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關鍵字
[ 三鶯線 ]
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捷運三鶯線「站站綠建築」,4月將完成優先段營運模擬
新北捷運工程局致力完成捷運三環六線,捷運三鶯線將朝今年底完工通車目標邁進,屆時總體營運長度將提升60%。三鶯線站站皆是綠建築,榮獲3座黃金級和9座銀級綠建築肯定,精進站體散熱功能,室溫能降低5度,讓月台候車乘客更有「涼感」!
Editor / Provider:
新北市政府捷運工程局 |
Updated:
2 / 6 / 2025
新北首創跨局處「優良建築工程評選」,多面向提升工地環境品質與安全管理
與其他縣市僅針對污染防治評核不同,新北著重工地各面向的環境品質提升與安全管理作為,針對施工期間施工品質管理、污染防制及安全衛生管理、工區周邊環境美化與維護及其他自主策進作為等項目進行評核,並推動「智慧工地」有效降噪、提升空氣品質。本次將遴選優良建築工地做為示範工地,帶動其他建築工地仿效,共同提升新北的建築工地形象。評選活動報名期間自6月1日起至6月30日止,歡迎建築工程業主把握機會、踴躍參與。
Editor / Provider:
新北市政府環境保護局 |
Updated:
6 / 1 / 2023
通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
本文摘錄自《突破與超越:台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文,通訊式列車控制系統(Communication Based Train Control, CBTC)是軌道系統的核心,也是營運穩定性的關鍵設備,但是維護的困難度高,多仰賴國外原廠技師協助解決問題,零組件備品亦須受制於國外廠商,費用高昂,影響台灣軌道系統的優質發展至深,是一個必須正視和探討的問題,同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
Editor / Provider:
中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長/張辰秋;台灣世曦工程顧問股份有限公司經理/于新源;中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任/羅仕京;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理/朱培翊 |
Updated:
3 / 29 / 2023
機捷延伸A22站卡系統整合難題 張善政:盼共同努力,早日通車
桃園市長張善政12月29日下午前往機場捷運A22老街溪站,陪同立法院交通委員會考察桃園地區交通建設,並聽取交通部鐵道局「臺鐵都會區捷運化-桃園段地下化建設計畫」、「機場捷運延伸線計畫(A22站)機電系統進度報告」。
Editor / Provider:
桃園市政府 |
Updated:
12 / 30 / 2022
新北軌道經濟夯 車站TOD發展旺
新北市政府推動「三環六線」,藉由建設軌道路網實現大眾運輸導向發展(TOD)城市型態,將大台北都會核心從台北市逐漸轉移,在捷運沿線區域以車站為核心打造捷運生活圈,並搭配多處捷運延線整體開發區策略布局,讓大台北都會區真正成型均衡發展,未來雙北乃至桃園與基隆市民,無論是工作或居住的地點將有更多選擇。
Editor / Provider:
新北市政府捷運工程局 |
Updated:
2 / 16 / 2021
北桃攜手合作串連捷運路網,加速實現北北桃1小時軌道生活圈
新北市政府首條自辦中運量捷運系統——捷運三鶯線,目前整體進度已達46%,預計在2023年完工。11月16日下午新北市長侯友宜偕同桃園市長鄭文燦至三鶯線「鶯桃福德站」視察工程,期盼未來三鶯線順利延伸桃園八德,串起北北桃軌道生活圈。
Editor / Provider:
新北市政府、桃園市政府 |
Updated:
11 / 17 / 2020
有效整合路網系統 實現智慧軌道運輸願景
作為全台最先進的軌道運輸系統,北捷在制度面及創新應用層面值得借鏡參考。雖然捷運只是地方政府的交通建設,但卻是提升國家競爭力的重要資源。
Editor / Provider:
劉雨靈 |
Updated:
11 / 21 / 2017
加速推動三環三線 新北市政府捷運工程局揭牌
新北市政府捷運工程局於日前(1/1)揭牌成立,新成立的捷運工程局將全力推展捷運三環三線,以「自己的捷運自己蓋」為目標,主導新北市境內捷運工程。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
1 / 7 / 2016
順應國際軌道趨勢 善用CBTC系統
人駕駛配備CBTC的列車控制系統是全球軌道運輸技術的趨勢,導入4G應用將有助於軌道運輸朝向更穩定、更多元的新興應用。隨著捷運號誌技術的發展,通訊式列車控制技術,即CBTC(Communication Based Train Control)系統,已經成為捷運號誌系統研究與應用的主流,其無線通訊通道主要由無線基地台、波導管、漏波電纜等設備組成。
Editor / Provider:
張辰秋(中華大學運輸科技與物流管理學系兼任教授) |
Updated:
3 / 8 / 2016
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