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[ 民航局 ]
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高雄機場新航廈建設,首度啟動碳足跡盤查
交通部民用航空局(下稱民航局)4月16日召開高雄新航廈工程碳足跡盤查啟始會議,這是國內機場建設首度導入碳足跡盤查,民航局長何淑萍指出,盤查結果將作為其他機場工程標竿,透過具體數據與實例,建立未來推動減碳工作的基礎。
Editor / Provider:
交通部民用航空局 |
Updated:
4 / 17 / 2025
高雄機場新航廈將於2023年起陸續動工
高雄機場2040整體規劃最重要的里程碑--新航廈工程第一期建設計畫,在行政院去年原則同意後,已於今年9月決標選出專業顧問團隊,前置工程預計明(2023)年起陸續動工,未來將興建年容量可達1,650萬人次的集中式大航廈。
Editor / Provider:
交通部民用航空局 |
Updated:
10 / 11 / 2022
中華郵政舉辦「尖石鄉無人機物流投遞試飛啟動儀式」 開創智慧物流新發展
中華郵政配合交通部無人機發展政策持續推動郵務創新應用,於8月29日舉辦「尖石鄉遙控無人機物流投遞試飛啟動儀式」,首次展現25公斤以上遙控無人機在超過20公里以上的山區固定航路上,成功將郵件、口罩及快篩試劑等醫療物資由尖石鄉公所運送至新光國小(新光部落),成為公、私協力及地方合作發展智慧物流良好典範。
Editor / Provider:
中華郵政 |
Updated:
8 / 30 / 2022
桃機2022將導入多項智慧安檢設施 開啟航空保安新局面
為了維護飛航安全,桃園機場第一航廈自2022年起將逐步建置具安檢自動分流暨托盤回收系統的智慧型安檢線;第三航廈則將設置具自動爆裂物偵測功能的電腦斷層掃描儀、人體掃描儀及遠端安檢監控中心等先進安檢設施,為我國航空保安開創嶄新局面。
Editor / Provider:
交通部航政司 |
Updated:
12 / 27 / 2021
無人機結合人工智慧,替路口安全把脈
道路上車禍層出不窮,超過5成的車禍發生在路口,除了造成生命財產損失之外,也導致道路壅塞。為減少此類憾事的發生,交通部運輸研究所近年結合無人機空拍攝影、人工智慧(AI)影像辨識兩項技術,開發路口衝突分析軟體,期藉此可幫助道路主管機關了解路口可能的危險熱區,並預先進行改善。
Editor / Provider:
交通部運輸研究所 |
Updated:
12 / 1 / 2020
比照航空標準 無人機子法出爐
隨著無人機的使用日益盛行,「民用航空法」遙控無人機專章將於明年7月1日正式施行,交通部民用航空局已擬定「無人機管理規則」,「無人機考驗及檢驗委託辦法」也將於年底前完成。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
8 / 24 / 2018
違規操作無人機遭罰30萬 民航局將擬定考照機制管理亂象
今年上半年松山及小港機場發生四起疑似民眾操作無人機導致班機暫停起降的事故,目前民航局已針對查證屬實的10起違規案件開罰,並處以30萬元罰鍰。目前民航局計畫擬定《無人機管理草案》,未來凡持有250公克以上之無人機均需註冊登記,25公斤以上及具營利用途之無人機持有者都要考照。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
6 / 28 / 2017
發展產業聚落、軟硬整合 台灣無人機市場起飛
9/23第一屆台灣無人機產業高峰論壇圓滿結束 看準無人機在全球市場蓬勃發展,由前民航局長張國政成立的台灣無人機應用發展協會於今(9/23)日假台大醫院國際會議中心舉辦「第一屆無人機產業高峰論壇」,從國內無人機法規的政策面、技術面、應用面,深度剖析無人機產業的前景。此論壇吸引約200位聽眾參與,並邀請到前副總統呂秀蓮、台灣自動化之父石滋宜、深圳市無人機行業協會會長楊金才擔任活動貴賓,表達其對台灣無人機之未來期許。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
9 / 23 / 2016
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