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關鍵字 [ 監測 ]找到 328 篇文章及 16 筆相關產品

經濟部水利署第六河川分署-以智慧科技打造前瞻治水與防災機制
謝明昌強調，防災一定要先預警！運用智慧科技主要在於強化監控水情和防災預警機制，藉由手機簡訊、Line及細胞廣播服務（CBS）及時將災防訊息傳遞給該知道的人，並進一步告知該如何應變。近年來淹水感測器於地面上的布建已相當廣泛、應用也相對成熟，目前正快速進行於下水道的布建，希望擴大連結的淹水感測訊息能提供更前期的示警。而人工智慧（AI）的加入，不僅讓CCTV監控影像有了更精準的自動辨識與告警功能，也讓雨量預報和水情預警的研判更加精細（例如從每小時提高至每10分鐘）。未來智慧河川管理系統將導入更多分散式（邊緣）運算AI與物聯網創新科技，除了精進監控、預警通報效能，提升防災韌性，也期望能更多地應用於行政
Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 4 / 15 / 2025

消防人員安全新利器：自主定位+氣瓶殘壓追蹤系統
當消防弟兄進入火場打火時，其行動軌跡、所處位置、氧氣瓶剩餘量、是否發出求救信號…等，都是攸關生命安全的關鍵訊息，現場指揮官必須隨時監控、掌握。然而，目前消防人員所配備的設備卻難以在惡劣火場下達到原先期望的功能。新一代的消防人員自主定位+氣瓶殘壓追蹤系統，將成為消防人員的安全新利器。
Editor / Provider: 資料提供/全波科技股份有限公司；整理/編輯部 | Updated: 4 / 15 / 2025

ASEAN Rail Summit的啓示：台灣智慧鐵道系統發展全球
東協國家近年來積極推動境內與跨境之鐵道建設，潛在商機龐大。作為智慧鐵道的先行者，台灣鐵道產業該如何掌握此波契機呢？中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋為我們分享，其年初參加ASEAN Rail Summit 2025的寶貴經驗與建議。
Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋／研究助理朱培翊 | Updated: 4 / 7 / 2025

內政部：導入地震監測系統及新式工法，打造永續社會住宅
內政部積極推動「百萬租屋家庭支持計畫」，涵蓋社會住宅興建、租金補貼及包租代管，其中由中央興建的「安居‧好室」社會住宅，目前已有3萬多戶符合1級能效標準，並導入地震監測系統，兼顧減碳與防災，致力將社會住宅打造為台灣居住的優良指標。
Editor / Provider: 內政部 | Updated: 4 / 4 / 2025

u-blox推出全頻段GNSS模組ZED-X20P，較傳統方案低90%成本實現公分級定位
為汽車、工業和消費市場提供定位與短距離通訊技術的全球廠商u-blox宣佈，推出全頻段 GNSS 模組─ZED-X20P。這是專為大眾市場提供全球公分級定位精準度所設計，與傳統解決方案相較，整體擁有成本降低了90%。
Editor / Provider: u-blox | Updated: 3 / 25 / 2025

利凌企業以卓越安控技術，參與「2025年海軍敦睦支隊活動」國內外巡演
海軍敦睦支隊活動是台灣海軍的重要傳統，不僅展現國防實力，更透過艦艇開放與海外訪問，促進民眾對海軍的了解，並深化國際交流。2025年的敦睦活動中，利凌企業以其在五大信賴產業之一的「安控領域」領先地位，成為活動的重要合作夥伴，參與國內港口展示與海外巡演，向世界展現台灣在安全監控技術上的卓越成果。
Editor / Provider: 利凌企業(Merit Lilin) | Updated: 3 / 20 / 2025

北捷研發預測性軌道營運管理資訊系統，營運列車同步檢視軌道
隨著數位科技發展，台北捷運自行研發預測性軌道營運管理資訊系統Metro PROMIS，在營運列車上安裝振動、音量及光學感測元件，當列車上線運行時同時偵測軌道設備，載客列車宛如另類「軌道檢測車」
Editor / Provider: 台北大眾捷運股份有限公司 | Updated: 3 / 7 / 2025

臺灣防災科技的發展與應用(下篇)
1999年的「921大地震」、2009年的「88水災」和2019年的「新冠肺炎」，無疑是影響台灣近30年來重大災害防救政策的重要里程碑。從1994年內政部消防署成立到921大地震之前，可稱為「災害搶救期」，1999年到2009年，可界定為「工程防災期」，2009年八八水災後到2019年為「風險避災期」，2020迄今則稱為「持續營運期」。本文從災害防救政策發展的軌跡，來探討防災科技的發展與應用，結果發現：「災害搶救期」(1994~1999年)防災科技的運用，著重在消防單位防火管理、資訊系統的建置，及傳統救災裝備的充實與應用;「工程防災期」(1999~2009)，側重在救災通訊系統強化、震災現場搜
Editor / Provider: 唐雲明博士/中華民國消防退休人員協會總會總會長 | Updated: 2 / 26 / 2025

臺灣防災科技的發展與應用(上篇)
1999年的「921大地震」、2009年的「88水災」和2019年的「新冠肺炎」，無疑是影響台灣近30年來重大災害防救政策的重要里程碑。從1994年內政部消防署成立到921大地震之前，可稱為「災害搶救期」，1999年到2009年，可界定為「工程防災期」，2009年八八水災後到2019年為「風險避災期」，2020迄今則稱為「持續營運期」。本文從災害防救政策發展的軌跡，來探討防災科技的發展與應用，結果發現：「災害搶救期」(1994~1999年)防災科技的運用，著重在消防單位防火管理、資訊系統的建置，及傳統救災裝備的充實與應用;「工程防災期」(1999~2009)，側重在救災通訊系統強化、震災現場搜
Editor / Provider: 唐雲明博士/中華民國消防退休人員協會總會總會長 | Updated: 2 / 26 / 2025

交通部長陳世凱出席鐵道產業研發成果展，期許早日用於國內鐵道建設
鐵道局與鐵道技術研究及驗證中心2月20日於燕巢廠區共同舉辦「鐵道產業發展補助計畫成果展示會」，交通部長陳世凱致詞時表示，對於鐵道局結合北科大、高科大等研發團隊現場展示的轉轍器、集電弓、車門原型機及其他國產化研發成果表示高度肯定，期許各項研發成果早日應用於國內軌道建設計畫或系統維運。
Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 2 / 21 / 2025

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