警察局配合,依其應用成效共同檢討,配合車站空間,將篩選出良好且較適合營運安全及符合經濟性之項目,後續即可於其他臺鐵車站陸續推廣,甚至加以普及化。
Editor / Provider:
交通部/鐵道局、臺鐵局 |
Updated:
11 / 6 / 2019
「2019智慧軌道運輸安全與管理創新技術研討會」深獲好評!
為推動台灣軌道運輸的智慧化發展與跨機電及通訊系統整合,法蘭克福新時代傳媒今(10/25)日於台大醫院國際會議中心舉辦「2019智慧軌道運輸安全與管理創新技術」研討會。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
10 / 25 / 2019
杭特再次蛻變 穩步邁入AIoT時代
日本首相安倍晉三有為解決經濟困境的「安倍3箭」,杭特電子總經理李新榮也有為公司再次蛻變的3支利箭,外加企業定位調整。本文將告訴您,杭特如何憑藉「3+1」策略,華麗轉身,穩步邁入商機更加寬廣的AIoT時代。
Editor / Provider:
修蓉芳 |
Updated:
8 / 26 / 2019
火車限速備援系統、遊覽車動態資訊系統讓交通安全再升級
8月2日,臺灣鐵路管理局表示,該局與國家中山科學研究院合作研發的列車「限速備援系統」,樣車試安裝及測試均已順利完成,全案預計投入經費約新台幣2.8億元開始裝設,並於今(2019)年底前優先於普悠瑪號及太魯閣號列車上增設。 8月3日,公路總局亦發布新聞指出,暑假期間是國民旅遊旺季,遊覽車是國人團體旅遊最常使用的交通工具,但暑假期間又適逢颱風豪雨易致山區道路坍方、邊坡落石的汛期季節。公路總局因應劇烈氣候除對轄屬山區省道公路已建立完整預警及應變處置的防災體系外,今(2019)年更整合遊覽車車上衛星定位(GPS)介接至該局遊覽車動態資訊系統的即時資訊,運用於引導位於災區路段附近遊覽車避險避災。
Editor / Provider:
交通部 |
Updated:
8 / 6 / 2019
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