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關鍵字 [ 高雄 ]找到 345 篇文章 及 0 筆相關產品
  • 全台捷運系統攜手結盟，首屆捷運聯盟交流會議7/21圓滿舉行
    全台捷運系統攜手結盟，首屆捷運聯盟交流會議7/21圓滿舉行
    台北、新北、桃園、台中及高雄捷運公司共同成立「捷運聯盟（Metro Taiwan）」，第一屆交流會議7月21日於台北捷運北投會館舉行，由新北捷運公司董事長林祐賢擔任召集人，以專題講座及「智慧營運」交流論壇，提升軌道營運專業知能，進一步帶動國內軌道運輸產業整體產業鏈的蓬勃共榮，約120位相關部門專業人員進行經驗分享及意見交流。
    Editor / Provider: 台北大眾捷運股份有限公司 | Updated: 7 / 21 / 2023
  • 全球首座生成式AI醫療聚落，於高雄亞灣正式啟動
    全球首座生成式AI醫療聚落，於高雄亞灣正式啟動
    7月15日「高雄聯合學習智慧醫療聯盟」於高雄軟體園區舉行記者會，正式宣布全球第一座生成式AI醫療產業聚落於亞洲新灣區啟動。聯盟以台灣人工智慧實驗室（Taiwan AI Labs）頂尖技術為基礎，聯合高醫附醫、高雄長庚、高雄榮總、義大醫院等四大醫學中心，並攜手金屬工業中心、南部科學園區，在高市府與經濟部技術處的支持之下，樹立生成式AI在醫療領域創新應用的典範。
    Editor / Provider: 高雄市政府經濟發展局 | Updated: 7 / 17 / 2023
  • 空勤總隊台東駐地落成，東部救援能量提升50%
    空勤總隊台東駐地落成，東部救援能量提升50%
    內政部空中勤務總隊台東駐地棚廠於6月19日舉行落成啓用典禮，台東駐地是東部地區重要的救災基地，負責東南海域空中救援任務工作，黑鷹機隊的進駐大幅提升夜間海上的搜救能量，配置的黑鷹直升機由原本的2架增為3架，亦提升50%救援能量。全新駐地建構完整的立體化救災基地，為東部地區國人的生命財產安全，更增添保障。
    Editor / Provider: 內政部空中勤務總隊 | Updated: 6 / 19 / 2023
  • 亞灣2.0計畫啟動，加碼至170億打造企業旗艦聚落
    亞灣2.0計畫啟動，加碼至170億打造企業旗艦聚落
    高市府攜手中央力推亞灣發展，6月3日行政院長陳建仁率各部會首長南下舉辦記者會，與高雄市長陳其邁、立法委員、市議員及中油、港務公司等地主共同宣布啟動「亞灣2.0智慧科技創新園區」計畫，將從原本「亞灣5G AIoT創新園區」5年106.64億元預算加碼擴增為7年170.39億元，打造亞洲新灣區成為新世代的企業旗艦中心聚落，預估吸引550億元投資、創造4,200個就業機會。
    Editor / Provider: 高雄市政府經濟發展局 | Updated: 6 / 3 / 2023
  • 台鐵推維修備品國產化比例已達45.28%，採購金額超過14.5億
    台鐵推維修備品國產化比例已達45.28%，採購金額超過14.5億
    台鐵局現為國內服務範圍最廣、車隊數量最龐大的鐵路機構，為維護數量眾多的基礎設施與車隊，台鐵局多年來配合交通部國產化政策指引，積極致力於維修備品國產化，以降低維護成本並扶持國內軌道產業發展。其中，維修備品國產化比例已從2019年原訂的36%，一路攀升至2022年的45.28%，每年對國內業者的採購金額更高達14.55億餘元（2020～2022年平均）。
    Editor / Provider: 台灣鐵路管理局 | Updated: 5 / 30 / 2023
  • 國發會通過南科擴建高雄第三園區計畫，總經費約430億元
    國發會通過南科擴建高雄第三園區計畫，總經費約430億元
    國發會5月22日召開委員會議審議通過行政院交議，國家科學及技術委員會陳報「南部科學園區擴建高雄第三園區（楠梓園區）籌設計畫」一案，全案將陳報行政院並建請同意，計畫完成後將於高雄楠梓地區新增科學園區面積175.3公頃，預估創造年產值約4,500億元，並提供4,500個優質就業機會。
    Editor / Provider: 國家發展委員會 | Updated: 5 / 22 / 2023
  • 國內首座全自動化貨櫃碼頭　高雄港第七貨櫃中心正式啟用
    國內首座全自動化貨櫃碼頭　高雄港第七貨櫃中心正式啟用
    高雄港第七貨櫃中心於5月1日正式啟用，台灣港務公司董事長李賢義親赴現場關心櫃場作業情形，視導長榮海運「遠端自動化車機」作業，並至管制區內確認自動化作業進行，確保第七貨櫃中心順利營運。李賢義表示：「第七貨櫃中心為全台首座全自動化貨櫃碼頭，全區採用無人車機、遠端遙控及AI系統，能顯著提升櫃場作業效率，同時創造更優良的作業環境，期待長榮海運公司藉由高效能的自動化作業，再創高雄港櫃量新佳績！」
    Editor / Provider: 台灣港務股份有限公司 | Updated: 5 / 5 / 2023
  • 鐵道次系統國產化研發逐見成效，關鍵技術自主力再跨步向前！
    鐵道次系統國產化研發逐見成效，關鍵技術自主力再跨步向前！
    交通部鐵道局針對鐵道次系統的研發，特別於3月10日在高雄燕巢與財團法人鐵道技術研究及驗證中心（簡稱鐵研中心）共同舉辦「2023鐵道次系統研發技術研討會」，不僅對外展現國內學研機構及產業在鐵道號誌及車輛系統的研發規劃及階段性成果，也首次對外展示鐵研中心在車輛、號誌、軌道系統的多項研發檢測設備。交通部政務次長胡湘麟、鐵道局局長伍勝園，以及鐵研中心執行長郭振銘皆共同出席，吸引逾150位產官學研代表參與。透過這次研討會，充分展現政府對鐵道產業的重視及企圖心，將為鐵道國車國造的目標打下堅固基石。本文特摘要重點精華，與讀者分享。
    Editor / Provider: 整理／吳珮琪 | Updated: 4 / 27 / 2023
  • 高雄橋科園區「三橫三豎」路網計畫加速啟動
    高雄橋科園區「三橫三豎」路網計畫加速啟動
    橋頭科學園區開發案在高雄市政府積極與中央合作與分工，自2019年12月行政院核定園區開發計畫後，展現極高效率，尤其為便利廠商進駐與園區未來聯外交通，規劃短中長期之橋科園區「三橫三豎」路網計畫，目前已陸續展開。
    Editor / Provider: 高雄市政府工務局 | Updated: 4 / 20 / 2023
  • 通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
    通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
    本文摘錄自《突破與超越：台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文，通訊式列車控制系統（Communication Based Train Control, CBTC）是軌道系統的核心，也是營運穩定性的關鍵設備，但是維護的困難度高，多仰賴國外原廠技師協助解決問題，零組件備品亦須受制於國外廠商，費用高昂，影響台灣軌道系統的優質發展至深，是一個必須正視和探討的問題，同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長／張辰秋；台灣世曦工程顧問股份有限公司經理／于新源；中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任／羅仕京；中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理／朱培翊 | Updated: 3 / 29 / 2023

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