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  • 桃園市交通局試辦「超高車輛限高告警系統」
    桃園市交通局試辦「超高車輛限高告警系統」
    為維護限制超高車輛路段之行車通行安全，桃園市政府交通局向交通部爭取經費，進行新式「超高車輛限高告警系統」防護設施開發及試辦，2019年12月13日首推試辦於桃園市龜山區青山路二段／文青路口與平鎮區振興路地下道（平鎮區公所前），於限高門架20～50公尺前設置雷達感應器進行偵測，當有超高車輛通過時，預先以CMS資訊可變式看板顯示警示以及警示燈告警，以達減少車輛撞擊門架事件的發生。
    Editor / Provider: 桃園市交通局 | Updated: 2 / 3 / 2020
  • Silicon Labs攜手Quuppa提供高精準度藍牙定位解決方案
    Silicon Labs攜手Quuppa提供高精準度藍牙定位解決方案
    Silicon Labs（芯科科技）與全球先進定位系統供應商Quuppa公司共同宣布，將合作推出支援藍牙低功耗（Bluetooth® Low Energy）測向（Direction Finding）功能和先進到達角（AoA）技術之高精準度室內資產追蹤解決方案。該方案結合了Quuppa的智慧定位系統（Intelligent Location System™）及採用Silicon Labs領導級新型EFR32BG22系列藍牙單晶片所打造的藍牙低功耗資產標籤。
    Editor / Provider: Silicon Labs／Quuppa | Updated: 1 / 9 / 2020
  • 科技部TTA勇奪CES 2020展會13項新創大獎
    科技部TTA勇奪CES 2020展會13項新創大獎
    科技部日前率領82家經美國消費科技協會（Consumer Technology Association, CTA），及矽谷創投嚴選通過的科技新創公司征戰1月7～10日（美國時間）於拉斯維加斯舉行的CES展（Consumer Electronics Show），並於新創區Eureka Park內以Taiwan Tech Arena（TTA）為品牌帶領台灣科技新創進軍全球市場，共有13家新創一舉奪下創新大獎。
    Editor / Provider: 科技部產學及園區業務司 | Updated: 1 / 8 / 2020
  • 讓打火弟兄不再無辜犧牲～談建置智慧化消防搶救空間資訊的重要性
    讓打火弟兄不再無辜犧牲～談建置智慧化消防搶救空間資訊的重要性
    從新屋保齡球場大火、敬鵬化工廠大火到台中鐵皮工廠大火，因對建築物空間結構、危險物品、人員進出資訊掌控不足而造成消防弟兄犧牲的憾事一再發生。如何善用空間資訊與智慧科技達到平時興利、災時保安，並最大程度地保障消防員的人身安全，本文作法值得參考。
    Editor / Provider: 張庭嘉（宜眾資訊副總經理） | Updated: 1 / 14 / 2020
  • 廣域大規模物聯網～Wi-SUN無線傳輸技術簡介
    廣域大規模物聯網～Wi-SUN無線傳輸技術簡介
    因應物聯網時代大量低數據傳輸需求，具有低功率、抗干擾、長距離傳輸等特性的低功率廣域網路技術（Low Power Wide-Area Network, LPWAN），例如LoRa、SigFox、NB-IoT及Wi-SUN等也逐漸受到廣泛的應用。其中，Wi-SUN已被日本和台灣採納為智慧電表與家庭能源管理系統的BRoute標準，更可望在2022年前與Bluetooth、Wi-Fi三足鼎立，其優勢為何？本文將一一告訴您。
    Editor / Provider: 濎通科技（Vertexcom） | Updated: 1 / 20 / 2020
  • Socionext攜手鴻海、Network Optix　打造高效能邊緣AI伺服器解決方案
    Socionext攜手鴻海、Network Optix　打造高效能邊緣AI伺服器解決方案
    Socionext與鴻海和Network Optix攜手打造具備高擴充性的邊緣AI伺服器解決方案- - BOXiedge。由Socionext和鴻海攜手開發的BOXiedge是一款高密度運算、無風扇且高效能的邊緣伺服器，尺寸僅為200mm x 200mm（1U），一般使用下僅消耗30W功率，其內建24核心ARM Cortex-A53 SoC、AI加速卡能提供超過20 TOPS的運算能力，支援主流的Caffe和TensorFlow等AI軟體開發框架，並預載Network Optix的Witness VMS。
    Editor / Provider: Socionext | Updated: 1 / 8 / 2020
  • 北市「捷運東環段可行性研究」獲國發會審議通過
    北市「捷運東環段可行性研究」獲國發會審議通過
    台北市政府辦理之「捷運東環段可行性研究」1月6日獲國家發展委員會審議通過，北市捷運局將儘速展開綜合規劃與環境影響評估相關作業。東環段未來將與已核定的北環段、南環段以及將通車的環狀線第一階段形成完整的首都環型路網（一車直達），不僅能因應台北市東側廊帶未來發展需求，亦透過捷運串聯既有軌道路網，大幅提高北部區域民眾行的品質與便利。
    Editor / Provider: 台北市政府捷運工程局 | Updated: 1 / 7 / 2020
  • 「軌道運輸跨機電系統整合之問題座談」精華摘要
    「軌道運輸跨機電系統整合之問題座談」精華摘要
    在10月25日舉辦的「2019智慧軌道運輸安全與管理創新技術」研討會中，特別安排了「軌道運輸跨機電系統整合之問題座談」，來自鐵道局、中科院、工研院、中華大學四位專家，從過去在機電系統整合所遇到的問題和解決方法，到現今在AI、雲端、物聯網等技術發展下，機電系統在整合上所遇到的問題、又該如何解決進行專業而精彩的論述。本文特摘錄精華，以饗讀者。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 1 / 3 / 2020

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