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關鍵字
[ 鐵道 ]
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呼籲鐵路從業人員多利用「鐵路安全自願報告系統」,共同提升鐵路行車安全
為加強鐵路安全監理實務執行,交通部鐵道局依鐵路法第56-6條規定於官網建置「鐵路安全自願報告系統」,提供鐵路營運機構從業人員「自願、保密」之通報管道,將工作中所發現不安全或有安全疑慮之狀況通報鐵道局,以及早發掘潛伏在鐵路系統之危害因子,並督促營運機構適時採取必要之矯正措施,避免影響鐵路行車安全。
Editor / Provider:
交通部鐵道局 |
Updated:
10 / 24 / 2023
艾訊將於10/31智慧軌道活動分享【智能、數位化與乘客體驗優化的融合】
擁有30多年專業設計製造智慧交通平台經驗的艾訊股份有限公司(Axiomtek Co., Ltd.)在智慧交通監控系統扮演著舉足輕重的角色,將於10月31日(二)參加在台大醫院國際會議中心舉辦的【2023智慧x安全提升鐵道風險控管與營運效能研討會暨智慧軌道設備展示】活動,敬邀政府交通相關單位、軌道營運機構/公司、工程設計規劃/顧問公司、專業技師、系統整合商、學術研究單位等相關業界先進踴躍參加。
Editor / Provider:
艾訊股份有限公司 |
Updated:
10 / 24 / 2023
AI+5G力助省道及國道邁向安全、順暢的「智慧道路」(上)
交通部積極推動智慧運輸系統發展建設,不僅都市交通,現更擴及高快速路網與各級道路的增設並更新交控設備,包含升級擴充交控傳輸系統,並結合大數據分析及雲端技術等科技創新應用,整合各級道路即時路況資訊、均衡高快速路網內各級道路車流,期望有效緩解道路壅塞情形、提升車流運行效率與安全,進而優化全國交通管理。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
10 / 2 / 2023
新加坡地鐵造訪桃捷,跨國交流建立友好新關係
新加坡地鐵公司資深副總裁揭育文率領的參訪團,於9月14日拜訪桃園捷運,由桃園大眾捷運公司總經理莊英震親自接待,希望透過兩家鐵道公司交流,建立雙方友好關係,也企盼未來有進一步的合作,
Editor / Provider:
桃園大眾捷運(股)公司 |
Updated:
9 / 15 / 2023
台鐵局首購歐系高性能車款R200新柴電機車,7/10正式亮相
台灣鐵路管理局(台鐵局)全新R200柴電機車7月10日下午2點於彰化扇形車庫正式亮相,交通部王國材部長等國內外貴賓均出席活動,共同見證R200正式投入台鐵,成為國家運輸「更強大的後盾」。
Editor / Provider:
台灣鐵路管理局 |
Updated:
7 / 10 / 2023
Mobility 2023展現AIoT科技發展下的新世代軌道交通與物流運輸
由法蘭克福展覽公司偕同中華軌道車輛工業發展協會、中華民國物流協會共同合作舉辦的「Mobility 2023亞太智慧運輸展」暨同期舉辦的「第二十四屆 Secutech台北國際安全科技應用博覽會」暨「Fire & safety 台北國際防火防災應用展」、「SMABuilding台北國際智慧物聯建築與居住空間應用展」、「工業安全與管理年會」已於4月28日圓滿閉幕!今年共計有260家廠商展出511個攤位,為期三天的展會吸引來自國內外42國、13,694位專業買主、超過61,623人次共襄盛舉。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
5 / 17 / 2023
鐵道次系統國產化研發逐見成效,關鍵技術自主力再跨步向前!
交通部鐵道局針對鐵道次系統的研發,特別於3月10日在高雄燕巢與財團法人鐵道技術研究及驗證中心(簡稱鐵研中心)共同舉辦「2023鐵道次系統研發技術研討會」,不僅對外展現國內學研機構及產業在鐵道號誌及車輛系統的研發規劃及階段性成果,也首次對外展示鐵研中心在車輛、號誌、軌道系統的多項研發檢測設備。交通部政務次長胡湘麟、鐵道局局長伍勝園,以及鐵研中心執行長郭振銘皆共同出席,吸引逾150位產官學研代表參與。透過這次研討會,充分展現政府對鐵道產業的重視及企圖心,將為鐵道國車國造的目標打下堅固基石。本文特摘要重點精華,與讀者分享。
Editor / Provider:
整理/吳珮琪 |
Updated:
4 / 27 / 2023
Secutech 2023圓滿落幕!AI、5G、資安擴大「智慧安全生態圈」
台灣年度安全科技盛會【Secutech 2023 第二十四屆台北國際安全科技應用博覽會】今(4/26)日於南港展覽館一館熱鬧開展!今年展會以 「安全 • 智慧科技應用大平台」為主題,積極展現在5G與物聯網架構下,安全科技跨域整合AI人工智慧、資安、感測、雲端/大數據及開放式管理平台等技術的應用多元化。
Editor / Provider:
法蘭克福展覽公司台灣分公司 |
Updated:
4 / 28 / 2023
通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
本文摘錄自《突破與超越:台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文,通訊式列車控制系統(Communication Based Train Control, CBTC)是軌道系統的核心,也是營運穩定性的關鍵設備,但是維護的困難度高,多仰賴國外原廠技師協助解決問題,零組件備品亦須受制於國外廠商,費用高昂,影響台灣軌道系統的優質發展至深,是一個必須正視和探討的問題,同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
Editor / Provider:
中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長/張辰秋;台灣世曦工程顧問股份有限公司經理/于新源;中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任/羅仕京;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理/朱培翊 |
Updated:
3 / 29 / 2023
2023鐵道次系統研發技術研討會,展現國產化研發規劃與成果
交通部鐵道局與財團法人鐵道技術研究及驗證中心(簡稱鐵研中心)於3月10日在高雄燕巢共同舉辦「2023鐵道次系統研發技術研討會」,對外展現國內學研機構及產業在鐵道號誌及車輛系統的研發規劃及階段性成果。交通部政務次長胡湘麟、鐵道局局長伍勝園,以及鐵研中心執行長郭振銘皆共同出席,吸引逾150位產官學研代表參與。
Editor / Provider:
交通部鐵道局 |
Updated:
3 / 10 / 2023
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