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關鍵字 [ 鐵路 ]找到 121 篇文章 及 0 筆相關產品
  • 杭特再次蛻變　穩步邁入AIoT時代
    杭特再次蛻變　穩步邁入AIoT時代
    日本首相安倍晉三有為解決經濟困境的「安倍3箭」，杭特電子總經理李新榮也有為公司再次蛻變的3支利箭，外加企業定位調整。本文將告訴您，杭特如何憑藉「3+1」策略，華麗轉身，穩步邁入商機更加寬廣的AIoT時代。
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 8 / 26 / 2019
  • 火車限速備援系統、遊覽車動態資訊系統讓交通安全再升級
    火車限速備援系統、遊覽車動態資訊系統讓交通安全再升級
    8月2日，臺灣鐵路管理局表示，該局與國家中山科學研究院合作研發的列車「限速備援系統」，樣車試安裝及測試均已順利完成，全案預計投入經費約新台幣2.8億元開始裝設，並於今（2019）年底前優先於普悠瑪號及太魯閣號列車上增設。 8月3日，公路總局亦發布新聞指出，暑假期間是國民旅遊旺季，遊覽車是國人團體旅遊最常使用的交通工具，但暑假期間又適逢颱風豪雨易致山區道路坍方、邊坡落石的汛期季節。公路總局因應劇烈氣候除對轄屬山區省道公路已建立完整預警及應變處置的防災體系外，今（2019）年更整合遊覽車車上衛星定位（GPS）介接至該局遊覽車動態資訊系統的即時資訊，運用於引導位於災區路段附近遊覽車避險避災。
    Editor / Provider: 交通部 | Updated: 8 / 6 / 2019
  • 安全科技X智慧應用　讓AIoT商機真正落地
    安全科技X智慧應用　讓AIoT商機真正落地
    AIoT在IoT萬物連網的基礎上，賦予其更智慧化的特性，除了技術的融合，如何將其應用落實在普羅大眾生活息息相關的場域，諸如：居家、購物／消費、交通、醫療、廠辦…等，正是目前各方勠力以赴、亟待突破的問題。而進入AIoT時代，「安全」的重要性更提升至另一個台階，不僅是發展IoT與AI應用的必要考量，也是導入Smart Solutions智慧應用不可缺少的一環！唯有「安全科技╳智慧應用」、產業跨界合作的加乘效應，才能讓AIoT無限想像的龐大商機真正落地。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 5 / 21 / 2019
  • 從DB 4.0看台灣智慧型軌道運輸趨勢
    從DB 4.0看台灣智慧型軌道運輸趨勢
    要談軌道系統安全監控，可先檢視台灣自身智慧型軌道運輸系統的發展現況和願景。本文以德國鐵路公司DB 4.0計畫為他山之石，期望能作為台灣在全力推展軌道相關建設之際的參考範例。
    Editor / Provider: 張辰秋 | Updated: 4 / 2 / 2019
  • 全台首座自駕車測試場正式揭幕　盼無人載具產業鏈接軌國際
    全台首座自駕車測試場正式揭幕　盼無人載具產業鏈接軌國際
    全台首座封閉環境自駕車測試場域──台灣智駕測試實驗室，2月25日於台南沙崙正式開幕，現場並由車輛中心、宏碁、成大、工研院與車王電、7StarLake、台灣智慧駕駛及豐榮客運等公開演示自駕車道路實測情況。
    Editor / Provider: 行政院新聞傳播處 | Updated: 2 / 26 / 2019
  • 走過百年歷史－Panasonic要以Living Update再創輝煌
    走過百年歷史－Panasonic要以Living Update再創輝煌
    2018年，日本松下電器（Panasonic）創業滿100周年，而台灣松下電器亦堂堂邁入第56個年頭。百年的品牌、超過半世紀的企業，卻仍持續不墬、歷久彌新，且讓我們一窺究竟。
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 1 / 30 / 2019
  • 軌道系統安全監控：從認識ATP出發
    軌道系統安全監控：從認識ATP出發
    台灣正逐漸形成軌道的海島，推動中的軌道建設金額超過兩兆，可見其重要性。而軌道系統多元、複雜，處處都需要整合;而其整合的成敗則攸關軌道系統整體運行及安全的良窳。
    Editor / Provider: 張辰秋 | Updated: 1 / 15 / 2019
  • 前進全球：菲律賓安防市場
    前進全球：菲律賓安防市場
    菲律賓的安防產業正處於興盛時代，其成長動能前所未見，而這樣的成長趨勢看來不會停止，各種建設及基礎設施的發展更成為安全建置的最佳後盾。此外，菲律賓的終端用戶現在愈來愈了解安全科技帶來的益處，不只在安防層面，也能讓各項運作更有效率及 智慧化
    Editor / Provider: 鮑其偉 | Updated: 11 / 28 / 2018
  • 台灣軌道運輸產業發展3箭
    台灣軌道運輸產業發展3箭
    基於政府組織改造及未來發展可能性，原交通部「鐵路改建工程局」及「高速鐵路工程局」於今年6月11日正式合併為「鐵道局」，成為鐵道建設與監理的權責機關。本刊特別專訪交通部鐵道局副局長楊正君，讓讀者了解鐵道局將如何扮演此一全新且至關重要的角色。
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 11 / 27 / 2018
  • 鐵道局以「資源整合者」角色推動4大發展主軸
    鐵道局以「資源整合者」角色推動4大發展主軸
    原交通部「鐵路改建工程局」及「高速鐵路工程局」於今年6月11日正式合併為「鐵道局」，成為鐵道建設與監理的權責機關。本刊特別專訪交通部鐵道局副局長楊正君，讓讀者了解鐵道局將如何扮演此一全新且至關重要的角色。
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 11 / 20 / 2018

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